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问 车窗导轨 清洁
30fe6b92513e 其实很简单，你只要找一个修车点，个人觉得你这点小毛病没必要去4s店解决。因为那里收费简直太高了。 建议你找一个修理店，玻璃升降不顺畅就因为你的升降轨道上的橡胶条老化了，要不就是错位了，那橡胶条上有润滑油，如果老化或错位就不能完全润滑，所以就不顺畅。 你只要更换橡胶条，就一切都解决了。价格也很便宜，如果你四门都换也超不过80元，除非你是高档车，我知道宝马5系换四条也就160元。 如果你要去专卖店修理，那可就贵了，一条就得要你100元左右，我可吃过这亏，建议你不要去啊 总之是小毛病，你不用担心的，放心吧！ 玻璃升降不流畅，这个问题很好解决啊，呵呵，我的车前几天就发生您的情况，我到我的车的4S店里，问了一下花了不到100块钱就解决了，他说的很专业，我听不懂，呵呵，反正问题解决了，还顺便帮我把车窗导轨做了清洁，呵呵！建议您不要有病乱投医，到正规的4S店里去弄，钱可能会比外面多花一点，但是他修理之后质量有保障！服务放心，不会给你把别的东西弄坏了，在外面，你修理就会陷入修理小东西的圈里，今天修这个明天修那个，钱是不多，他闹心哦！您说是不是？ 加定子油，千万别用机油，越少越好 电动车窗的保养 车窗玻璃的污损不仅会影响外观，还会影响视野，过分脏污更会影响到电动开关车窗的动作。为了防止雨水流入车内，窗框土端附有橡胶带，这也是与玻璃经常接触的地方。玻璃污损后与橡胶带的摩擦增大，开关也会受到影响，因此玻璃须经常保持干净。电动开关车窗动作不顺畅的原因，大多数为车门内部升降机里的机油耗尽，应取下内盖加上机油。若是玻璃完全不能上下，则有可能是开关故障。如果是开关的故障，只能更换马达。电子装置如果失灵，应检查熔丝：仔细检查哪一条熔丝是用于电动车窗的。在你为内部机械装置添加车窗齿轮机油之前，应首先取下内盖，剥开下面防水用的塑料纸，取下隐蔽螺丝钉，拆下快动开关，然后在车窗齿轮的内部喷上油脂，并一边上下移动，一边喷涂，这样可以使很狭小的部分也能涂止油脂。内部处理了之后，支撑玻璃两端的橡胶部分也需要检查。玻璃与导轨的滑动状况差时，可涂上橡胶保养剂。 为使玻璃顺利滑动，重要的是尽量减少阻力。玻璃的污损也会成为阻力，所以应经常保持车窗的洁净。电动开关车窗的耗电量很大，慢车状态时激活的一刹那甚至会使引擎声音发生变化，所以电池容量较小的汽车，注意不要将车窗同时开或关。 不说那么多，说那么多自己也做不了，电动车窗
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问 什么是导轨油？
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问 滑动轴承润滑脂如何选用
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问 冲床导轨加润滑油应该几个小时加一次?
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问 怎样选择滑动轴承润滑油
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问 滑动轴承用润滑脂的润滑周期是怎样的
紫藤箩 偶然工作，不重要零件：轴转速min，润滑周期5天一次；轴转速>200r/min，润滑周期3天一次。间断工作：轴转速min，润滑周期2天一次；轴转速>200r/min，润滑周期1天一次。连续工作，工作温度小于40℃：轴转速min，润滑周期1天一次；轴转速>200r/min，润滑周期每班一次。连续工作，工作温度40-100℃：轴转速min，润滑周期每班一次；轴转速>200r/min，润滑周期每班二次。既要使轴颈与滑动轴承均匀细密接触，又要有一定的配合间隙。是指轴颈与滑动轴承的接触面所对的圆心角。接触角不可太大也不可太小。接触角太小会使滑动轴承压强增加，严重时会使滑动轴承产生较大的变形，加速磨损，缩短使用寿命；接触角太大，会影响油膜的形成，得不到良好的液体润滑。试验研究表明，滑动轴承接触角的极限是120°。当滑动轴承磨损到这一接触角时，液体润滑就要破坏。因此再不影响滑动轴承受压条件的前提下，接触角愈小愈好。从摩擦力距的理论分析，当接触角为60°时，摩擦力矩最小，因此建议，对转速高于500r/min的滑动轴承，接触角采用60°，转速低于500r/min的滑动轴承，接触角可以采用90°，也可以采用60°。轴颈与滑动轴承表面的实际接触情况，可用单位面积上的实际接触点数来表示。接触点愈多、愈细、愈均匀，表示滑动轴承刮研的愈好，反之，则表示滑动轴承刮研的不好。一般说来接触点愈细密愈多，刮研难度也愈大。生产中应根据滑动轴承的性能和工作条件来确定接触点。
