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稀油润滑系统的 调试方法?
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油润滑有人工给油和稀油站循环给油两种方法。 (1)人工给油。人工给油又有直接加油、油杯给油、油环润滑和油池润滑4种方法。 人工直接加油是稀油润滑最简单的给油方法。由操作人员用油壶、油刷等工具,往摩擦表面浇油或涂油(例如开式齿轮、轮子、滑道等)。即使新式轧机,仍然有很多润滑点采用人工加油。人工加油的这些部位一般不经常动作,动作的幅度不大。 开式金属轴承等可用油杯给油,即人工把油加入油杯中,在设备运转过程中油逐渐从油杯中滴到摩擦面上。这种给油方式在小型冷轧设备上还在采用。 轧钢设备的电机滑动轴承较普遍采用油环润滑。支撑电机轴颈的轴承座内部有一空腔,加入油后成为油池,油环套在轴颈上,油环下部则浸入油中。轴旋转时,摩擦力使油环缓慢转动,把油带到轴颈上而进入轴瓦进行润滑。一般单一设置的中型电机,是人工往轴承座的油池中加油的。 轧钢设备上的齿轮减速机、蜗轮减速机和人字齿轮箱等,通常采用人工灌注油池润滑,即由人将油灌人减速机的壳体内,壳体下部即成为油池。齿轮或蜗轮的下部浸入油池,旋转时即将油飞溅到减速机各润滑部位,。减速机内灌注油量不能太多,因为油受搅动会发热,一般以浸没齿轮的一个齿高为宜,慢速轴可浸入稍深。通常在减速机上备有探杆式油标,在杆上刻有最高油位和最低油位两个刻度,工作中应定期检查,防止缺油。 油池润滑和油环润滑都必须定期换油。由于环境恶劣、灰尘杂质多和密封性差,因此润滑油在使用过程中杂质增多,如使用时间过长就会造成设备过早磨损。同时由于油的搅动,油与空气中氧气作用,油中的有机酸含量增加,引起腐蚀作用。另外,油中可能混人水分,使油乳化变质,降低甚至丧失润滑性能,并使腐蚀作用加剧。一般在使用半年至一年后,应换油。 在加油或换油时,要注意严格使用规定牌号的润滑油。例如轧钢机多用轧钢机油,辅助设备用车用机油或机械油,齿轮座用齿轮油,主电机用透平油。各种油质必须严格防止混淆,以免影响油的性能,降低润滑效果。 (2)稀油站循环供油。在设备比较集中、润滑点密集的情况下,采用集中给油的方式,由润滑油站循环供油,其系统如图4-12所示。稀油站设置在地下油库中,便于回油。油箱1内贮存整个系统需要的油量,油泵工从油箱吸油并将压力油送出,油经过过滤器3和冷却器4,由管路送往各润滑点。过滤器和冷却器都有旁路油管,在清洗、检修时,或在冬季不用冷却时,油从旁路通过。压力箱下半部通油,上半部通压缩空气,用来调节油压,保持供油稳定,并在油泵发生故障时能短时继续供油。安全调压阀6用来调节管路的工作压力,当压力超过规定时,阀被打开,油从放油管返回油箱。各设备润滑点用过的油,经回油管返回油箱,这样就形成了一个循环系统,不断提供润滑油。
2023-04-11
1条回答
问
为什么润滑系统中会有安全阀?
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在润滑系统中,主站工作压力一定。在正常工作压力范围中,系统工作正常,安全阀处于关闭状态,不起作用。设备或管道内压力超过安全阀设定压力时,自动开启泄压,保证设备和管道内介质压力在设定压力之下,保护设备和管道正常工作,防止发生意外,减少损失。 安全阀在系统中起安全保护作用。当系统压力超过规定值时,安全阀打开,将系统中的一部分气体/流体排入大气/管道外,使系统压力不超过允许值,从而保证系统不因压力过高而发生事故。烟台华开机械设备有限公司专业从事润滑系统,生产、制造、安装,烟台华开润滑系统愿与您合作共赢,共创发展!技术员小代回答。
2023-04-11
3条回答
问
发动机是如何润滑的?
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发动机的润滑油也要看等级的 所谓机油只是没有或者很少添加剂的基础油 而发动机润滑油却根据发动机的年限、工况等一些因素在基础油和添加剂上有很大一部分要远远超越机油、 也就是说发动机专用油要高于机油的品质 在对设备的保养和使用上会让你更舒服些 回答完毕
2023-04-11
1条回答
问
发动机润滑系统的过滤
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机油在工作一段时间以后,其中混有发动机零部件摩擦产生的金属磨屑和其他机械杂质,以及机油本身产生的胶质,这些杂质如果随同机油进入润滑油道,将加速发动机的磨损,还可能堵塞油路,所以现代发动机的润滑系统中都设有机油滤清器。
2023-04-10
1条回答
问
润滑系的组成及工作原理?
