- 问答
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问 应急驾驶 汽车侧滑与侧翻时怎么办？
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问 装一个防侧滑系统要多少钱
b8107af24e12 这么说吧加装一个防侧滑系统如加装整套ESP电子稳定程序 ESP的组成部件 ESP除用到了ABS和TCS的轮速传感器和液压调节器之外，还包含包含了一个集成有侧向加速传感器的横摆角速度传感器和方向传感器，这两只传感器主要负责测量汽车围绕其纵轴的回转运动和记录驾驶员的转向意图。 ①带有ECU的液压调节器：增加或减少车轮制动器中的制动压力 ②轮速传感器：测量车轮的即时转速 ③转向角传感器：用于记录驾驶员的转向意图 ④横摆角速度传感器和侧向加速度传感器：测量汽车围绕其纵轴的回转运动和离心力 ⑤与发动机管理系统进行通讯的设备 ESP可以使汽车的安全性提高很多，但它也只是一个安全辅助系统，并是万能的。 ESP也无法对抗物理学定律，如果汽车跑得太快，在某些情况下仍可能出事故。 看了上面的原理和组件，就知道自己要加装ESP是很困难的，价格也会比原厂安装要大的多，因为现在原厂增加ESP的话在国外也就是增加500美圆
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问 安全检测中的“侧滑”检测是指什么?
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问 荣威750防侧滑怎么关
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问 汽车制动时后轮抱死拖滑容易发生侧滑的危险，请问有哪些干扰因素可造成侧滑
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问 尼桑阳光的防侧滑功能怎么用
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问 汽车行驶中出现侧滑怎么办？
南城旧事 雨天路滑，车辆行驶中出现侧滑的可能性随之增大，除良好的驾驶习惯与技巧之外，刹车与轮胎状态的良好也是安全行车的关键。轿车制动系统绝大多数是双管路真空助力液压制动。其中传递制动力的制动液有极强的吸水性。如果有水进入制动液，在制动的过程中，摩擦的高温会产生水汽。而气体具有可压缩性，在制动液中被压缩，就会造成制动失灵甚至失效。 解决方法：有些制动液吸水较严重的车辆，在制动液油杯盖上就能看见水珠。所以在保养时必须检查制动液，以保证驾乘者的生命安全。一旦发现汽车制动液吸水严重，应该送专业维修店除水。 另外，在雨季到来前如果发现车辆轮胎磨损严重、胎纹消失，一定要更换。有人每逢雨季便将胎压降低一些，目的是使轮胎和地面间摩擦面积增大，进而增大附着力，其实适得其反，这样更容易造成车胎打滑，保持正常胎压十分重要。
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问 什么是防侧滑差速器
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问 转向轮侧滑对汽车的使用有什么影响
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问 管道滑动支架以支承面中心
cndqsjlg 城市供热管道工程管道支架（托架、吊架、支墩、固定墩等）安装要求：（1）支架在预制的混凝土墩上安装时，混凝土的抗压强度必须达到设计要求；滑动支架的滑板面露出混凝土表面的允许偏差为一2 mm，预埋件的纵向中心线与管道中心线的偏差不应大于5 mm.（2）支架的位置应正确，埋设平整、牢固，坡度符合设计规定，支架处不得有环焊缝。支架顶面高程允许偏差为一5～0 mm，活动支座支承管道滑托的钢板面的高程允许偏差为一10～0 mm.管道支架的支承表面的标高可以采用在其上部加设金属垫板的方式进行调整，但金属垫板不得超过两层，垫板应与预埋铁件或钢结构进行焊接。（3）具有不同位移量的管道，当设计无特殊要求时，不得共用同一吊架或滑托。（4）支架上承接滑托的滑动支撑板、滑托的滑动平面和导向支架的工作面应平整、光滑、接触良好，不得有歪斜、卡涩现象。（5）管沟敷设时，在距沟口0．5 m处应设支（吊）架，热力小室两侧洞口处必须设置滑动支架。支架的中心点位置与设计位置的偏差应符合标准的规定。（6）无热位移管道滑托、吊架的吊杆应垂直于管道轴线安装；有热位移管道滑托、吊架的吊杆中心应处于与管道位移方向相反的一侧，其位移量应为设计计算量的1／2.（7）弹簧支架、吊架的安装高度应按设计要求进行调整，弹簧的临时固定件应待管道安装、试压、保温完毕后拆除。（8）直埋供热管道和在外力作用下不允许有变形的管道的折点处应按设计的位置和要求设置固定墩，以保证管道系统的稳定性。当设计未要求时，固定墩的质量应符合如下要求：混凝土固定墩的强度等级不低于C20；钢筋直径不应小于8 mm，其间距不应大于250 mm；钢筋应双层布置，保护层不应小于30 mm；管道穿过固定墩处，孔边应设置加强筋。
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