- 问答
-
问 长安奔奔二次进气控制阀
5076124c80e7 二次进气系统刚巧能为它们弥补不足，直接引入新鲜冻风到生风批内，与燃料混合，从而提高燃料中的含氧量，大大提升燃爆力及使其燃烧力更为彻底。 提及二次进气，很多人都误解为二次进气只是一种入风装置，更甚者还说是漏风装置，根风装置，他们根本不会接受这套系统的存在。 其实，二次进气是一个入风装置，二次进气系统不但可以提高汽车的性能，更能改良其中引力和压力之分配，再刚强中也能感受到柔顺的感觉。 二次进气: 二次进气是利用一个或多个气流控制阀加装在不同位置的真空气喉上，透过引擎本身所产生的引力，让冷空气避过气流计的情况下，直接因如生气批内，使燃料在进入燃烧室前进行第二次燃油混合程序，从而提高燃料中的含氧量，以达到的燃烧效果。
-
问 自动控制阀可以实现控制和联锁吗
匿名用户 保证水泵的安全运行。当消防水池水位低于高水位时，仪表，因此对不同的设计人员采用的联锁形式可谓五花八门，另一方面可避免因联锁过于复杂而导致故障率高，设定了当消防水泵出水管问前压力达到一定值时自动关泵关阀的消防水泵自保措施。为避免因出水管阀门故障不能开启而导致水泵长期无泄放运转过热并且不能及时向消防管网送水的情况出现，补水管应设置自动控制阀门。当消防水池降至低水位时。笔者认为本着能实现消防水泵自启动、低报警.7MPa）。如第1台消防水泵故障不能启动、故障状态下自保和及时报警的基本要求、电气的联锁宜从简设置，压力报警并输出信号启动消防水泵，完成向消防管网送水的过程（整个过程在1～2min内完成）。消防水泵启动后应联锁停止稳压泵工作并自动关闭其出水阀，一方面可节约投资。稳高压消防最基本的要求就是消防水泵能自启动。当水泵出水管阀前压力达到设定值时自动开启出水管上的控制阀门，反而会影响系统的正常使用，并同时输出停泵信号，并增加了维护量，发出液位低报警。当管网压力（可设定在稳压水泵的出水母管上）降至设定值时（石化企业一般为0。消防水池应设置液位计和液位高.65～0，则自动启动第2台消防水泵，补水管开始补水，直至水位至高水位时停止补水并同时发出液位高报警联锁要求有关规范仅要求消防水泵自动控制，但未作详细的规定主要是为了保护供热系统及换热器的安全，一次网高温水进入换热器得不到冷却，一旦二次网水泵停运，可能会造成换热器二次侧局部汽化，发生安全事故。因为如果泵阀不连锁为使机构完成各种动作、压力和流量，以满足执行机构运动和力的要求，来实现控制或调节液压系统中液流的方向、压力控制阀和流量控制阀三大类。液压控制阀主要是依靠压力来控制阀芯的位置，就必须设置各种相应的控制元件—液压控制阀，可分为方向控制阀，以用来控制或调节液压系统中液流的方向。液压控制阀根据其在系统中的用途不同、压力和流量的作用的是液压控制阀吧1、电气柜中的连锁包括，机械连锁，执行机构的触电连锁，还有就是虚拟连锁。2、机械连锁：如柜体的隔离刀，当其动作时，期执行机构如断路器，空气开关等就会自动跳闸。3、触电连锁，就是几个执行单元如接触器要求顺序动作时，依靠最初的接触器辅助触电给下一个接触器信号使得能够动作，反之，下一个就不能动作了。4、虚拟连锁主要出现在中央控制上，如PLC的内部虚拟连锁等。有区别，不同之处是：恒温控制阀是手动调节温控阀的开启度，而自动温控阀是利用温度传感器自动调节温控阀的开启度。恒温控制阀（简称恒温阀）是一种节能产品，其原理是利用温控阀头中的感温元件来控制阀门温度的大小，当室温升高时，感温元件因热膨胀，压缩阀杆使阀门关小。当室温下降时感温元件因冷却而收缩，阀杆弹回使阀门开大。因此，当房间有其它辅助热源时（太阳光、其它的发热体）而室温高于设定的温度时，阀门自动关小，散热器的进水量减少，最终节约供热的热量。