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问
电机二次起动,缺相电是否还可以转动?
c7b64eca33a9
答:1)电动机缺相现象:振动增大,有异常声响,温度升高,转速下降,电流增大,启动时有强烈的嗡嗡声无法启动。2)造成电动机缺相运行的原因有:①保险丝选择不当或压合不好,使熔丝断一相。②开关发触器的触头接触不良。③导线接头松动或断一根线。④有一相绕组开路。3)电动机缺相运行的电磁、转矩关系电机缺相运行时,定子的旋转磁场严重不平衡,定子会产生负序电流,负序磁场和转子发生电磁感应出近100HZ的电势,使转子电流剧增,会引起转子严重发热,缺相时电机带载能力急剧下降,电机会吸收大量有功,导致定子电流急剧增加,发热由于磁场严重不均匀,会使电机震动严重增加,从而破坏轴承和机座,所以带额定负载的缺相运行电机会立马停下来,若保护不及时动作,电机就会被烧毁,一般电机都有缺相保护。4)缺相时电机电流的变化:正常起动或运行时,三相电为对称负载,三相电流大小相等,小于或等于额定值。出现一相断线后,三相电流不均衡或过大。起动时缺相:电动机不能起动、其绕组电流为额定电流的4~7倍。发热量为正常温升的16~49倍,因其迅速超过允许温升而使电动机烧毁。运行中缺相:当满载时缺相,电动机处于过流状态 即电流超过额定电流,电动机会从疲转变为堵转,未断相的线电流增加更多,引起电动机迅速烧毁。轻载运行电动机断相时,未断相的绕组电流迅速增加,使这相绕组由于温升过高而被烧毁。缺相运行对于长期工作制运行的鼠笼式电动机的危害很大,这类电动机被烧毁的事故中60%~70%是由于缺相运行引起的。故对电动机的缺相防护十分重要。处理方式:1)欠电流或过电流继电器保护 欠电流方法就是断线一路的线电流趋于0,相应的欠电流继电器动作,切断主回路接触器以达到保护目的。 过电流方法。就是利用断相一路的相电流大于额定值,相应的过电流继电器动作切断主回路接触器,达到保护目的。一般也是用三线圈的电流继电器以增加保护的可靠性。 2)利用三相电流不平衡产生的零序电流进行单相保护三只电流互感器LH或一只穿心式电流互感器,其一次侧接入主回路,二次侧接一只电流继电器。三相运行时。三只电流互感器合成电势为O。二次回路中电流也为0,电流继电器不动作;单相运行时,三相电流不平衡,三只电流互感器的合成电势不为0,二次回路电流也不为0,电流继电器动作。切断主回路接触器。达到保护的目的。 3)电动机启动运行缺相双重保护电路 保护电路动作的原理: 按下启动按钮SBl。中间继电器KAl通电,其常开触点接通中间继电器KA2的线圈,KA2常开触点接通接触器KM线圈。其主触点闭合,电机正常运行,同时KM辅助常开接通中间继电器KA3的线圈,KA3常开作为KM的自锁。使得启动按钮SBl在松开时,接触器KM能够自保。 当按下SB2时.KM线圈掉电。辅助常开断开KA3线圈,使得SB2恢复后。KM也不会得电,电机停止运转。 当电机启动时发生缺相故障时,假设A或C缺相,显然KAl不会得电,KA2和KM均不能通电,电机不会运行。如果缺B相KAl得电,但KA2不会通电,电机也不会运行。从而实现了电机的缺相保护。电机在运行过程中。如果A或B缺相。KM线圈的电压不够其额定电压,将断开其触点,电机停止运转,如果C缺相,KA3失电,电机也会停止运行,有效地保护了电动机.使得电机不致在缺相故障状态下运行而烧毁绕组。
2023-03-31
2条回答
问
马6手动档有几个配置
2ae86641a9b6
马自达6 2.0 6速手动 16.58万手动就这一种车型
2023-03-21
2条回答
问
什么制动器是平衡制式动器
de3cec787d44
凡制动鼓所受两蹄施加的两个法向合力能互相平衡,不会对轮毂轴承造成附加径向载荷的制动器均属于平衡式制动器。双领蹄、双向双领蹄、双从蹄式制动器的固定元件布置都是中心对称的,如果间隙调整正确,其制动鼓所受两蹄施加的两个法向合力能互相平衡,不会对轮毂轴承造成附加径向载荷,故这三种制动器都属于平衡式制动器。
2023-03-20
2条回答
问
学自动挡还是手动挡呢
4fa0267c094f
手动挡,字面理解车在行驶中,需要手动换挡;车在起步,加速,减速,山坡,下坡,停车的时候,需要你通过使用离合器,油门,再配合增档,减档完成一系列的加速和减速的动作。是手,脚,脑的配合! 自动档,车在行驶的过程中,通过车的运行状态,自动调节车的运行状态,而控制这些只有脚下的油门,你通过脚下油门的控制,让汽车高速,匀速或减速运动。 手动档学起来麻烦一些,自动挡学起来很简单,但是学会了手动挡的车,自动挡的车自然也就会了。
2023-03-18
6条回答
问
谁能讲一下 变速箱的原理(手动的)
5772d8934527
其实手动和自动的原理是相同的,只不过自动档是电脑控制。看图吧
2023-03-18
5条回答
问
手动挡汽车变速箱问题
4eadf1ff8721
应该是离合器的问题,离合线是不是调的太高了,分离不到位。
2023-03-18
2条回答
问
汽车手动挡变速箱问题
44325398f061
不要一直推着档位容易损坏同步器
2023-03-18
4条回答
问
AEB自动刹车辅助系需要手动打开吗
0ee7d6512199
既然都说了自动肯定就是自动的,肯定不需要手动的,就跟长安的CS75一样有自动避让行人和障碍物的预警系统,都是会自动的,这也是一种技术,自己去问一下有没有就可以了。(AEB)是一种汽车主动安全技术,主要由3大模块构成,其中测距模块的核心包括微波雷达、激光雷达和视频系统等,它可以提供前方道路安全、准确、实时的图像和路况信息。本身就是它最大的优势,虽然配置上没有其他版本配置高,但是像abs防抱死、制动力分配这个还是有的,而且如果自己后期想加装其他配置也都是能加的。
2023-03-15
3条回答
问
那些说空档增加刹车距离的,到底手动开了多少公里?
e3c3e8555480
还有,一般城市行驶下坡只会是两种情况,要么前面有车,那么就离合加刹车,跟车跟下去,要么就是没有车,那么一脚油门就走了,无非就是这么回事,不可能是光带档滑下去的
2023-03-14
2条回答
问
模型油动引擎比不过电动的?
bea6a2db5fbd
就1:10的电房和油房来说,肯定是电的要比油的快。首先电车比油车轻,电调可设置加速曲线,电车的制动和起步都比油的要灵敏。引擎从低速到高速是要有过程的,但电机能瞬间提速。 看过1:10的油房和电房在一个赛道上跑,油的明显比电的反应慢。纯粹的拉直线没比较过。
2023-02-19
3条回答
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