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问 雪佛兰景程后三角架多少钱
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问 地球梦科技是什么 地球梦发动机有什么亮点
匿名用户 如果你跟我一样是本田粉，你肯定知道Honda Earth Dreams Technology是什么意思，下面我就跟大家聊聊本田地球梦发动机有什么亮点，感兴趣的朋友不妨看一看。 动力性能和燃油经济性全球最高的汽油发动机 Honda不断改进其独创的VTEC(可变气门正时和升程系统)技术，新开发出了扩展性优异、架构先进的发动机系列，力求做到彻底提高热效率，降低摩擦损耗。新一代发动机系列包括660cc级、1.5L级、1.8L级、2.4L级、3.5L级等多个级别，各级别均实现了高性能和低油耗的完美结合。 世界最轻量的小型柴油发动机，具备顶级的加速性能和燃油经济性 对发动机刚性和燃烧压力的最佳化设计，汽缸体采用开放式全铝缸体，打造出全球最轻量的1.6L柴油发动机;对现有2.2L发动机进一步小型化的同时，彻底降低各部位的机械摩擦，实现与现有汽油发动机同等水平的低摩擦;通过改良冷却系统，实现热效率的最佳化，将CO2排放量降低15%以上;采用涡轮增压器，减轻往复联动部位的重量，实现灵敏而轻快的行驶性能。
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问 电缆浮球液位开关的电缆浮球液位开关的应用
侠客 电缆浮球液位开关的应用 电缆浮球液位开关由于其简单可靠，经济方便的特点，使其广泛运用于各种大型容器的液位控制，尤其在市政给排水、消防、水处理等行业。 电缆浮球液位开关是利用塑胶射出一体成型的器具，所以结构坚固，性能稳定可靠，同时无毒、耐腐蚀，安装方便，价格低廉，对长距离多点控制、沉水泵、有波动的液体或有杂质的液体控制效果佳。 特 点 1、外型没有可动机构，不会产生被漂浮物卡死的故障。 2、与液体接触的零部件材质均为塑料，具有良好的耐腐性。 3、现场悬吊式安装，特点适合地下水池使用。 4、采用干簧管 ，使用寿命长，价格低廉。 结构原理： 控制器基本部件由浮球、电缆、绳索、重锤等组成，干簧管发讯组全部内藏在密封的浮球内。干簧管置于浮球根部 ，磁环与动锤为一体，套在滑管上可自由滑动。当浮球顶部朝下时，动锤滑到浮球顶部 ，干簧管远离磁环，此时干簧管开路；当浮球根部朝下时，动锤滑到浮球根部，干簧管靠近磁环，干簧管吸合。 主要技术参数触点容量：15A/250VAC 电缆浮球液位开关 工作温度：-80(PP)～180度(不锈钢) 额定工作电流：10A 约定发热电流：15A 开关寿命：100万次 适用介质：清水、污水、油类以及中等浓度以下的酸碱液体 连接：直接甩线或加法兰及接线盒 电缆浮球液位开关的性能特点 领先的设计和严格的制造工艺为产品质量提供了可靠的保证。 外壳采用工程塑料，机械强度高、密封性好。 电缆采用特种材料，耐油、酸、碱，抗蚀能力优越 结构简单、性能可靠。输出稳定可靠的“通”、“断”开关控制信号，无任何误操作，可靠性高。 安装简捷，调试方便，上下移动定位重块，即可随意调节淮面控制范围。
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问 中网的钻石球场是指中心球场吗，
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问 羚羊车大方向咯咯响是内球笼还是外球笼
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问 悦翔进气门不用调节，只用调节排气门就可以了吗？但进气摇臂上为何有调节螺丝？
