- 问答
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问 车辆应怎样选择润滑油？
731fc838bd5e 1：汽油机机油不能用于柴油机。不能用专用的汽油机机油代替柴油机机油，以免加速柴油机的磨损。汽油机机油和柴油机机油原则上应区别使用，只有在汽车制造厂有代用说明或标明是汽油机和柴油机的通用油时，才可代用或在标明的级别范围里使用。 2：机油粘度应尽可能小些。在保证发动机可靠润滑的前提下，机油粘度尽可能小些。粘度大的机油除在南方夏季使用外，仅适用于一些严重磨损的发动机。一味地选用高粘度的机油，会使发动机运转时的阻力增加，从而使燃料消耗量增加。选用粘度太低的机油，又有可能使机油压力过低，润滑油膜强度不够，密封不严。所以要根据车况、季节来正确选用机油。 3：坚持经济适用的原则。在选择机油的使用级时，高级机油可以在要求较低的发动机上使用，但过多降级使用也不经济。切勿把使用级较低的机油加在要求较高的发动机中使用，否则会造成发动机早期磨损和损坏。 4：应尽量使用多级油。多级油的粘温性能好，在发动机中使用的时间长，节省燃料，而且四季通用，便于管理。使用多级油时，油色容易变黑，机油压力也比普通机油少些，这些都是正常现象，不影响使用。 5：应优先选用国产机油。国产机油质优价廉(仅为进口机油价格的50%-60%)，而且国内的大型炼油厂均能生产符合国际标准的高级润滑油，可以放心地选用。 6：关于机油的混合使用。单级机油和多级机油不要混用;不同牌号机油必要时可临时混用，但不要长期混用。
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问 刹车有打滑现象怎么解决
698df82a04ac 1、摩擦块材料变质。如：车辆在下山过程中，长时间或频繁地使用制动，摩擦块与制动盘滑动摩擦而产生高温，高温下材料中的有机聚合物发生分解。 2、制动盘一般为钢制，虽然有一定的金属硬度，但高温不会氧化，不仅硬度降低，而且冷却过快还会变形，造成制动盘快速磨损，盘的表面粗糙度降低，并产生很深的沟槽，即使更换新的摩擦片制动也不会好转，而且变形严重的情况下造成车轮动不平衡，车身抖动。 3、摩擦打滑情况下使用制动，温度会越来越高，势必导致制动分泵温度增高，橡胶件老化，这些都是影响制动的不良因素。 因此，对于车辆的液压制动系统，除了进行例行检查之外，还应特别注意摩擦材料的表面粗糙度，它对保证制动效果是非常重要的。
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问 空档滑行到底好不好！
63198c00013d 老司机有一个习惯，如果特别长的距离速度又是特别快的时候，喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于现代汽车来讲至少影响到两点，一个是动力转向系统，在发动机工作切断之后会失去它工作的能源，动力转向会丧失，这样的话方向盘会非常沉重，这时候如果车辆遇到什么紧急避让的情况，可能驾驶员在动力转向的帮助下已经很习惯了，这个时候可能不适应 ，有可能造成一些后果。 另外发动机的电源切断之后制动助力，也就是我们平时所说的气压制动助力系统它的功能也会丧失。没有了制动助力，我们在踩刹车制动的时候会非常费力，制动效果大打折扣。 大家千万不要为了节省燃油而把发动机的电源熄灭。 空档滑行的危险也是有的，只不过在车辆惯性发动机没有制动效果。四轮驱动的车辆有一个装置叫中央差速器，正常行驶的时候直线行驶时不工作，转弯的时候由于四轮驱动在转弯情况下，四个车轮旋转速度不一样，所以要有差速装置来工作。