- 问答
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问 在NBALIVE08里大本在哪个球队？
2ca5c013a0e1 1996-1997赛季】华盛顿子弹队（1997年更名为华盛顿奇才队） 【1997-1998赛季】华盛顿奇才队 【1998-1999赛季】华盛顿奇才队 【1999-2000赛季】奥兰多魔术队 【2000-2001赛季】底特律活塞队 【2001-2002赛季】底特律活塞队 【2002-2003赛季】底特律活塞队 【2003-2004赛季】底特律活塞队 【2004-2005赛季】底特律活塞队 【2005-2006赛季】底特律活塞队 【2006-2007赛季】芝加哥公牛队 【2007-2008赛季】芝加哥公牛队、克利夫兰骑士队 【2008-2009赛季】克利夫兰骑士队 【2009-2010赛季】底特律活塞队[1]
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问 天猫买绿色电器是不是会获取太能量球
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问 飞船在太空中靠什么力量反回地方球
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问 地球文明什么时候能进入宇航时代？
ade3de216bd0 是这样的，如果地球文明不玩完的话，至少要解决两方面的问题；动力和人自身的生命周期。 动力可以勉强用于宇航的是核聚能电堆和离子发动机的搭配，理论上可以支持超过一万公里每小时的速度，核聚能可以在本世纪解决实用性的问题，离子发动机也需要在推动效力上有大的发展。 人的寿命是宇航活动最为蛋疼的事情，解决的时间很模糊，可能要以世纪为单位，有若干思路，比如基因的修改和重塑，貌似有可能极大提高寿命上限；通过克隆新的机体，然后移植意识，这也是一个方向，但意识的读取和植入比想象的要困难的多；冷冻休眠最为消极，难度最小，估计只是辅助手段。 在以上两方面以外，高效率，高储能密度的电池也很重要，大型飞船可以用核电堆，小型飞船则以高能电池提供能源。不过这样的电池很渺茫，也许根本没有可能。
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问 美国人是怎么从月球回来？
f04cd63f0a49 你可能没有见过登月舱的照片，实际上登月舱用三条“腿”着落，由于月球引力很小所以很小的推力就能离开月面。动力是登月舱自带的火箭发动机提供的，返回时舱体分成两段，着落部分留在月球，返回舱返回地面。 “阿波罗”号飞船是美国研制的第三代载人航天飞船。由指挥舱、服务舱和登月舱3部分组成。飞船高29米，重量约46吨。 “阿波罗”号飞船的指挥舱是飞船的大脑，是航天员工作和休息的地方，也是飞船的控制中心。指挥舱为圆锥形，舱内充满纯氧，温度为21摄氏度～24摄氏度，分为前舱、航天员舱和后舱。前舱放有着陆设备、回收设备和姿态控制发动机等设备。航天员舱为密封舱，存放了可供航天员生活14天的生活必需品和应急救生设备。后舱装有10台姿态控制发动机、各种仪器和储箱及姿态控制、制导导航、计算机和无线电分系统等。指挥舱的中央并排安放了指令长、驾驶员和飞行工程师3名航天员的座椅。飞船发射和返回过程中，3名航天员躺在椅子上，其余时间航天员可以离开座椅活动。 飞船的服务舱是圆柱体，里面装有变轨主发动机、3副氢氧燃料电池、姿态控制和电气系统等，其中变轨发动机的推力达95·6千牛，可把飞船从月球轨道送回地面，服务舱的前端与指挥舱对接，后端有推进系统主发动机喷管。该舱又分为6个隔舱，舱内安装主发动机、16台小火箭发动机组成的姿态控制系统等，这些发动机除用于姿态调整外，还用于飞船与第三级火箭分离、登月舱与指挥舱对接和指挥舱与服务舱分离等。 登月舱由下降级和上升级组成。下降级由下降发动机、4条着陆腿和四个仪器舱组成，用于从月球轨道降落到月面，可以把两名航天员送入月球上。上升级为登月舱的主体，由航天员座舱、返回发动机、推进剂储箱、仪器舱和控制系统组成，在登月过程中，两名航天员在这里生活和工作，完成任务后航天员乘其返回环月轨道与停泊在这里的指挥舱会合。
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问 太阳能影响到地球的气温吗？
