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关于汽车臂的问题?
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您所说的控制臂、支臂、摆臂是多连杆悬挂系统的零部件,所谓多连杆悬挂,顾名思义就是通过各种连杆配置把车轮与车身相连的一套悬挂机构。而连杆数量在3根以上才称为多连杆,目前主流的连杆数量为5连杆。因此其结构要比双叉和麦弗逊复杂很多。我们知道,双叉悬挂是通过上下两个A字型控制臂对车轮进行定位。由于A字型控制臂仅能做上下方向的浮动,通过对控制臂长度的设计配置可以达到动态控制车轮外倾角的目的,提高汽车转弯时的操控性能。
2024-04-23
2条回答
问
发现严重跑右偏
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跑偏不是什么大问题,不要过度担心,只要有一套4轮定位仪就可以搞定了,而且跑偏有可能是论坛气压不一样导致的,不过根据说法跑偏的比较厉害,所以应该不是胎压不一样这么简单,找个4S店弄一下就可以根治了
2024-04-05
1条回答
问
瑞纳的右车窗
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您好,可以拆检,看是什么地方有摩擦干涉的地方,会有一些小的印记。调整或是更换。谢谢关注易车。
2024-01-23
1条回答
问
右大灯如何向右调
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路过的。帮顶
2023-12-31
2条回答
问
汽车的上支臂和下支臂坏了汽车有什么异常呢?该如何处理此问题?
热心问友
去修车。【判断】:1.有异响2.容易跑方向3.轮胎会不正常磨损【简介】:汽车独立悬架多连杆悬架系统中两侧悬架靠上面的支臂。汽车悬架是保证乘坐舒适性的重要部件。同时,汽车悬架做为车架(或车身)与车轴(或车轮)之间作连接的传力机件,又是保证汽车行驶安全的重要部件。因此,汽车悬架往往列为重要部件编入轿车的技术规格表,作为衡量轿车质量的指标之一。每个车轮单独通过一套悬挂安装于车身或者车桥上,车桥采用断开式,中间一段固定于车架或者车身上;此种悬挂两边车轮受冲击时互不影响,而且由于该悬挂质量较轻;缓冲与减震能力很强,乘坐舒适。各项指标都优于非独立式悬挂,但该悬挂结构复杂而且还会使驱动桥、转向系变得复杂起来。采用此种悬挂的有下面两大类车辆。
2023-09-20
1条回答
问
车子方向像右跑偏是不是左收右放这样调整啊
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是。注意如果左拉杆旋进一周,那么右拉杆也要选出一周,必须保证两侧调整量是相同的。如果是方向盘右偏,那么正好相反。也就是左拉杆旋出一周,右拉杆旋进一周,当然这个旋转的量要把握好。如果车辆只是轻微往右跑偏,那么考虑到道路设计因素,在平坦的普通公路是中间高,两边低的,这是因为要减少下雨的积水。当然并不是所以道路都是两边比中间低,例如转弯的地方,一定是外侧比内侧高,这是防止车子受离心力的影响出现事故。所以车辆只是轻微的跑偏可以不用太在意。扩展资料:注意事项:1、上车后将身体对正方向盘并保持正直,后背轻靠于后背椅上,此时,根据身高可对座位予以前后调整至合适状态,按规定系好安全带。 2、两眼平视前方,左手轻握方向盘左上方(货车按钟表910点处),右手轻握方向盘左上方(货车按钟表34点处)且两手放松自然下垂,此时左手和右手大拇指应自然伸直靠于方向盘轮缘上部,其余四指应由外向内轻握。3、左脚放在离合器踏板下方,右脚掌轻放于加速踏板2/3处,总之坐在座位上身体轻松、舒适、自然,动作协调灵活即可。参考资料来源:搜狗百科-汽车跑偏
2023-02-05
5条回答
问
支撑臂导向臂控制臂有什么不同
ps20170310
支撑臂 是防止车轮内外倾力的一个部件臂。 导向臂 是传递转向节的力的,也就是汽车转向时重要的传递臂。控制臂 就是 这些臂的总称! 控制臂有很多的 还要连接杆 转向臂 等等 如果你还是不清楚 可以查下 汽车悬挂系统分析图 里面有很直观的表现。满意吗?
2023-02-05
2条回答
问
汽车前下支臂的作用是什么如果前下支臂
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下摆臂的主要作用是 1 传递力矩 2 支持转向节臂 3 缓和纵向载荷至于螺丝松动呵呵 在行驶中有可能发生的就是1 行驶跑偏或轮胎磨损不正常 2 行驶中异响3 高速行驶中 操纵性能下降 方向盘发飘
2023-02-05
2条回答
问
什么是纵臂式悬挂系统?
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纵臂式独立悬挂系统是指车轮在汽车纵向平面内摆动的悬挂系统结构,又分为单纵臂式和双纵臂式两种形式。单纵臂式悬挂系统当车轮上下跳动时会使主销后倾角产生较大的变化,因此单纵臂式悬挂系统不用在转向轮上。双纵臂式悬挂系统的两个摆臂一般做成等长的,形成一个平行四杆结构,这样,当车轮上下跳动时主销的后倾角保持不变。双纵臂式悬挂系统多应用在转向轮上。
2023-02-05
2条回答
问
人的右胸是什么气管
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人体心脏在前胸偏左;肺在左右两侧的胸腔内由左右支气管相连与中间的气管连接;肝脏在右侧横膈膜下方的右上腹。肺一般不会疼痛、只有壁层胸膜或肋间神经痛,你到医院10元左右胸透、就能知道是否肺有无问题。
2022-12-31
2条回答
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