- 问答
-
问 新车有什么养护技巧？
fc13f97b22c4 1：急刹车行不通急刹车是不良驾驶习惯，特别对新车的发动机、制动系统和底盘的冲击损伤很大。行车中应提前处理情况，减速减挡;如确实有突发情况需要紧急刹车，也应先踩下离合器踏板，以减少发动机的冲击损伤。 2：宜慢不宜快新车初驶、时速应控制在60-80公里/小时之内，宜慢不宜快。 3：满载超载要忌讳满载或超载对新车机件损害都很大，必须按车型的载重规定减载，以不超过规定载重量的70%为宜。 4：冷启动时要预热汽车冷启动时应使水温表指针预热到刻度线中间水温40℃以上，再缓缓起步上路。 5：例行检查要记住新车一定要坚持例行检查，提前发现和排除问题，以防后患，一查油、水、气，一旦发现亏欠应及时补充，发现跑、冒、滴、漏及时检修;二查汽车各部位有无不正常的响声，发现异响及时检修;三查汽车仪表盘，行驶中发现报警灯亮或电脑有提示，应及时检修。
-
问 车漆如何养护 ?
85865a818a33 随着时间的推移，车辆也难免容颜衰老，车漆表面的光鲜就是车辆变旧的一个重要标志。车漆灰暗其实就是氧化的结果。车漆成分中含有大量树脂、金属等，这些物质决定了车漆易受氧化。尤其是在太阳紫外线、酸雨、虫鸟粪便、浮尘等恶劣环境影响下，车漆更容易氧化变旧。 抛光：经过研磨抛光，除去受氧化的漆面，可以让车辆重新容光焕发，泽暂时又恢复到新车时的状态。 点评：毫无疑问抛光是以牺牲车漆厚度为代价的。多次抛光后，漆面会受损，变得越来越薄。 重新喷漆：重新喷漆是一种常见的恢复车漆光泽度的方法。 点评：喷漆往往受制于原材料、喷涂设备及施工技术等因素，要完全恢复到出厂时的品质显然很难。 打蜡：在车漆表面形成蜡膜，抑制外界有害成分对车漆的氧化作用。 点评：车漆蜡质中的石油易对漆面造成污染，且打蜡需反复进行方能保持效果。 封釉：封釉可以增加车漆强度，防止风沙打在车身上时造成的细小划痕，而且抗高温耐紫外线。 点评：其效果持续的时间一般会超过两年，而且封釉时的高频次抛光对汽车漆面是一种损坏。 镀膜：现在市面上又出现一种车漆保护膜，其自身受外界氧化。与釉质会跟车漆结合在一起同的是，这种膜只是贴覆在车身表面，起到隔绝保护车漆的作用。其施工原材料费用也在1000元以上。
-
问 关于车漆保护
c77382c11d86 给汽车做一个封釉之后，车漆光亮度可以保持一年左右。镀膜和封釉的同之处有：1、原料选用的同釉是从石油中提炼，加上一些辅助原料制成。容易氧化，持久的问题无法解决。保护膜采用植物及硅等环保又稳定的原料提炼合成。并可长期保持效果。2、养护理念同封釉的养护理念是将釉加压封入车漆的空隙中，与车漆结合到一起。优点是与车漆融为一体，增亮效果明显。过因为它们本身的易氧化性，所以会连带周围的漆面共同氧化。保护膜采取了两个措施：一是采用氧化原料及稳定的合成方式（氟碳树脂）；二是变结合为覆盖：以透明的膜的形式附着在漆面，避免漆面受外界损伤。同时也避免了保护剂本身对车漆的影响。长期保持车漆的原厂色泽。而且由于膜本身结构的紧密，很难破坏，使得它可以大幅度降低外力对漆面的损伤。3、操作工艺的同釉因为要与漆面充分结合，所以附着方式要用高转数的研磨机把药剂加压封入漆面，所以称封釉。在而这种压力同时作用在漆面上，经常会造成漆面损伤。保护膜采用了温和的涂抹及擦拭的附着方式：靠膜本身的分子结合力附着在漆面上。避免损伤车漆。至于价位因汽车美容店的规模大小，而各有同。
-
问 汽车维护与维修
-
问 关于保护剂的问题
-
问 关于奇瑞的维护
00b9ef3055c7 汽车在使用过程中，其技术状况和使用性能将随着行驶里程的增加和外界条件的变化而逐渐变坏，通常表现为：车辆的动力性下降、油耗增加、车辆可靠性下降等。因此，在车辆的使用过程中，需要对汽车进行必要的维护作业，以便及时发现和消除故障隐患，防止车辆故障的发生，从而有效地延长汽车的使用寿命。 1.2500km的技术维护 新车或发动机大修后的车辆，最初行驶里程达到1500¬2500km的磨合期时，必须进行磨合期的维护作业，其主要内容有： 1)检查发动机的密封性。目测润滑油、动力转向油泵、变速器油、冷却液、燃油和空调系统有元泄漏。 2)检查蓄电池电解液状况和高度，必要时加蒸馆水。 3)检查冷却系统冷却液液面高度及防冻能力，必要时更换，并进行压力测试。 4)检查刹车器。目测密封性及损坏情况，检测摩擦片厚度，检查刹车系统密封性，检查管路是否变形或发生干涉。 5)更换发动机润滑油及其滤清器。 6)对于于动变速器车，应检查手调式离合器拉索的自由行程，必要时进行调整；检查自调式离合器的自调有效性。 7)更换手动变速器齿轮油。 8)检查变速器、传动轴、万向节防尘罩。转向万向节护套，转向拉杆护套，前后减振器防尘罩等，目测这些部件的密封性和磨损状况。 9)检查发动机盖和车门饺链处的润滑情况。
-
问 怎样维护喷枪？
-
问 怎样正确使用与维护喇叭？
-
问 车辆维护怎样划分?
