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问 曲轴位置传感器在外观和信号上怎么分类？
匿名用户 传感器向控制单元提供发动机转速和上止点数据。 曲轴位置传感器采集发动机转速和曲轴位置信号。曲轴位置传感器有三种：霍尔式、磁感应式和光电式。 曲轴位置传感器安装在靠近飞轮的变速器壳体上。更常见的是安装在曲轴箱内缸体上,曲轴皮带轮或链轮侧面。<<也有的安装于分电器内>>三菱V33.V31尼桑公爵王等 安装于凸轮轴前端是凸轮轴位置传感器 曲轴位置传感器是发动机控制系统中用于准确检测发动机的曲轴转角，以得到发动机转速的信号。曲轴位置传感器按其形式可分为：霍尔效应式曲轴位置传感器；磁电式曲轴位置传感器；光电式曲轴位置传感器。下面就介绍应用较为广泛的霍尔效应式曲轴位置传感器。 霍尔效应式曲轴位置传感器在汽车上的应用具有特殊意义，他属于固态半导体传感器。它是由一个永久磁铁和磁极几乎完全闭合的磁路组成的，另外有一个软磁叶轮转过磁铁和磁极之间的空隙。霍尔效应式曲轴位置传感器的工作原理是软磁叶轮上有一个缺口。当软磁叶轮的缺口离开磁铁与磁路之间时，由于软磁叶轮是可以传导磁场的媒体，所以磁铁和磁路之间的磁场就中断了；而当缺口在磁铁与磁路之间的时候，磁铁与磁路之间形成磁场。因此霍尔效应式曲轴位置传感器得到的信号电压的幅值不变，频率随车速改变。 光电式曲轴位置传感器由发光二极管和光敏三极管及遮光盘组成。它通常也是安装在分电器内，在分电器底板上固定着由两对发光二极管和光敏三极管组成的信号发生器，分电器轴上装有遮光盘，盘上开有弧形槽。在光盘随分电器轴转动时，弧形槽交替地阻断从发光二极管射向光敏三极管的光线，使光敏三极管导通或截止，由此产生脉冲信号，光盘外圈弧形槽的个数与气缸数目相同，与它对应的一对发光二极管和光敏三极管产生各缸活塞到达上止点的基准信号（NE信号）及转速信号。光盘内圈的弧形槽只有一个，与它对应的发光二极管和光敏三极管产生第一缸活塞到达上止点的基准信号（G信号）。 电磁式转速及曲轴位置传感器。传感器可分为上下两部分；上部分为凸轮轴位置传感器，由一个带凸齿的G转子和两个感应线圈G1和G2组成，用以产生第一缸上止点基准信号（G信号）；下部分为曲轴位置传感器，由一个带24个凸齿的Ne转子和Ne感应线圈组成，用以产生曲轴转角信号。G转子是用以产生第一缸上止点基准信号的转子，ECU据G1和G2确定第一缸上止点位置。Ne信号是曲轴每转两圈在Ne感应线圈中产生与Ne 转子凸齿数量相等的脉冲信号。ECU根据单位时间内受到的Ne 信号确定发动机转速。 两线的为电磁式： 检查电阻既可判断好坏 无供电 一根信号正 一根信号负 三线的为霍尔式： 无法检查电阻 一根供电多为5V 一根信号 一根搭铁 工作时用示波器检查信号波形既可判断好坏! 高档轿车用专用解码器也能查出! 丰田车用人工读码来查出! 记得采纳啊
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问 RC正弦波信号发生器
向日葵゛不变的微笑 你好。一.信号发生器电路的组成有四部分：1.放大电路（图中集成运放）。2.正反馈（C1，R1，C3）。3.选频网络（C1，R1，C2，R2）.4.负反馈（R6，R8，VD1,VD2）二：放大倍数A=1+（R8//rd+R6）/R7,其中rd是二极管导通内阻。（两个二极管正反相对放置是为了输出电压正负半周各自工作，截止时可认为内阻无穷大，故公式中不出现。）反馈系数F=1/3，那么平衡时AF=1，按照二极管正向特性曲线，电流电压越大，rd越小，那么就会使A=3.达到正弦波振荡的平衡条件，达到稳幅的效果。三：用示波器测量信号发生器的输出信号的频率，一端接Vo端，一端接地。四:由振荡频率fo=1/(2πRC)，R=R1，C=C1，可算出f0=159Hz，用交流毫伏表测量输出信号的有效值较准确。五：集成运放组成放大电路，放大输入信号。运放是一个开环放大倍数极大的放大器，两个输入端“＋”、“－”之间只要有微小的电压差异，就会使输出端截止或者饱和。而输入端的输入电阻非常大，可以认为不需要输出电流。
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问 用单片机设计正弦信号发生器
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问 简述低频信号发生器的使用方法
