- 问答
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问 麦弗逊悬架中怎么确定转向横拉杆的内点
026d165a13f3 一、悬架系统的维修主要是对各元件的安装及功能检查，要求元件不的有松动、变形、磨损过度、间隙过大、弹力减弱等缺陷；特别是悬架臂变形、衬套及球头节磨损，将使车轮定位失准，易发生故障。检修费用因车型、地域、修理店水平等差异较大，具体以当地实情为准。二、故障现象1、减振器连接销（杆）脱落或橡胶衬套（软垫）磨损破裂。2、减振器油量不足或存有空气。3、减振器阀门密封不良。4、减振器活塞与缸筒磨损过量，配合松旷。三、故障诊断与排除1、检查减振器连接销（杆）、橡胶衬垫、连接孔是否有损坏、脱落、破裂，若有应及时维修或更换。2、察看减振器是否有漏油和陈旧性漏油痕迹。3、用力按汽车保险杠，手发松，若车身能有2~3次跳跃，说明减振器良好，反之，故障在减振器内部，应拆下维修。4、车轮定位：检查车轮定位情况，使各定位参数在规定范围内。三、其他1、悬架弹簧弹簧耗损检查：裂纹、磨损或损坏。弹力检查。弹簧安装：安装位置、方向正确，间隙符合规定。2、车辆在不平路面上超载、超速运行，或转弯时车速过快，负荷突然增大。车辆长期超载或装载不均匀状况下使用，在封存车辆时，未按规定解除悬架弹簧的负荷。维护不及时，悬架弹簧之间润滑不良或根本无润滑，使悬架弹簧片间的相对移位能力降低，造成承载能力下降而断裂。U形螺栓松动，负荷集中在钢板弹簧上面几片，上面几片容易断裂。更换的新悬架弹簧片曲率与原片曲率不同。汽车紧急制动过多（尤其是前制动好，后制动差的情况下），或在满载下坡时，使用紧急制动使汽车负荷前移，前悬架弹簧突受额外负荷，造成悬架弹簧的一、二片断裂。3、悬架杆件撬动各悬架臂、支撑杆、稳定杆和控制杆的固定架， 检查各个方向的间隙，如过大应重新紧固或横换衬套。对于撑杆式悬架，可用手推拉车轮顶部，检查上支架有无松动、损坏。检查悬架臂有无变形。检查安装连接情况。检查球头节间隙，如间隙过大、磨损严重应更换。4、减振器检查减振器应无漏油、变形和损坏，否则应更换。检查减振器的安装情况。检查减振器的工作情况：用手按压车体。
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问 机械转向系的工作原理
726cb8546ffd 下面介绍汽车动力转向器的类型及工作原理:(1)动力转向器的类型 按传能介质的不同，动力转向器有气压式和液压式两种。装载质量特大的货车不 宜采用气压动力转向器，因为气压系统的工作压力 较低(一般不高于0.7MPa)，用于 重型汽车上时，其部件尺寸将过于庞大。液压动力转向器的工作压力可高达10MPa以 上，故其部件尺寸很小。液压系统工作时无噪声，工作滞后时间短，而且能吸收来自 不平路面的冲击。因此，液压动力转向器已在各类各级汽车上获得广泛应用。 根据机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀三者在转向装置中的布置和联接关 系的不同，液压动力转向装置分为整体式（机械式转向器、转向动力缸和转向控制阀 三者设计为一体）、组合式（把机械式转向器和转向控制阀设计在一起，转向动力缸 独立）和分离式（机械式转向器独立，把转向控制阀和转向动力缸设计为一体）三种 结构型式。 这里仅介绍液压整体式动力转向器。 (2)动力转向系统的工作原理 动力转向系统是在机械式转向系统的基础上加一套动力辅助装置组成的。如下图 ，转向油泵6安装在发动机上，由曲轴通过皮带驱动并向外输出液压油。转向油罐5有 进、出油管接头，通过油管分别与转向油泵和转向控制阀2联接。转向控制阀用以改 变油路。机械转向器和缸体形成左右两个工作腔，它们分别通过油道和转向控制阀联 接。 当汽车直线行驶时，转向控制阀2将转向油泵6泵出来的工作液与油罐相通，转向 油泵处于卸荷状态，动力转向器不起助力作用。当汽车需要向右转向时，驾驶员向右 转动转向盘，转向控制阀将转向油泵泵出来的工作液与R腔接通，将L腔与油罐接通， 在油压的作用下，活塞向下移动，通过传动结构使左、右轮向右偏转，从而实现右转 向。向左转向时，情况与上述相反。
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问 液压式转向系的总成构造？
byhzwwm 转向机总成即转向器，又名转向机、方向机，它是转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。转向器的操纵是全液压式，也就是说在转向柱和转向轮之间没有机械连接，在转向器与转向油缸之间是液压管或软管链接。 当转动方向盘，转向器根据方向盘转动比例输送相对的油量，该油量直接流到操纵缸相应一侧，同时另一侧的油量回到油箱。转向器按结构形式可分为：有齿轮齿条式转向器、蜗杆曲柄指销式转向器、循环球-齿条齿扇式转向器、循环球曲柄指销式转向器、蜗杆滚轮式转向器等。按照助力形式又可以分：为机械式（无助力）转向器，和动力式（有助力）转向器两种，其中动力转向器又可以分为气压动力式、液压动力式、电动助力式、电液助力式等种类。
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