由于特殊路况的需要，差速器有锁止状态，如果在差速器缩止的时候进行高速行驶很危险。 当然是省油，听听就知道发动机声音很小.如果你经常打车你会发现几乎每个司机在下坡都挂空挡，但是这样容易灭火.你看驾驶员什么手册上写的是不可以的，如果你技术好就用好了 主要是看技术和车况 现在的汽车空挡滑行绝对不省油 考驾照时，师傅与考官绝对不允许空档滑行的；但是实际上师傅为了省油，自己开车一直空档滑行；不过下坡时，发生紧急状况，空档踩煞车效果不佳容易发生危险。 只要不是自动档的车，空挡滑行就没有问题！！ 不好，要保证安全重要 当然不好了 虽然油钱是省下了 不过危险性多了很多 还是安全吧 两种情况， 手动档的车子，没有问题，当然不是指把发动机熄灭的情况，会开车的人，哪个不是在离红灯还有一段路的时候挂空档滑行的，当然为了安全一般都把脚放在刹车上 自动档的，个人觉得没有必要，不省油的. 自动档的车千万不可以....！ 老司机有一个习惯，如果特别长的距离速度又是特别快的时候，喜欢把发动机熄灭，空档溜车减少燃油消耗，这样做对于现代汽车来讲至少影响到两点，一个是动力转向系统，在发动机工作切断之后会失去它工作的能源，动力转向会丧失，这样的话方向盘会非常沉重，这时候如果车辆遇到什么紧急避让的情况，可能驾驶员在动力转向的帮助下已经很习惯了，这个时候可能不适应 ，有可能造成一些后果。 另外发动机的电源切断之后制动助力，也就是我们平时所说的
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问 关于汽车空挡滑行的问题。
ccpzqp 我的车和你的一样，我认为，汽车空档滑行要看情况，如果前面一段路必须停而不需加油，可以空档滑行，如果不需停车就不必空挡滑行，汽车在均速行驶时最省油的， 是这样的，如果路况好，能跑的起来，是空挡滑行省油！ 如果路况不好，时走时停，车速上不来，就是带着挡省油！ 因为还牵扯到发动机制动的因素！ 其实准确的说，空挡叫做滑行，带挡不踩油门，应该叫做发动机制动，而不是滑行！ 再有坡的地方严禁空档滑行的，会使制动失效，很不安全。油省不了多少，安全。 低于40公里的时候，空档滑行省油一些； 高于40公里的时候，带档滑行省油一些； 有坡度的地方，严禁空档滑行！ 自动档的车，严禁空档滑行！ 低于40公里的时候，空档滑行省油一些； 高于40公里的时候，带档滑行省油一些； 有坡度的地方，严禁空档滑行！ 自动档的车，严禁空档滑行 我的车和你的一样，我认为，汽车空档滑行要看情况，如果前面一段路必须停而不需加油，可以空档滑行，如果不需停车就不必空挡滑行，汽车在均速行驶时最省油的， 是这样的，如果路况好，能跑的起来，是空挡滑行省油！ 如果路况不好，时走时停，车速上不来，就是带着挡省油！ 因为还牵扯到发动机制动的因素！ 其实准确的说，空挡叫做滑行，带挡不踩油门，应该叫做发动机制动，而不是滑行！ 再有坡的地方严禁空档滑行的，会使制动失效，很不安全。油省不了多少，安全。 低于40公里的时候，空档滑行省油一些； 高于40公里的时候，带档滑行省油一些； 有坡度的地方，严禁空档滑行！ 自动档的车，严禁空档滑行！ 低于40公里的时候，空档滑行省油一些； 高于40公里的时候，带档滑行省油一些； 有坡度的地方，严禁空档滑行！ 自动档的车，严禁空档滑行
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问 新车出厂常用什么润滑脂？
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问 自动挡的车为什么不能空挡滑行?
