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6a306ac33473 1.使发电机的氢气纯度降低 沿大轴漏入发电机内部的润滑油，混入氢气后形成油氢混合物，然后被高速旋转的转子甩出形成雾化状态的油雾。雾化程度不高的油氢混合物附着在发电机端部的绕组、氢气冷却器、端盖等部件上，然后凝集流入发电机底部；雾化程度较高的油氢混合物跟随发电机膛内的氢气弥漫于发电机内部，使发电机膛内的氢气纯度降低。电力行业规定：“一般要求发电机内氢气纯度保持在96%以上，低于此值时，应进行排污”。一般情况下，当发电机膛内的氢气压力不变时，氢气纯度每降低1%，其通风摩擦损耗大约增加11%，从而降低发电机的效率。发电机损耗增加，产生的热量随之增加。雾状的油氢混合物跟随氢气走过一段距离后，可能有部分或者全部润滑油从氢气中分离出来。只要发电机的运行状态不变、漏油的状态也不变，那么就会在发电机的某个局部形成一个氢气纯度比较低的区域，这个区域的散热条件变差，出现热量滞留累积，最终导致发电机局部过热。发电机局部过热会引起发电机定子线棒绝缘或铁芯绝缘老化甚至击穿。 2 使发电机的氢气湿度超标 润滑油里的水分会使发电机膛内的氢气湿度超标，氢气湿度超标有2个方面的危害： （1） 氢气湿度超标造成发电机定子线圈端部短路事故。氢气湿度越高，氢气中的水分越多，气体的介电强度就越低，定子绕组受潮，绝缘电阻降低，从而降低了绝缘表面的放电电压，发电机端部引线的瓷绝缘套管容易发生沿面闪络造成端部短路事故。在电力行业，类似的事故是发生过的。 （2） 氢气湿度超标造成发电机转子护环产生应力腐蚀。氢气湿度高，将对其接触的金属产生应力腐蚀，而应力腐蚀与金属氢脆相互起到催化作用，使发电机转子护环的腐蚀加剧，严重时会导致发电机转子护环出现应力腐蚀裂纹。据有关资料介绍，对非18Cr18Mn材料的护环，氢气相对湿度在50%以上是，对其应力腐蚀将急剧加速；即使是采用18Cr18Mn材料的护环，氢气相对湿度在80％以上时，同样会使发电机转子护环产生应力腐蚀。由于应力腐蚀使护环产生裂纹，同时绝缘瓦松动，引起绝缘瓦与护环端部转子线圈摩擦，有可能引起发电机转子线圈接地或短路。
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问 汽车发电机要发电但是甩出块状润滑油
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问 如图1所示是自动测定油箱内油量的装置图，其中R′是一个定值电阻，R是滑动变阻器，它的金属滑片P是杠杆的
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wanchang 
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