自动温控阀设定温度可以人为调节，恒温阀会按设定要求自动控制和调节散热器的水量，从而来达到控制室内温度的目的。用户室内的温度控制是通过散热器恒温控制阀来实现的。散热器恒温控制阀是由恒温控制器、流量调节阀以及一对连接件组成，其中恒温控制器的核心部件是传感器单元，即温包。温包可以感应周围环境温度的变化而产生体积变化，带动调节阀阀芯产生位移，进而调节散热器的水量来改变散热器的散热量。：化来驱动控制器的微动开关并以电信号输出的一种阀位发信装置导读，并注明出处。，用来显示调节阀行程的上限和下限，可以实现控制系统中阀门的相互联锁，可以显示调节阀的行程位置。如果和控制系统或事故保护系统配套使用.。因此.阀门控制器可以与各类调节阀配套使用；在事故状态时，阀位控制器是以调节阀的行程变化来驱动控制器的微动开关并以电信号输出的一种阀位发信装置。如转载请与本网联系给定设定值后，能根据实际值自动调节阀门开度，使其值与设定值保持一致
-
问 常见的压力控制阀有哪些？
-
问 液压控制阀有哪些类型？
-
问 液位控制阀于电动温控阀区别
-
问 465动力怠速很高，怠速控制阀良好，怎么解决
-
问 附加空气阀和怠速控制阀
-
问 油压控制阀作用
lnflqp 油压控制阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的，因此它可分为方向阀、压力阀和流量阀三大类。一个形状相同的阀，可以因为作用机制的不同，而具有不同的功能。压力阀和流量阀利用通流截面的节流作用控制着系统的压力和流量，而方向阀则利用通流通道的更换控制着油液的流动方向。这么说的意思是，尽管液压阀存在着各种各样不同的类型，它们之间还是保持着一些基本共同之点的。例如：（1）在结构上，所有的阀都有阀体、阀芯（转阀或滑阀）和驱使阀芯动作的元、部件（如弹簧、电磁铁）组成；（2）在工作原理上，所有阀的开口大小，阀进、出口间压差以及流过阀的流量之间的关系都符合孔口流量公式，仅是各种阀控制的参数各不相同而已。
-
问 压力控制阀都有什么原理？
zqfdj888 压力控制阀是指用来对液压系统中液流的压力进行控制与调节的阀。此类阀是利用作用在阀芯上的液体压力和弹簧力相平衡的原理来工作的。在液压传动系统中，控制油液压力高低的液压阀称为压力控制阀，简称压力阀。这类阀的共同点是利用作用在阀芯上的液压力和弹簧力相平衡的原理工作。压力控制阀在系统中起调压、定压作用，它是利用控制油同弹簧相平衡的原理工作的，其工作状态直接受控制压力的影响，其状态是变化的。搞清各类压力阀的结构，便于掌握不同工况下阀的工作特性。在具体的液压系统中，根据工作需要，对压力控制的要求是各不相同的：有的需要限制液压系统的最高压力，如安全阀；有的需要稳定液压系统中某处的压力值（或者压力差、压力比等），如溢流阀、减压阀等定压阀；还有的利用液压力作为信号控制其动作，如顺序阀、压力继电器等。压力控制阀的原理：压力阀是靠弹簧力与液体压力的平衡来控制阀体上油道的开闭，系统的最高压力是由溢流阀调定的，系统的工作压力由外载荷决定。压力阀的工作原理如图1所示，从液压泵来的油进入B腔后，由于两边面积相等，故对阀芯没有轴向推力。弹簧推动阀芯把P口与T口隔断，油液没有泄漏，系统压力升高，A腔内的压力也随之升高，向下压缩弹簧的力不断增大，直至超过弹簧的推力，使阀芯向下运动，如图1(b)所示。由于P口与T口接通，压力油经T口泄回油箱，系统压力下降，A腔压力也随之降低，当油压力低于弹簧力时，阀芯上移，又切断P口与T口的联系，油液不能泄漏，压力又上升，阀芯这样不停地交替动作，系统压力就在动态中实现平衡，稳定在某一值，这就是压力阀的工作原理。
-
问 汽车进气控制阀构造
1条回答
大冬瓜 
蜗牛要超车 
6585d090ffb6 
lxhqipei 
xx1119 
75c3b83b7a12 
