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问 学驾驶时方向盘应如何使用？
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问 驾驶开车时踩油门的正确方法有什么
匿名 如何正确踩油门正确踩油门的技巧动机的油门，一般是用踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。
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问 求助：最近开车时老听见驾驶座附近异响
抬頭、微笑メo 一、异响与发动机转速的关系发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。1、异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。2、维持在某转速时声响紊乱，急减速时相继发出短暂声响。发响的原因有：凸轮轴正时齿轮破裂或其固定螺母松动；曲轴折断；活塞销衬套松旷；凸轮轴轴向间隙过大或其衬套松旷。3、异响在发动机急加速时出现，维持高速运转时声响仍存在。发响的原因有：连杆轴承松旷、轴瓦烧熔或尺寸不符而转动；曲轴轴承松旷或轴瓦烧容；活塞销折断；曲轴折断。二、异响与负荷的关系发动机上不少异响与其负荷有明显的关系，诊断时可采取逐缸解除负荷的方法进行试验，通常采用单缸或双缸断火法解除一或两缸的负荷，以鉴别异响与负荷的关系。1、某缸断火，异响顿无或减轻。发响的原因有：活塞敲缸；连杆轴承松旷；活塞环漏气；活塞销折断。2、某缸断火，则声响加重，或原来无响，此时反而出现声响。发响的原因有：活塞销铜套松旷；活塞裙部锥度过大；活塞销窜出；连杆轴承盖固定螺栓松动过甚或连杆轴瓦合金烧熔脱净；飞轮固定螺栓松动过甚。3、相邻两缸断火异响减轻或消失。发响的原因有：曲轴轴承松旷。三、异响与温度的关系1、低温发响，温度升高后声响减轻，甚至消失。发响的原因有：活塞与缸壁间隙过大；活塞因主轴承油槽深度和宽度失准；机油压力低而润滑不良。2、温度升高后有声响，温度降低后声响减轻或消失。发响的原因有：过热引起的早燃；活塞裙部椭圆的长、短轴方向相反；活塞椭圆度小、活塞与缸壁的间隙过小；活塞变形；活塞环各间隙过小。四、异响与发动机工作循环的关系发动机的异响故障往往与发动机的工作循环有明显的关系，尤其是曲柄连杆机构和配气机构的异响都与工作循环有关。就四行程发动机而言，凡由曲柄连杆机构引起的声响均为发动机作功一次发响两次；凡由配气机构引起的声响均为发动机作功一次发响一次。1、由曲柄连杆机构引起的异响其原因有：活塞敲击缸壁；活塞销发出的敲击声；活塞顶缸盖；连杆轴承松旷过甚；活塞环漏气。2、由配气机构引起的异响其原因有：气门间隙过大；挺杆与其导孔间隙过大；凸轮轮廓靡损；气门杆与其导管间隙过大；气门弹簧折断；凸轮轴正时齿轮径向破裂；气门座圈松脱；气门卡滞不能关闭。3、若异响与工作循环无关，则应注意其发响区域。通常，由与工作循环无关的间隙引起的发响多为发动机附件有故障；若是与工作循环无关的机件发出的连续金属摩擦声，则可考虑是某些旋转件有故障。五、异响与发动机部位的关系发动机发生异响时，必然会产生一定程度的振动，根据振动的特点和部位可以辅助诊断发生异响的原因。
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问 哪个最实用 国内9款主流车型驾驶室对比
戒___ゞ僾╮ 毕竟对于常年跑车的人来说，一年中大部分的时间都要在车里度过，说驾驶室是司机的第二个家一点也不为过。所以有个舒适的驾驶室，对于司机来说就显得尤为重要了。这里我整理了9款车型（本文中提到的车型均为车企自产驾驶室，所以某些外协驾驶室车型并不在此列。比如陕汽的驾驶室并不是自己生产，而是外包给了湖北齐星），针对其内部空间、活动区域以及储物空间做一些说明和点评。以下的文字只是我按照自己的直接感受来叙述，难免有形容不到位的地方，还请大家谅解。●HOWO A71.驾驶室内部空间宽敞★★★★★从驾驶室内部的空间来讲，HOWO A7的宽敞度可能是我们今天罗列的几款车型中最宽敞的一个。头部和脚步位置空间，没有丝毫的压迫感，副驾驶座椅可以进行翻转，提供了更大的行动空间。平地板的驾驶室设计让你在闲暇之余，在驾驶室内打上一路太极也有足够的空间。2.驾乘舒适性较好 ★★★★四点气囊悬浮驾驶室A7采用四点气囊悬浮驾驶室，气囊采用德国马牌的产品，WABCO气囊调节机构。车内座椅可进行多项调节车内主驾驶位置采用气囊减震座椅，设计符合人机工程学。驾驶员可以根据自己的体型和驾驶习惯，对气囊减震座椅进行前后、高低、靠背和坐垫角度进行调节。卧铺设计比较人性化A7下卧铺采用分体式设计，卧铺最宽处为63cm。中间位置可以升起作为一张桌子。可能会有人认为这样的设计并不是很实用。这点小编不过多的去评价，反正我是很欣赏重汽的这种设计。上卧铺采用可翻转设计，最宽处为62cm。配备可以卷收的安全网。也许这些都没有什么亮点，毕竟现在国内主流车型都是这么干的，但是上卧铺的登梯，就不多见了。上铺的登梯采用铝合金材料，通过操控按钮使梯子锁定于垂直状态，也可以水平收回。同样是爬上卧铺，不过姿势就差了老远了，我是会选择有登梯的，不知道各位读者会如何选择。3.储物空间 ★★★★车身顶部的储物空间得到了很好的布局，左边位置的储物格可以保证更多杂物的放置，但是右边储物格貌似收到开启装置的限制，如果能设计为全开启式的是不是更好一点。
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问 小汽车驾驶室构造
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问 宝马的自适应驾驶系统是什么意思??
Vincent J 在德国吕塞尔海姆（Russelsheim）召开的通用技术研讨会上，通用汽车发表了一款全新的高科技产品，——“自适应驾驶辅助系统”。通用方面人士称：“系列最新的研究成果，将为驾驶者以及乘客提供更舒适，更安全和旅程享受。” “自适应驾驶辅助系统”为驾驶者提供一个更加安全的行车环境，它具备可跟踪前方车辆的巡航控制功能，行车线保持功能以及防侧滑功能。通过使用装备于车头灯位置的激光雷达来感应，从而计算与前车的距离，并使用摄像头识别公路上的白线，以此分析正确的行车路线。 整个系统操作也非常简单，用户只需提前设定好期望的车距，系统就会根据雷达检测所返回的信息而作出判断，自动高速车速以及保持车距，用户甚至完全不用作出刹车的动作，而且一些信息还将通过液晶屏幕以及车速表显示出来。
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问 驾驶室座椅6向调节是什么意思啊
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问 老款桑塔纳主驾驶车门多少钱一个
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问 驾驶室玻璃里侧有水痕，怎么办？
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问 汽车空调坏了不影响驾驶吧
匿名用户 
1条回答
高、姿态 
失心. 
df8fdc8d9b79 
满江红 
