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问 电磁开关工作原理及结构
cjl 电磁开关工作原理：当电磁铁线圈通电后产生电磁吸力，活动铁芯推或拉动开关触点闭合，从而接通所控制电路。电磁开关在各行业有广泛的应用，最常e799bee5baa6e997aee7ad94e59b9ee7ad9431333431356134见的是工业领域的接触器。电磁开关是起动机上的控制开关，是起动机（直流电动机、传动啮合机构、电磁开关）三大部件之一。其工作原理是线圈通电后产生电磁吸力，使活动铁芯移动，从而一方面拉动传动啮合机构使起动机小齿轮前移与发动机飞轮齿圈啮合，另一方面推动开关触点接通，使直流电动机通电运转，从而带动发动机起动。扩展资料：起动机电磁开关有两方面的作用：一是接通主电路，使起动机旋转。二是通过拨叉把驱动齿轮推出与发动机飞轮齿环啮合。所以要求电磁开关有相应的吸力、相应的行程、触点能可靠通断大电流，此外还要求尽可能减少体积和重量。电磁开关的动铁心可在装有螺管式线圈的黄铜轴套中顺利移动，动铁心拉杆通过拨叉单向器相连，在回位弹簧的作用下，动铁心平时保持在不工作的初始位置，起动时，起动机驱动齿轮要向前移动约12-20mm。因此，在电磁开关开始吸合时，需要很大的磁势，以产生必要的初始吸力，而吸动之后，气隙减少，电磁吸力急剧增加，大大超过保持吸合状态所需的力。参考资料来源：搜狗百科——电磁开关
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七月不远 Acc虽说指的是辅助电器系统的电源，可是对于这个定义，其实国内现在还不是很规范的，有的厂家只是觉得把收音机或是CD机，点烟器，前后风窗加热，后视镜加热等挂到Acc上面了，就完成了对于Acc的定义，其实在ACC设计时，需要考虑的不仅仅是挂几个电器而已，而是对于ACC的地位，其实ACC在启动瞬间的断开，不只是简单的断电那么简单，由于启动瞬间的电流过大，对于电器系统，特别是没有经过合理验证以后的电器系统，有一定的影响，就像CD挂这边的意义，对于启动瞬间，还需要特别大的能量提供，主要由蓄电池来提供，所以在这个过程中，为了避免不必要的能量消耗，所以把一些使用频率不是很高的，或是大功率的用电器也放在Acc档，这样对于Acc档，又由于国内的点火开关的形式就那么几样，选择的余地不大，又会出来Acc档功率不够的情况，因此，对于这种情况下，只能以档位的触点功率限制来合理安排用电器了。汽车上常用的缩写字母sW——开关 ST——起动 ON——接通 OFF——断开 IC——点火 ACC——附件 CHE——充电指示灯 OIL——油压警告灯 DOOR——车门警告灯 BAT——蓄电池液量警告灯 STOP——制动信号灯 WASH——洗涤器液量警告灯开关 VAC——真空度警告灯 EXH*TEMP——排气温度警告灯 BELT——安全带警告灯 FVEL——燃油表 AMP——电流表 VOLT——电压表 TEMP——水温表 TURN——转向指示灯 BEAM——远光指示灯 PEAK——驻车制动指示灯 AC——空调
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