-
问 维护汽车的一些常识
MARS 汽车维护基本常识一、检查润滑油油面在每次出车之前，都要检查润滑油面高度，如果车辆在行驶中进行检查，发动机应熄火，一段时间后，待润滑油流回油盘后再进行。检查时，车辆要停在地上，然后抽出机油尺用干净的布揩净，重新插入再拉出机油尺，液面在MAX和MIN之间。最小和最大标志差额1。0摄示度，当液面低于MIN时，应及时添加润滑油。二、发动机表面检查发动机各密封面和油封损坏，将造成润滑油的渗漏。如润滑油有渗漏，在发动机外部可以观察到，，如有发现，应立即排除。三、检查冷冻液液面高度。 车正常使用中，每月应该至少检查一次冷却液的液面高度，如果气候炎热，检查的次数应该多一些，检查的液面高度应在发动机处于正常的工作温度下进行。检查时不必打开散热器，观察冷却膨胀箱中的液高即可，正常的液高应位于MAX与MIN标记之间。当液面低于MIN时，应及时添加冷却液。四、汽车异味的检查。在你行驶中，如果发现车内有异味，应立即停车检查，如果是胡胶皮味，应检查发动机的传动皮带和汽车的电线，一般情况从表面可以看出。假如是汽油味，应检查，油箱、油管是否有渗漏，发现后应马上排除。若您解决不了。您可以打救援电话：车手训练营紧急救援电话87675666、87675888、87675999。五、制动液的补充和更换。位于前制动总泵上方的制动液储液罐上有制动液液面的最高（MAX）和最低（MIN）标记。如果发现制动液少了，应即使添加。制动液有毒性和腐蚀性，不可以与油漆想接触，同时它还有具有较强的吸湿性，能吸收周围空气中的水分，会降低制动液的效能。所以应每两年更换一次制动液。不论是添加还是更换制动液，都应使用与原来一样的制动液 。特别注意不能将不同厂家的制动液混加在一起，因为不同厂家生产的制动液有不同的化学成分，混加的制动液有可能损坏制动系统中心零件，特别是橡胶件，从而影响轿车的安全行驶。六、蓄电池电解液液面高度检查 使用中应保持电解 。若电解液掖面过高，在大负荷工作时会引起电解液沸腾而外溢，电解液液面过低会缩短蓄电池的使用寿命。蓄电池的外壳上有液面位置标记，液面位置应保持在最大和最小刻度线之间或在蓄电池内隔板以上5MM处，当发现电解液不足时，只能用蒸馏水或专用电瓶补充液补充。七、怎样正确使用起动机。因蓄电池大电流放电时间过长，容易引起极板弯曲损坏，因此每次使用起动机时间不宜过长，每次使用不得超过5秒钟。八、保持散热器和水套的清洁保持散热器外部和内部清洁，是提高散热效能的重要条件。散热器外部沾有泥土，油污时，均影响流过的风量，使冷却液温度过高，应及时清洗。冷却系内积有水垢，泥土或油污时，都会影响冷却液的传热。冷却系内容的矿物质越多，沉积的水垢也越多；而水垢的传热能力只能金属的几十分之一。因此，平时应加注干净的矿物质较少的软水。九、发动机无法启动 如果发动机不能转动或转动的太慢。1． 检查蓄电池接线柱是否接线牢固，接线柱是否清洁。2． 检查蓄电池接线柱是否良好，打开室内灯或开双闪。3． 起动机工作时，如果电瓶灯渐暗或熄灭，表明蓄电池亏电。如果电瓶灯没有问题，而车还是不能起动，则需要对车进行调整或维修。如果发动机能够在正常转速起动，但无法进入正常工作状态1． 检查所有插装件是否安固（例如：火花塞，点火线圈，分电器等插装件）2． 如果所有插装件正常，那么原因可能是由于反复起动造成的火花塞浸油过多。火花塞被浸发动机的起动。1． 如果有这种情况发生，请车踏下加速踏板的同时，将车钥匙放在“起动”位置，并保持这种状态5秒钟，后回原位，然后再尝试车不踏加速踏板的情况下起动发动机。2． 如果车5秒钟内无法起动发动机，请过几分钟后再起动发动机。反复几次后，还是不能起动，那么需找专业人员对发动机进行修理。十、发动机过热如果发动机泠却液温度表显示发动机过热，应对车进行如下程序的处置。1． 将车停车安全地方，打开危险警告灯。2． 如果有冷却液或其蒸汽从散热器或没有后再打开机器盖。如没有冷却液或蒸汽喷出，可在冷却风扇正常工作的情况下，保持发动机正常运转。
1条回答
de3cec787d44 
73245cb3aeee 
4eadf1ff8721 
974fe914b8e3 
d94865d445f4 
