- 问答
-
问 花冠正时链条响？
-
问 防滑链的问题
-
问 顶杆机和链条机有那些优劣之分？
Lee 凸轮轴在上的叫链条机，下面的叫顶杆机。 凸轮轴在上面应顶置凸轮轴发动机，因为凸轮轴在上面大都用链条由下面的曲轴带动。在一些高级车是用齿型皮带传动的，还有一些大型发动机是用齿轮传动的。 凸轮轴在发动机下面时，气缸头上面的气门要用摇臂打开，而摇臂就靠顶杆来驱动。所以就叫顶杆机了汽缸顶部有两个大口径的螺丝盖的是小链机（用来调气门间隙的），汽缸顶部是一个大盖子的是顶杆机，调气门间隙时要把它上面的三个螺丝拧掉拿下大盖子顶杆机的确没有小链机好但是顶杆机的好处是维修少，不象小链机那样时间长了需要调整链条的长度（自动涨紧的除外），时间久了就需要更换小链。 不过顶杆机的缺点就是不适合跑高速，这是因为它的结构的缺点，在就是机器热了后进排气门受热后气门间隙改变（动力性能就会降低），小链机就没有上述的这些缺点。 国产的一些车很多都是用顶杆机的高档车和跑车都是小链机的（这就可以看出小链机的优势）。不过也不是绝对的，在加上这个车的转速较底，所以可以克服顶杆机的缺点。 有小链的就是链条机。有顶杆的就是顶杆机小链机也是CB机。顶杆机是CG机剖析小链机和顶杆机的区别小链发动机配气机构主要有时规链，链轮，凸轮轴，气门摇臂，链条张紧器，小链压条等构成，国内小链机一般都是OHC型（顶置凸轮轴）也有少数DOHC的（双顶置凸轮轴） 因为凸轮轴转速必须是曲轴的1/2，所以通过时规链条带动凸轮链轮完成动力传递和减速。这样的形式优点是配气机构的重量小，运转惯性低，适合相对高的转速工作，噪音小。
-
问 途胜车正时链条安装
-
问 生态系统食物链
-
问 在设计链传动时，为什么要限制传动比
-
问 链传动应用于汽车
-
问 链传动的设计准则是什么?
-
问 汽车也是用链条带动行驶的嘛
-
问 链条传动与齿轮传动
e66a62197b7a 
1条回答
30fe6b92513e 
匿名用户 
8e9388d35287 
f46f8ecde50a 
00372e6ca661 
0fa99d6a45aa 
b436566f0267 
07b56e453cdb 