全情投入 （1）使用前的准各工作 接通仪器的电源之前，应先检查电源电压是否正常，电源线及电源插头是否完好无损，通电前将输出细调电位器旋至最小，然后接通电源，打开XD1型低频信号发生器的开关。 （2）频率的调节 包括频段的选择和频率细调。 ①频段的选择。根据所需要的频段（即频率范围）可通过按面板上的琴键开关，来选择所需要的频率。例如，需要输出信号的频率为6200Hz，该频率在1～10kHz的频段，故应按下10kHz的按键（从左向右第五个键）。 ②频率细调。在频段按键的上方，有三个频率细调旋钮，1～10旋钮为整数，0.1～0.9旋钮为第一位小数，0.01～0.10旋钮为第二位小数。选择频率时，信号频率的前三位有效数字由这三个旋钮来确定。例如，需要信号的频率为3550Hz，则频段选择按下10kHz按键后，应将三个细调旋钮分别旋转到3、0.5、0.05的位置。 （3）输出电压的调节。XD1型低频信号发生器设有电压输出和功率输出两组端钮，这两组输出共用一个输出衰减旋钮，可做10dB／步的衰减。但需要注意，在同一衰减位置上，电压与功率的衰减分贝数是不相同的，面板上已用不同的颜色区别表示。输出细调是由同一电位器连续调节的，这两个旋钮适当配合便可在输出端上得到所需的信号输出幅度。 调节时，首先将负载接在电压输出端钮上，然后调节输出衰减旋钮和输出细调旋钮，即可得到所需要的电压幅度信号。输出信号电压的大小可从电压表上读出，然后除以衰减倍数就是实际输出电压值。 （4）电压级的使用 从电压级可以得到较好的非线性失真系数（＜0.1％）、较小的输出电压（200μV）和较好的信噪比。电压级最大可输出5V电压，其输出阻抗是随输出衰减的分贝数的变化而变化的。为了保持衰减的准确性及输出波形不失真（主要是在0dB时），电压输出端钮上的负载应大于5kΩ以上。 （5）功率级的使用 使用功率级时应先将功率开关按下，以将功率级输人端的信号接通。 ①阻抗匹配。功率级共设有50Ω、75Ω、150Ω、600Ω和5kΩ五种额定负载值，如欲得到最大的功率输出，应使负载阻抗等于这五种数值之一，以达到阻抗匹配。若做不到完全相同，一般也应使实际的负载阻抗值大于所选用的功率级的额定阻抗数值，以减小信号失真。当负载为高阻抗，且要求工作在频率输出频段的两端，即在接近10Hz或几百千赫时，为了输出足够的幅度，应将功放部分内负载按键按下，接通内负载，否则在功放级工作频段的两端，输出幅度会下降。当负载值与面板上负载匹配旋钮所指数值不相符时，步进衰减器指示将产生误差，尤其是0～10dB这一挡。当功率输出衰减放在0dB时，信号发生器内阻比负载值要小。但衰减放在10dB以后的各挡时，内阻与面板上负载匹配旋钮指示的阻抗值相符，可做到负载与信号发生器内阻匹配。 ②保护电路。刚开机时，过载指示灯亮，经5～6s后熄灭，表示功率级进人工作状态。当输出衰减旋钮开得过大或负载阻抗值过小时，过载指示灯亮，表示过载。此时应减小输出幅度，指示灯过几秒钟后熄灭，自动恢复正常工作。若减小输出幅度后仍过载，则灯闪亮。在高频端，有时因信号幅度过大，指示灯会一直亮，此时应减小信号幅度或减轻负载，使其恢复正常。当保护指示不正常时，需要关机进行检修，以免烧坏功率管。当不使用功率级时，应把功率开关按键复位，以免功率保护电路的动作影响电压级输出。 ③对称输出。功率级输出可以不接地，当需要这样使用时，只要将功率输出端与接地端的连接片取下即可。 ④功率输出。功率级在10Hz～700kHz（5kΩ负载时在10～200Hz）范围的输出，符合技术条件的规定。在5～10Hz、700kHz～1MHz（或5kΩ负载在200kHz～1MHz）范围仍有输出，但输出功率减小。功率级输出频率在5Hz以下时，不能输出信号。 ⑤电压表的使用。当用作外测仪表时，需将电压测量开关拨向外，此时根据被测量电压选择电压表的量程，测量信号从输人电缆上输人。当电压测量开关拨向内时，电压表接在电压输出级细调电位器之后，量程为5V挡。当功率输出衰减旋钮挡位改变时，电压表指示不变，而实际输出电压在改变。这时的实际输出电压值U＝电压表指示值U1/电压衰减倍数。此电压表与地无关，因此可测量不接地的输出电压。
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2条回答
柠夏初开 
~あ莳間、冲淡了誓言ζ 
0e28b9b75b9b 
GY17171717 