dcd97fd38abb 手动挡也不行啊，危险啊。 对新手来说，一般不提倡空挡滑行，但随着驾驶技巧日趋娴熟，根据路面、速度情况采用空挡滑行，也是省油的一种有效方法。但要强调一点，在所有从空挡到进挡时，不论进的是几挡，油离配合很重要，既不能太快放离合器，也不宜一大脚给油，放离合要轻，这样车辆的平顺性好。加油要轻，太重的话既会造成发动机轰鸣，车辆猛地一蹿，又浪费油，前功尽弃。 平路直行 在平直路况下滑行时，基本没什么技巧，如果速度快了，因为少了发动机的制动力，所以打方向时一定要注意力度，不要猛打，要不会造成车辆发飘，不好操控。 慢车前行 由于车速极慢，如果长时间用一、二挡走既费油又难以操作，如用半联动，离合硬点的话，脚都会踩酸了，不如用一段空挡滑行，没速度了再挂个二挡，速度有点了又退空挡，如此循环往复，一方面省油，另一方面体现驾驶的乐趣。 下坡行驶 此时万万不能贪图省点油去挂空挡，前面说过，空挡时由于车辆少了发动机的制动力，车子会发飘，下长坡时惯性越来越大，速度越来越快，再加上一个接着一个的弯道，万一刹不住车就完了。如果是一、二级国道、省道的弯道陡坡，一般用四挡走完全程为宜。如是盘山路段，此时一般从山顶到山脚几十里路程，只能用三挡才好操控，四挡都太快了点，怕弯道的角度太大，方向打不过来，发生危险。此时如果空挡滑行，无异于拿自己的生命开玩笑。 危险 所以不行 交通规则上明确表示不能空档滑行 手动挡也不行啊，危险啊。 对新手来说，一般不提倡空挡滑行，但随着驾驶技巧日趋娴熟，根据路面、速度情况采用空挡滑行，也是省油的一种有效方法。但要强调一点，在所有从空挡到进挡时，不论进的是几挡，油离配合很重要，既不能太快放离合器，也不宜一大脚给油，放离合要轻，这样车辆的平顺性好。加油要轻，太重的话既会造成发动机轰鸣，车辆猛地一蹿，又浪费油，前功尽弃。 平路直行 在平直路况下滑行时，基本没什么技巧，如果速度快了，因为少了发动机的制动力，所以打方向时一定要注意力度，不要猛打，要不会造成车辆发飘，不好操控。 慢车前行 由于车速极慢，如果长时间用一、二挡走既费油又难以操作，如用半联动，离合硬点的话，脚都会踩酸了，不如用一段空挡滑行，没速度了再挂个二挡，速度有点了又退空挡，如此循环往复，一方面省油，另一方面体现驾驶的乐趣。 下坡行驶 此时万万不能贪图省点油去挂空挡，前面说过，空挡时由于车辆少了发动机的制动力，车子会发飘，下长
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问 润滑油的合理使用方法
43eb1196c42e hc360慧聪网石油讯：引擎是整部汽车的心脏，保养是否得当可直接影响汽车的性能及寿命，而的保养方法莫过于适当的润滑。 一般车主对其车的车身、车厢皆十分重视，保养功夫从马虎，但对于引擎及机械部分，却往往比较忽视，原因可能是此方面的保养方法涉及很多有关结构上和技术上的问题，通常都会交给维修人员处理。 事实上，引擎是全车动力的心脏，其状态可直接影响汽车的性能及寿命；要保养汽车引擎，适当的润滑是最主要的方法，车主们只需明白引擎润滑的原理，便必求助于人了。 (1)润滑油的主要作用 引擎润滑油(亦称机油)主要可分矿物(MimeralOil)及合成油(SyntheticOil)两大类，后者是经过更高科技的提炼，润滑功能较高，是现今大部分汽车采用的润滑油。 润滑油的主要功能有以下四项： A、减低摩擦力 管金属表面是何等平滑，在长期猛烈摩擦的情况下都会出现磨损的情况，而润滑油的首要任务便是供给引擎各主要部分如活塞、汽缸壁、轴与轴承等适当的润滑，减少金属之间的表面磨损。 B、降低引擎温度 引擎内部的温度可高达摄氏500～600度，在高温的情况下单是金属会膨胀而造成阻力，而且还会在燃烧期间产生碳粒，造成更大的摩擦热；使用润滑油便是的冷却方法。 C、密封作用 引擎的动力其实是源于汽缸内燃烧的高压气体，润滑油处于汽缸壁间的罅隙，可产生密封作用，保证爆发的动力可充分地利用。 D、清洁作用 在汽缸内常会出现一些在燃烧过程后产生的碳粒或杂质，润滑油的流转可带走这类极细微的障碍物，保持汽缸内清洁。 (2)润滑油的运作过程 引擎处于停止时润滑油会留在引擎底部的油槽，当引擎启动，机油泵便会将润滑油经滤清器后再泵往轴承部分，然后再利用轴承的转动力把油送至汽缸壁及活塞间之主要润滑部分，或从管道泵至其它需要润滑的主要部分；存在活塞与汽缸壁之间过多的润滑油会被活塞环刮走，所以在这罅隙内只会出现一层保护油膜，而会出现过多的油量产生阻力。 润滑油要在引擎启动后十几秒才可循环流至各主要部分，因此在开动车后绝适宜猛烈加速，以免因润滑足而造成磨损。 (3)更换润滑油或选用添加剂 润滑油的更换时间没有一定标准，只要将引擎中的油尺拔出发觉存油量位于标线下便是适合的更换时间。现今市面上的添加剂一般都具修补金属表面、增强润滑功能及保持油膜耐力等功用，车龄较长的汽车可考虑采用，但新车由于需要一段“磨合期”，便无需使用这类添
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问 应急驾驶 汽车侧滑与侧翻时怎么办？
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问 汽车冬季为什么要更换润滑油?
