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问 转向节跟轮子一起转吗 转向节跟两个轮子的轴怎么连接
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问 如何检查转向盘与转向轴的连接处是否松旷
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问 转向器与转向传动机构是怎样连接的
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问 转向直拉杆是连接梯形臂的还是转向节臂？
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问 拖挂车车头后面连接挂斗的软管干吗用的
yd617111201547 大货车一般都是气刹车,把制动软管接上,拖车就有刹车了. 刹车原理:当发动机驱动压缩机将压缩机空气经单向阀首先输入湿储气地筒。压缩空气在湿储气筒内冷却并进行油水分离后，再分别经两个单向阀进入储气筒的前、后腔。储气筒的前腔与串列双腔式制动阀上腔相连，可以向后制动气室充气。储气筒后腔与制动阀下腔相连，可以向前储气筒充气。此外，储气筒的两腔气压都通过三通向双指针压力表中的两个传感腔，使两个指针分别指示储气筒两腔的气压。而且储气筒后腔还通过气管与调压阀相连，当该腔气压增大到规定值时，调压阀便使空压机停转而停止向储气筒供气。储气筒的最高气压为0.8Mpa。 驾驶员通过踏板机构操纵制动阀。当踩下制动踏板时，拉杆带动制动阀拉臂下移，而上端以销轴为支点往下压，使制动阀上、下两腔的进气口分别与本腔的出气口相通，使储气筒前、后腔的空气分别通过制动阀的上、下腔进入后、前制动气室，从而促进制动器进入工作。当放松制动踏板时，制动阀使制动气室接通大气以解除制动。以上行为可以完成整个行车制动过程。
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问 空心螺杆与实心螺杆对螺栓连接分别有何影响
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问 钢结构主次梁连接开口过大有影响吗
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问 基础梁钢筋采用直螺纹连接（Ⅱ级），关于接头的位置的问题？
75rm41vfotid 基础梁分正受力基础梁和反受力基础梁。一般天然地基上的基础梁为正受力基础梁，正受力基础梁的受力情况与上部楼面梁的受力情况相反，反受力梁上层纵筋应在支座部位连接，下层纵筋应在跨中1/3范围内连接。一般桩基础的基础梁为反受力基础梁，反受力基础梁的受力情况与上部楼面梁的受力情况基本一致，梁上层纵筋应在跨中1/3范围接头，下层纵筋应在支座部位连接。根据《钢筋机械连接技术规JGJ 107━2010》规定：直螺纹一级连接接头可不受区域限制，楼主所提问题为二级接头，应在规定的连接区域内连接，同时必须下述要求：结构构件中纵向受力钢筋的接头宜相互错开，钢筋机械连接的连接区段长度应按35d计算(d为被连接钢筋中的较大直径)。在同一连接区段内有接头的受力钢筋截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率(以下简称接头百分率)，应符合下列规定：1、接头宜设置在结构构件受拉钢筋应力较小部位，当需要在高应力部位设置接头时，在同一连接区段Ⅱ级接头的接头百分率不应大于50％。2、接头宜避开有抗震设防要求的框架的梁端、柱端箍筋加密区；当无法避开时，采用Ⅱ级接头，且接头百分率不应大于50％。3、受拉钢筋应力较小部位或纵向受压钢筋，接头百分率可不受限制。
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问 客车底盘纵梁铆接和螺纹连接的区别
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问 主减速器与差速器是通过什么来连接的？
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2条回答
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