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问 滑动螺旋传动有什么概念？
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问 说明带传动中的弹性滑动和打滑的区别
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问 简述带传动的弹性滑动与打滑的区别
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问 简述带传动的弹性滑动与打滑的区别。
022adb6af480 1、结合机床的拆装，分析带传动主要类型有哪些？各有什么特点？ 2、影响带传动工作能力的因素有哪些？ 3、带速为什么不宜太高也不宜太低？ 4、带传动中的弹性滑动和打滑是怎样产生的？对带传动有何影响？ 5、带传动的主要失效形式是什么？设计中怎样考虑？ 6、为什么带传动通常布置在机器的高速级？ 7、带传动在什么情况下才会发生打滑？打滑通常发生在大带轮上还是 小带轮上？刚开始打滑前，紧边拉力与松边拉力有什么关系？ 8、何谓滑动率？滑动率如何计算？ 9、带传动中带为何要张紧？如何张紧？ 10、为什么V带轮轮槽槽角要小于40°？为什么V带轮的基准直径越 小，轮槽槽角就越小？ 11、试分析带传动中参数?1、D1、i和a的大小对带传动的影响。 12、试分析比较普通V带、窄V带、多楔带、同步齿形带和高速带传 动的特点和应用范围。 13、与带传动相比，链传动有哪些优缺点？ 14、滚子链是如何构成？其最主要的参数是什么？对传动有何影响？ 15、为什么一般链节数选偶数，而链轮齿数多取奇数？ 16、链传动中为什么小链轮的齿数不宜过少？而大链轮的齿数又不宜 过多？ 17、何谓链传动的多边形效应？如何减轻多边形效应的影响？ 18、在什么条件下链传动瞬时传动比为恒定？此时链速是否也恒定？ 19、链传动的紧边拉力和松边拉力各由哪几部分组成？ 20、简述滚子链传动的主要失效形式和原因。 21、简述滚子链传动的布置、润滑和张紧要点。 22、简述齿形链传动的特点。 习 题 1、一普通V带传动，已知带的型号为A，两轮基准直径分别为150 mm 和400 mm，初定中心距a = 4500 mm，小带轮转速为1460 r/min。 试求：(1)小带轮包角；(2)选定带的基准长度Ld；(3)不考虑带传动 的弹性滑动时大带轮的转速；(4)滑动率? =0.015时大带轮的实际转速；(5)确定实际中心距。 2、题1中的普通V带传动用于电动机与物料磨粉机之间，作减速传动， 每天工作8小时。已知电动机功率P = 4 kW，转速n1=1460 r/min，试求所需A型带的根数。 3、一普通V带传动传递功率为P = 7.5 kW，带速??= 10 m/s，紧边 拉力是松边拉力的两倍，即F1=2F2，试求紧边拉力、松边拉力和有效拉力。 4、设计一破碎机用普通V带传动。已知电动机额定功率为P = 5.5 kW， 转速n1= 1440 r/min，从动轮为n2= 600 r/min，允许误差±5%，两班制工作，希望中心距不超过650 mm。 5、在如图所示链传动中，小链轮为主动轮，中心距a = (30～50) p。 问在图所示布置中应按哪个方向转动才合理？同一铅垂面内有什么缺点？应采取什么措施？ 6、当其它条件相同时，试比较下列两种链传动设计方案的运动不均匀性和附加动载荷，哪一种较好？为什么？ （1）p = 15.875 mm，z1=31； （2）p = 31.75 mm，z1=15； 7、一单排滚子链传动，链轮齿数z1=21、z2=53、链型号为10A、链长Lp=100节。试求两链轮的分度圆、齿顶圆和齿根圆直径以及传动的中心距。 8、题5中，小链轮为主动轮，n1= 600 r/min，载荷平稳，试求：（1）此链传动能传递的最大功率；（2）工作中可能出现的
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匿名用户 
匿名 
入木三分 
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5fd5d8e56f69 
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