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润滑系基本作用是不间断地把机油送到各运动部件及摩擦表面,清除掉摩擦面上的磨屑,并加以冷却。 润滑系示意图 在气缸壁和活塞环之间由于存在油膜,还可起到密封气缸的作用。凡机油流经的部件表面不易生锈。倘若有摩擦运动的表面得不到润滑,非但消耗功率,令部件很快磨损,而且会导致摩擦运动的部件表面烧蚀熔化,使发动机无法继续运转。 发动机的润滑方式基本上有两类: 一类是强制性润滑,称之为压力润滑。 如曲轴主轴承、连杆轴承和凸轮轴轴承等处承受的负荷和运动速度较大的这些部位,需要有一定压力的机油才能保证这些部位的摩擦表面形成足够厚度的油膜。 另一类是随意性润滑,称之为飞溅润滑。 在诸如气缸壁、活塞销、凸轮以及挺杆等承受负荷较小和运动速度较低的部位,可利用曲轴转动带起来的机油油滴和油雾进行飞溅润滑。此外,发动机的某些部位如水泵、发电机轴承等处可利用润滑脂(黄油)定期地予以润滑。有些轴承干脆使用含油轴承根本不需润滑。 为了使机油产生压力,在系统中要采用机油泵。为了形成循环油路,还应设有贮油容器(油底壳)、输油管路,并在某些部件上开通油道。为了不让各摩擦运动部件表面所产生的磨屑和杂质进入润滑泵油路,还须设有机油滤清器对机油加以过滤。机油长期在发动机高温条件下工作,不但粘度降低不易形成油膜,而且使机油老化变质,无法利用。为此应对机油加以冷却。一般是利用汽车行驶造成的前方迎风来冷却油底壳内的机油。讲究一些的车子则在散热器前设立机油冷却器。为了驾车人能随时掌握机油温度和压力,车上还设有机油压力表和机油温度表。至于应采用的机油品质,应严格按制造厂所规定的规格使用。
2023-04-10
1条回答
问
发动机润滑系统需要清洗吗
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你好 需要的 主要清洗润滑油 工作中产生的胶质和油泥
2023-04-10
2条回答
问
发动机的润滑系统的作用。
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润滑系统的功能就是将机油不断地供给各运动零件的摩擦表面,形成一薄层润滑油膜,避免机件间直接摩擦而产生磨损和发热,增大运动阻力等不良后果。润滑系统有下列五大作用: 1、润滑作用机油可使运动零件之间构成油膜接触,减小摩擦阻力和动力损失,并减小机件的磨损。 2、冷却作用利用机油的流动性,带走发动机零件的部分热量,防止零件温度过高而烧损。 3、清洁作用循环流动的机油,将发动机在工作中磨下的金属微粒、从大气中吸人的尘土及燃料燃烧产生的一些固体物质带走,防止在零件之间形成磨料而加剧磨损。 4、密封作用利用机油的粘性,使机油附着于运动零件表面,提高零件的密封效果,减少漏气. 5、防锈作用:润滑油膜吸附在金属表面,把空气和水隔开,起到防锈和防腐蚀作用。 除此以外,还有吸振作用。机油可吸收运动副间的振动,从而降低噪声,延长发动机的使用寿命。
2023-04-10
2条回答
问
发动机润滑系统的功用
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若不对这些表面进行润滑,它们之间将发生强烈的摩擦。金属表面之间的干摩擦不仅增加发动机的功率消耗,加速零件工作表面的磨损,而且还可能由于摩擦产生的热将零件工作表面烧损,致使发动机无法运转。润滑系统的功用就是在发动机工作时连续不断地把数量足够、温度适当的洁净机油输送到全部传动件的摩擦表面,并在摩擦表面之间形成油膜,实现液体摩擦。从而减小摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损,以达到提高发动机工作可靠性和耐久性的目的。
2023-04-10
1条回答
问
什么是液体动力润滑?
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中文名称:液体动力润滑;英文名称:hydrodynamiclubrication;定义1:摩擦表面依靠其间液膜中或气膜自行产生压力而被完全隔开的液体润滑。;
2023-02-26
1条回答
问
请问为什么汽车禁止空挡滑行?
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第一,空挡滑行影响你对车的感觉及容易引起溜号第二,也是最重要的一点,你踩刹车容易跑偏引起交通事故,而且同样的速度空挡和带挡的刹车距离不一样
2023-02-26
5条回答
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