196140e32555 A润滑油在使用过程受到高温、空气和金属催化等，油品将氧化、老化，形成漆膜和油泥等沉积物，影响发动机的正常运转。因此，当润滑油使用到一定时间，就需要更换润滑油。 Q按期换油，会有哪些问题？如何确定换油周期？ A按期换油，会显著地降低润滑油对发动机的抗磨损性能。润滑油中混杂了由于燃油燃烧而产生的油泥、积炭、水、酸性物质以及完全燃烧产物等。同时，润滑油中的添加剂也会随着使用断消耗，影响润滑油的使用性能。更换润滑油但可以排出里面的污染物，也可保证润滑油中的成分保持在合理的水平。 如何确定换油周期，因发动机的设计各相同，建议按车辆使用维修手册的规定确定换油期。另外也要考虑发动机的新旧程度及使用环境做适当变动。 Q冬季汽车更换什么样的润滑油好？ A冬季寒冷，在这种季节里，润滑油的粘度会随气温降低变大，从而造成了汽车的冷起动困难，而发动机在起动时造成的磨损是平时的2倍多。在这种关键时刻，就要求润滑油从油槽注入发动机的速度一定要快！好的润滑油应该在点火1秒钟之内迅速流到发动机顶部，即使在零下二三十度的低温下，仍能给发动机提供的保护。 在冬季的几个月里选择的润滑油，在性能上一定要优于其他季节更换的润滑油，好的润滑油要根据SAE粘度级别和API质量级别来选择。如果API质量级别已固定，换油时，注意外包装上的SAE粘度级别标志，以“SAE10W-40”为例：SAE指粘度级别，W指适合冬季用的油，W前面的数字越小，说明这种润滑油的低温起动性越好，后面的数字10、20、30、40等指粘度的大小，数字越大，粘度越高。凡是标明SAE5W-40、SAE5W-30或SAE10W-40、SAE10W-30的润滑油都是适合冬季更换的润滑油。 名词解释 润滑油：主要用于减小运动表面间的摩擦力的精制油品。 增稠剂：能提高润滑油、液压油或润滑脂的粘度或稠度的添加剂。
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问 装一个防侧滑系统要多少钱
b8107af24e12 这么说吧加装一个防侧滑系统如加装整套ESP电子稳定程序 ESP的组成部件 ESP除用到了ABS和TCS的轮速传感器和液压调节器之外，还包含包含了一个集成有侧向加速传感器的横摆角速度传感器和方向传感器，这两只传感器主要负责测量汽车围绕其纵轴的回转运动和记录驾驶员的转向意图。 ①带有ECU的液压调节器：增加或减少车轮制动器中的制动压力 ②轮速传感器：测量车轮的即时转速 ③转向角传感器：用于记录驾驶员的转向意图 ④横摆角速度传感器和侧向加速度传感器：测量汽车围绕其纵轴的回转运动和离心力 ⑤与发动机管理系统进行通讯的设备 ESP可以使汽车的安全性提高很多，但它也只是一个安全辅助系统，并是万能的。 ESP也无法对抗物理学定律，如果汽车跑得太快，在某些情况下仍可能出事故。 看了上面的原理和组件，就知道自己要加装ESP是很困难的，价格也会比原厂安装要大的多，因为现在原厂增加ESP的话在国外也就是增加500美圆
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