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24d901af4524 猛男您好！ 关于您咨询的问题，所谓主销后倾，是将主销（即转向轴线）的上端略向后倾斜。从汽车的侧面看去，主销轴线与通过前轮中心的垂线之间形成一个夹角，即主销后倾角。主销后倾的作用是增加汽车直线行驶时的稳定性和在转向后使前轮自动回正。由于主销后倾，主销（即转向轴线）与地面的交点位于车轮接地点的前面。这时，车轮因受到地面的阻力，总是被主销拖着前进，这样就能保持行驶方向的稳定。当汽车转弯时，由于离心力的作用，地面对车轮的侧向反力作用在主销的后面，使车轮有自动回正的趋势。主销后倾角越大，方向稳定性越好，自动回正作用也越强，但转向越沉重。汽车主销后倾角一般不超过30度。现代轿车由于采用低压宽幅子午线轮胎，高速行驶时轮胎的变形加大，接地点后移，因此主销后倾角可以减小，甚至为负值（变成主销前倾），以避免由于回正力矩过大而造成前轮摆振。 当汽车水平停放时，在汽车的横向垂面内，主销轴线与地面垂线的夹角为主销内倾角。主销内倾角的作用是使车轮自动回正。通常车轮轴线不在水平面，为了方便说明这里假设直线行驶时车轮轴线在水平面上。水平面上和主销有交点的直线，主销与这些直线的夹角有一个值。汽车直线行驶时，车轮轴线与主销的交角恰为这个值。车轮轴线与主销夹角在转向过程中是不变的，当车轮转过一个角度，车轮轴线就离开水平面往下倾斜，致使车身上抬，势能增加。这样汽车本身的重力就有使转向轮回复到原来中间位置的效果。主销内倾角的另一个作用是使主销轴线与路面的交点到车轮接地面的中心的距离减小，可以减小转向阻力矩，及底面冲击力对方向盘的作用。
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问 做了定位为什么车子跑着还是发飘
7b181b00568d 您好： 根据您的车辆维护经历简述，对于车辆跑偏现象结合您的车况来讲，建议您去维修专营店进行四轮定位检查，虽然同级别车型技术参数都是差不多的，但是在调校上稍存有区别。而根据您的车辆方向盘位置，完全通过调整前束可以进行校正的。其次，结合您的车况此时建议通过轮胎换位进行排除，因为，车辆出厂之前数据均是正确的，但是在车辆轮胎和路面磨合期间，将会出现这种跑偏现象，是属于正常的。之外，从安全角度和零部件寿命来讲，还是注意马路牙子的情况，如果速度不高、角度不对时，一般对前束和倾角是没有问题的，但是要注意轮胎侧面是否有硬伤。综上所述，建议您去维修店对车身进行四轮定位检查或调整，如果检测数值与标准差别不大时，则建议进行轮胎换位调整，希望能给您带来帮助。
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1条回答
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fa8f8beeaecf 
6aab3613b72f 
新星 
好好学习天天向上 
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