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问 三菱右方向车大修后挂档不走车
黑色的玫瑰 汽车挂档后车不走，诊断时应首先判明故障的部位。可先检查两后轮的情况，若两后轮甩出，可能是半轴套管折断或轮毅轴承锁紧螺母脱出。若正常，则应根据挂档起步时，传动轴的动态来判断。 ①传动轴旋转但汽车不能走动，则故障在后桥。顶起后桥，转动一个后轮时，若传动轴不转，另一后轮反转，说明从动锥齿轮铆钉全部切断。若另一后轮也不转，则应拆检半轴是否折断。 ②汽车起步后变速器在某一档时传动轴不转，说明故障在变速器。应拆下变速器盖，检查变速叉是否折断，导块固定螺钉是否脱落。 ③变速器在任何档时，传动轴均不转动，属于离合器的故障。应检查其是否打滑严重、离合器从动盘花键齿毅与钢片铆钉是否全部切断或钢片断裂。
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问 为什么我的凯越刹车的时候方向盘会抖动
wonderland 当汽车行驶到一定速度时进行制动，同轴的左、右轮在一个圆周内出现不同步的一次或多次因制动力矩的不均衡，而产生交变的制动一松一紧现象。当制动力矩不均衡现象达到一定程度时，就使左、右2个车轮产生交变的不等速滚动，这就形成了车轮左、右来回摆动，这种来回摆动达到一定的频率时即形成振动，所以此种故障往往是车速和制动力矩在一定范围内时产生的。鼓式制动器由于摩擦片与制动鼓的接触圆周面积大于制动鼓圆周面积的2/3，所以即使制动力矩的不均衡，也不会在一周内产生交替变化的周波，因而不容易产生这种故障。盘式制动器的摩擦片与制动盘的圆周接触面积，通常小于制动盘圆周面积的1/4，所以在一周内，可能产生4次振动周波，所以这种故障都发生在转向轮为盘式制动器的车辆上。而制动力矩不均衡的主要原因有：制动盘厚度不均匀或摇摆、摩擦片摩擦系数不均匀等。当制动盘较厚部位通过摩擦片时制动力矩大；当制动盘较薄部位通过摩擦片时制动力矩小，这就形成了一次振动波。同理制动盘摇摆、摩擦片摩擦系数不均匀也会产生振动波。故障检测与排除检查的重点：（1）制动盘厚度的均匀性。（2）制动盘偏摆。（3）制动蹄片碳化程度及厚度。（4）轴承间隙。（5）车桥轮毂偏摆。
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问 方向变沉是怎么回事
hhy 首先你应该直到你的方向机是机械式的还是动力转向的？ 通常情况下，更换同一型号的方向机后，一般不会变重，如果确实变重了，应该了解跟换后的的方向机和原来的方向机的传动比是否一致，如果方向盘的圈数变了，很可能传动比变了，如果是圈数变少了，意味着方向盘上的力就要大些，因而产生沉重。不过，大多数情况下，传动比的方向机不能互换（也就是安装不上） 其二更换方向机后前轮定位参数如果发生了变化，方向机也可能变得沉重 其三，方向盘变得比较沉重，是否有心理上的差异？变得沉重的一句是否充分。 如果是动力转向器，更换方向机后，助力效果是否好，还需要到维修点进行检查，要看液压助力转向器内的空气是否排的比较彻底。 总之，维修前和维修后的不同，应该根据实际情况进行排查，总能找到原因的。
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问 汽车转弯的时候方向轴振动脆响
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问 3Dmax轮廓方向不对
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问 3d MAX 轮廓方向
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问 汽车方向盘打轮的原理
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问 有什么技巧分出方向盘那边是右那边是左
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问 教练车汽车转弯打多少方向
o把伱寵壞o 教练车学员正确操作方向盘的三种方法驾校教练车新学员在操作九米教练车、半挂教练车、客车教练车时对方向盘几种操作方法不了解，随州教练车厂家送车队老司机特提醒驾校新手注意推拉、传递、交叉三个方法：一、正确握住方向盘 除特殊情况外，驾驶员要用两手握住转向盘。拇指向上自然伸直，四指由外向里握住轮缘，不要紧握，而是轻轻握住外缘:如果将转向盘看作时钟的话，双手的位置要放在钟表的10时、4时位，或9时、3时位；手肘微弯。 二、正确操作转向盘 转向盘的操作方法： 1、推拉法 适用范围：直线行驶时修正方向 操作方法：操作时以左手为主.右手为辅，少打少回，保证直线行驶。 2、传递法： 适用范围：一般缓弯 操作方法： 先拉动.后回收。右转弯时，右手下拉到转向巧下方，左手同时下滑至适当位置，接替右手向上推动，网方向或左转弯时动作相反 3、交叉法 适用范围：急转弯，掉头。 向左转时右手推，左手拉，然后左手松开转向盘，移到右上方后转向盘下拉，右手在下方维续上推，回方向或向右转按相反方向进行。 操作转向盘时，应该依据车速快慢而有不同程度的转向幅度，车速越快，转向盘的转动幅度要越小。 另外转向盘有自动回正功能，在快速回转时可放松手掌让转向盘自行快速回正， 但并不是任由它自行旋转，双手仍需扶打转向盘，使其保持随时处于可以控制的状态。
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问 转动方向盘有叽叽的响声，不知为什么 ?
2条回答
匿名 
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