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问 求问GLK车主，此车平顺性如何?
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问 继电器有没有主触点和辅助触点
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问 cpu主振周期和时钟周期一样么？
匿名用户 时钟周期是由CPU时钟定义的定长时间间隔，是CPU工作的最小时间单位，也称节拍脉冲或T周期。通常为节拍脉冲或T周期，既主频的倒数，它是处理操作的最基本的单位。 在微程序控制器中，时序信号比较简单，一般采用节拍电位——节拍脉冲二级体制。就是说它只要一个节拍电位，在节拍电位又包含若干个节拍脉冲（时钟周期）。节拍电位表示一个CPU周期的时间，而节拍脉冲把一个CPU周期划分为几个叫较小的时间间隔。根据需要这些时间间隔可以相等，也可以不等。所以说时钟周期跟外频是没啥关系的。另外你说的时钟频率，这个一般都是指主频了，这个没错。时钟频率，是提供电脑定时信号的一个源，这个源产生不同频率的基准信号，用来同步CPU的每一步操作，通常简称其为频率。CPU的主频，是其核心内部的工作频率（核心时钟频率），它是评定CPU性能的重要指标。
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问 引起主油泵出口压力下降的原因有哪些?
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问 奥迪A6和奔驰车主在哪找
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问 你好，红旗盛世车主用过感觉怎么样？
4a34b7b8779e 各位朋友好，潜水很久，今日浮出，希望通过自己的体验，给关注国产品牌的朋友一些参照信息，也希望与拥有盛世的朋友在用车、养车方面进行交流。本人力求叙述客观，不带感情和政治色彩。首先简单说说我为什么选择了盛世。一直很喜欢德国品牌的汽车，买车时准备在523、2.0T两者之间做选择，通过试驾，感觉523动力性稍逊，2.0T动力不错，但是，近40万的车起码的真皮座椅都不配，典型的欺负中国老百姓（不厚道），由于妻子坚决不同意买，认为太招摇，再加上近年来关于车主的一些恶劣行径不断被披露（少数的害群之马影响了大多数好人），以及关于车烧机油的消息在网上经常出现，所以，一直不能选定，那还是08年11月的时候，正在犹豫为难的时候，降价的消息传来，其实，原来就看过，只是高贵的车价感觉离自己太遥远。但降价后的盛世变得远远高过和。再加上大气的外形、丰富的配置以及4年或者10万公里免维护和保养，又能省去很多银两和操心，与妻子商量后，她也希望支持国产品牌，一拍即合。最终选择了盛世。当然，汽车与手表等商品一样，已经不全是功能决定一切了，已经体现文化的品牌息息相融了，也与业已形成的品牌观念不可分割。比如，就是富贵豪
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问 15款车主请教高手指点
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问 汽车主减,在里面是做什么用的?
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问 变速器主油压受什么控制？
ea66e86be755 一、油压调节器一般安装在燃油分配油管的一端末端，它可使燃油压力调节在250～350kPa范围内。有些些新款轿车有安装在油泵出口处。二、燃油压力调节器的检测检测前准备步骤：1、燃油系统压力释放燃油系统压力释放的方法：① 起动发动机，维持怠速运转。②拔下油泵继电器或油泵的电源接线，起动发动机，使发动机自行熄火。③ 再使发动机起动2-3次，即可完全释放燃油系统压力。④ 关闭点火开关，装上油泵继电器或电动燃油泵电源接线。2、燃油压力调节器的检测：1）、燃油系统压力的检查：在进行燃油系统压力的检查时，首先按要求安装好燃油压力表（简称油压表）； 油压表可以安装在汽油滤清器油管接头、燃油分配管进油接头处，或用三通接头接在燃油管道上便于安装和观察的任何部位。测试项目：2）、供油压力指发动机怠速运转中燃油系统的实际工作油压，正常油压值在0.25～0.35MPa。如果指针剧烈摆动油压可能不正常。3）、调节压力指发动机怠速运转中，将油压调节器真空管拆开后，燃油系统升高后的油压减去供油压力的差值，应在28～70kPa之间。4）、最大油压指发动机怠速运转中，将回油管夹住时燃油系统的油压，应为供油压力的2～3倍。5）、供油量供油量的判断方法为：在发动机怠速运转中，读取燃油系统的供油压力，然后急加速到3000r／min以上，立刻读取此时油压值，应高于供油压力21kPa以上。如果低于此值，表示供油量不足。6）、系统残压在发动机怠速运转中，读取燃油系统油压。然后将发动机熄火，并等待5min，其系统油压应保持在250kPa以上。如果无法保持残压，则再将发动机起动，并在建立油压后熄火。此时如果将回油管夹住后即能保持正常残压，表示油压调节器漏油；如果夹住进油管后，才能保持正常残压，则表示燃油泵(单向阀)漏油；如果同时夹住进油管及回油管仍无法保持残压，表示喷油器漏油。三、燃油压力调节器检测实例大众桑塔纳2000轿车AJR型发动机燃油供给系统压力的测量（1）将压力表安装在汽油分配管的供油管上,打开汽油压力表开关，起动发动机怠速运转。系统压力标准为：怠速时拔下真空管为（300±20）kPa；不拔真空管为（250±20）kPa。（2）接上真空管，轰一下油门，汽油压力表指针应在280～300kPa间跳动。（3）关闭点火开关，10分钟后，汽油保持压力应大于150kPa。（4）如果汽油保持压力小于150kPa，起动发动机，怠速运转。当汽油压力建立起来后，关闭点火开关，同时关闭汽油压力表开关，继续观察压力表指针是否会下降。（5）系统油压不足原因：①管接头或管子渗漏；②汽油滤清器过脏；③汽油泵不良或蓄电池电压不足；④汽油压力调节器损坏。（6）系统油压过高原因：汽油压力调节器损坏。
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问 为什么气管内异物易坠入右主支气管
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匿名 
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