匿名 悦翔调节气门知识一、气门间隙知识悦翔采用了SOHC 16V 全铝发动机，型号JL475Q7，该发动机使用了可调式气门。气门间隙：发动机在冷态下，当气门处于关闭状态时，气门与传动件之间的间隙称为气门间隙。 间隙过大：进、排气门开启迟后，缩短了进排气时间，降低了气门的开启高度，改变了正常的配气相位，使发动机因进气不足，排气不净而功率下降，此外，还使配气机构零件的撞击增加，噪音增大，磨损加快。 间隙过小：发动机工作后，零件受热膨胀，将气门推开，使气门关闭不严，造成漏气，功率下降，并使气门的密封表面严重积碳或烧坏，甚至气门撞击活塞。 二、为什么悦翔需要调整气门间隙目前很多汽车的发动机使用液压顶杆技术，所以不需要调整气门间隙。而悦翔的发动机则使用的是可调式气门技术，因此在适当的时候调整气门间隙时必要的。从大部分悦翔的车况来看，厂家为保证发动机的质量，保证新车磨合处于必要的工况，因此新车发动机的气门间隙留有较大余地。当发动机经过充分磨合之后(约5000-10000公里)，发动机气门间隙会进入稳定状态，此时由于磨合作用，发动机气门间隙会比新车时大，直接表现是发动机气门噪音比新车时明显。此时可以通过调整气门间隙，使之符合发动机设计标准，改善发动机工作状态。如果你的悦翔同时满足如下几个条件，则可以调整气门间隙：1、行驶里程至少超过8000公里或更多，推荐10000公里以后。2、发动机在低速运转时有比较明显的“哒哒哒”的响声，尤其是低速加档，如1档以较低转速进入2档，踩油门时“哒哒哒”的声音异常明显。3、怠速与新车相比发动机声音不够浑厚，“哒哒哒”的噪音明显更大。三、调整气门技术JL475Q7发动机气门间隙标准数据如下：进气门：0.15排气门：0.18调整方法：1、拆除发动机装饰盖2、拆除点火线圈3、拆除气门室盖4、拆除4个火花塞5、挂1档，推动车辆，使第一缸活塞位于最低处。此时从气门处看，一缸的气门应都处开关闭的状态。如果一缸的气门不全是关闭状态，说明一缸活塞在下止点位置，您应再推动车辆，转动曲轴360度， 使一缸处于压缩上止点位置。（也可以通过手工转动皮带轮的方法，但需要拆下皮带轮护板）6、用塞尺测量气门间隙，并酌情调整。7、调整规范(进气门)为使用0.15的塞尺能自由进出，使用0.18的塞尺无法插入。排气门调整亦然。四、四川悦翔车友会调整气门间隙实录四川悦翔车友会在长安汽车厂家的关心下，率先征集了10位车友前往成都强毅长安汽车4S店参加调整气门作业。经技师测量，大部分车友的气门间隙都在0.28-0.3之间，有调整的必要。所以依次对需要调整的8台车进行了气门间隙调整。调整气门间隙耗时较长，对施工者经验、技术和耐心是一个考验。在此感谢成都强毅长安汽车4S店的维修顾问，站长和服务技师。全程耐心的为车主们调整并解答各种问题。不愧为长安汽车B网的示范性4S。经过调整之后，车辆的怠速噪音明显变得平稳，“哒哒哒”的声音减弱到很小很小。特别是车辆行驶中，低速加档给油时那种“哒哒哒”的皮卡音明显减弱。小悦的噪音基本回到了新车水平，调整气门间隙取得了良好的收效。如果你的悦翔同时满足如下几个条件，则可以调整气门间隙：1、行驶里程至少超过8000公里或更多，推荐10000公里以后。2、发动机在低速运转时有比较明显的“哒哒哒”的响声，尤其是低速加档，如1档以较低转速进入2档，踩油门时“哒哒哒”的声音异常明显。3、怠速与新车相比发动机声音不够浑厚，“哒哒哒”的噪音明显更大。三、调整气门技术JL475Q7发动机气门间隙标准数据如下（冷车时）：进气门：0.15排气门：0.18
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