427f618d45c4 地球表面赖以生存和发展的场所。作为太阳系中的地球，在它的整个历史上始终受到太阳光和热的作用，它们与地球内部动力所引起的各种现象之间相互作用，驱动着地球表层的演化。当地球的大气圈河水圈形成以后，以太阳能为动力的太阳这台发动机驱动着大气和大洋环流，形成风、云、雨、雪。河流出现了，开始流入大洋，山脉受到剥蚀。这一切都在塑造和改变着地表的环境，影响着地球的生物圈，使地球的气候、生物以及地球化学循环趋于多样化。 当太阳的活动增强时，太阳巨大的能量突然释放，同时抛射出不同能量的粒子，使各种波长的电磁辐射迅速增强，并引起磁暴、极光，骚扰大气电离层，使近地空间状态发生扰动变化。当大耀斑爆发时，地球轨道附近粒子流的密度超过平时的10倍以上，对人造卫星、宇宙飞船及其中的仪器设备造成损伤，并严重威胁宇航员的健康和安全。增强的x射线会破坏电离层正常状态，导致信号衰减甚至中断。大量带电粒子到达地球前引起磁暴和电离层暴，严重影响无线电通信、地面与人造卫星或飞船间的空间通信、航空及航海通信。在高纬度地区，磁暴会产生感应电流，严重干扰高压供电系统，以致造成重大事故。太阳活动的地球物理效应和日地空间系统能量、质量、动量的转化过程已成为当代科学前沿的活跃的研究领域。
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问 全球十佳发动机
f0fb65267a03 1 奥迪 3.2升FSI双顶凸轮轴V6发动机(奥迪A6) 2 奥迪 4.2升双顶凸轮轴V8发动机(奥迪S4) 3 戴克 5.7升HemiMagnum侧置凸轮轴V8发动机(克莱斯勒300C) 4 戴克 3.2升双顶凸轮轴I-6CDI涡轮柴油发动机(奔驰E-320CDI) 5 福特 4.6升单顶凸轮轴V8发动机(福特野马GT) 6 通用 4.2升双顶凸轮轴VortecI-6发动机(雪佛莱开拓者) 7 本田 3升单顶凸轮轴V6发动机(本田雅阁混动力) 8 本田 3.5升单顶凸轮轴V6发动机(阿库拉RL) 9 马自达 1.3升Renesis旋转发动机(马自达RX-8) 10 日产3.5升双顶凸轮轴V6发动机(日产无限G35跑车
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问 04年别克gl8球笼多少齿
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问 篮球鞋气垫胀气怎么办
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问 谁能教教我桌球推杆、定杆、拉杆的技巧~
3ef6c3d7b88f [首发原创] 台球技术交流——潜议推杆和拉杆[加5YD] [color=Blue][size=4]对于台球业余爱好者来说，常常在看职业选手的比赛录像时会发出这样的感慨：“瞧瞧人这走位~~~漂亮”。对于台球这项运动来说，射球的准确度诚然重要同时对于母球的控制也是不可或缺的，只有这样才可以为自己创造出连续进攻的机会。然而对母球的控制往往也成为业余爱好者技术提高的瓶颈，实践结合理论，先让我们在此从理论方面探讨一下如何通过杆法控制母球。 对于主球的打击点从平面上讲一共有9点，分别为上、中、下、左、右、左上、左下、右上、右下。在此我们主要先介绍拉杆和推杆的杆法，即对应主球的正上和正下。 下面就来讨论一下如何运用拉杆和推杆的杆法控制主球走位，当然这里我介绍的都是我自己通过打球总结出的一些经验，若有不对的地方还希望大家指出，相互交流相互学习嘛^_^ 效果： 推杆和拉杆的效果分别为：当主球接触目标球后继续持续向前方滚动——推杆，当主球接触目标球后向后方滚动——拉杆。 打击点： 推杆和拉杆对应的主要打击点为母球的正上方和正下方。 架杆： 这里需要指出的是，往往业余爱好者在打击推杆和拉杆时（尤其是拉杆时）往往架杆时握杆手抬的很高，这样往往会导致“瓷”杆或是主球跳出球台。所以在打击时要注意架杆姿势后手不要过高，可以有意识的压低一些。 发力： 对于推杆和拉杆主要是出杆后，杆头与母球接触瞬间的爆发力。更通俗点说就是主球的吃力大小。这里需要指出，即使发力再大若主球没有吃上力也不会出现预期的效果，相反，只要触球时吃力正确，即使不用很暴力，也会使主球向目标方向运行很长时间。 是否成功的标志： 观察是否熟练掌握拉杆和推杆的标志，打者可以注意在出杆后，母球与目标球接触后是否会出现短暂的停滞，然后再向后或是向前滚动。相信常看专业比赛录像的朋友也会注意到这一点的。当然这种现象在小拉杆和小推杆时不会很明显~~~ 学习方法： 没有什么捷径，只有一个字——“练”。在了解了一定理论之后需要自己在平时玩球时多做练习，可以利用两个中袋，将五分球放在距袋口1尺左右，主球距离五分球一尺左右，使用拉杆，使五分球攻入上中袋，而母球拉入下中袋，呵呵，反正我是这么练的~~~~(同样方法也可用在美式落袋当中)[/size][/color]
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