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CRV发动机故障灯亮
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这个咣当的响声是从哪里发出来的?您说的好像是一个问题啊
2024-04-24
5条回答
问
速腾OBD灯亮咨询下解决办法
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根据您说的情况分析,分析原因可能是节气门或发动机内部出现积碳,引起混合气过浓导致燃烧充分。发动机故障灯经常点亮可能是因为清洗进气道时造成氧传感器中毒导致的。氧传感器中毒,传输给电脑的信号准确,造成喷油量大,从而使混合气比例失调,就容易引起尾气超标的现象。还有就是如果您经常在发动机低转速时挂高档位,也会导致的这种现象的发生。建议您针对进气系统和发动机内部的积碳问题进行全面地检查清洗,同时还要注意检查空气滤芯是否过脏。提醒您一定要去正规的中石油或中石化的加油站去加油。提醒您清洗完积碳以后,一定要做初始化设置。
2024-04-19
1条回答
问
悍马H2发动机故障亮
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关于您说的发动机故障灯亮的问题,由于没有见到现车,只能是帮您分析一下导致这种故障的原因。发动机故障灯亮的主要原因就是节气门或发动机内部的积碳过多,造成混合气比例失调,就容易发动机故障灯亮的现象;如果您的车长期在市区低速行驶的话,很容易出现这种现象;还有就是如果您经常在发动机低转速时挂高档位,也会导致的这种现象的发生;再有可能是因为高压线的绝缘层老化以后较容易被击穿,从而引起发动机故障灯亮的情况,因控制单元自诊系统一般不会对高压线作出故障码指示,在出现类似问题时都比较难以查找,必须要用专车专用的诊断电脑进行全面地检测。
2024-04-19
2条回答
问
奥迪A6L2.0TESP灯亮
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我的也有此问题, 4S检查后并修理3次,最后认为是线速问题,在质保内更换,使用2个月,又出现,4S说过质保,需掏钱换线速。 搞不懂!!!!!!
2024-04-19
1条回答
问
机油灯亮是什么原因 是否可以不管它
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由于没有见到现车,不能准确地判断具体的故障原因,再说您的车也算是使用时间比较长的了,因此,只能是帮您全面地分析一下出现机油灯报警的主要原因。 具体有以下几点:1、发动机机油量过少导致油压低机油灯闪。2、机油本身质量不合格,机油粘稠度不符合要求。3、机油消耗过多或油底壳机油被燃油稀释,机油粘度变小都可导致油压低。4、机油泵磨损量太大,不能充分地吸入机油,主油道压力不够,导致机油灯闪。5、机油粗滤器堵塞;机油滤清器旁通阀不密封或其弹簧折断,弹力调节过小。6、油管接头松动或油管破裂漏油或油道某处严重泄漏。7、发动机曲轴轴承或连杆轴承间隙过大,凸轮轴轴承间隙过大。8、机油压力表或传感器失效,导线出现故障。 建议您根据以上分析的内容去4S店或修理厂进行现场检查。
2024-04-19
5条回答
问
电瓶指示灯老亮不知道什么原因需要检修那里
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翼虎男人您好! 关于您说的问题,建议您对车辆的电瓶电压和充电电路进行全面地检查。 首先是要测量电瓶,建议您用高频放电计或蓄电池测试仪测量,在负载电流小于110安的情况下,其最小电压得低于9.6伏,并在5秒内保持稳定。若电压低于9.6伏,但却能在5称内保持稳定者,为过放电,应及时补充充电;若电压低于9.6伏,在5秒内能保持稳定且迅速下降到0伏或者接近0伏,则表明蓄电池有故障。 然后检查检查发电机的发电量,建议您在找车的状态下用万用表并联在电瓶的正负两极,然后踩下油门检查发电机在高转速的情况下发电机的输出电压是否在14V正负0.25V左右,如果低于或高于这个标准,那么发电机都有故障。 最后检查充电电路有无接触实的故障。
2024-04-18
1条回答
问
ABS仪表指示灯亮?
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根据您所描述的现象,导致ABS灯点亮的主要原因可能是某个传感器上有异物或是损坏,可以到4S店通过诊断仪器判断出来是哪个传感器的问题,要根据故障代码进行维修,一般情况下4个传感器会同时损坏,建议您首先检查传感器连接线束是否有虚接或松动的现象,如果没有松动的迹象,建议您尽快到4S店进行全面的检查。
2024-04-18
2条回答
问
马自达3 ABS灯亮怎么办?
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您好: 对于ABS故障警示灯的点亮情况,日产车系一般是打开点火开关后进行自检,如果没有问题将会熄灭,在启动发动机时不会点亮,而德系车辆是在打开点火开关时也点亮进行自检,如果没有问题将会熄灭,在启动时ABS灯将会点亮,启动后如果没有故障将会熄灭。如果您的车辆在启动后没有点亮,则是没有问题的,这主要取决于各车型的ABS控制单元设计。如果故障警示灯点亮,则需要去维修专营店进行诊断仪检测即可。其次,对于冷车时出现的声音,一般是刹车片的原因造成,大部分车辆均出现上述现象,应该是没有问题的,您可放心使用。
2024-04-14
2条回答
问
发动机大修后机油灯亮!
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机油格 ,大众常用机油格分4通道和6通道 ,他可能上错了
2023-06-14
3条回答
问
各种故障灯都一会亮一会不亮怎么回事
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故障现象:轿车故障灯一会亮,一会不亮故障原因:线路故障。电脑版故障。空气流量传感器故障。排除步骤:准备工具(解码器,万用表,试灯组合工具)启动车辆,用解码器读取故障,读取相应的故障后,将相应的传感器拆下,检查相应线路是否接触不良,用万用表测量它的数值是否在标准的范围值,如果不在范围值则更换传感器。将电脑版拆下,用酒精清洗相应的插头,在用风枪将其插口吹干即可,在检查ECU保险是否接触不良,加固保险即可。检查各个传感器插头,同样用酒精清洗吹干,在检查线路是否接触不良,如果有接触不良则加固或者更换线路即可。将空气流量传感器拆下清洗吹干,在安上,注意插头端子一定要插正。
2023-06-14
3条回答
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