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全部分类问答精选待解决

问自行车轴传动跟链传动那个省力

d9f5dc3f4be1 自行车轴传动跟链传动 ,是应根据传动比才能决定那个省力,传动比越小越省力,但行走速度越低.但根据制造成本,自行车链传动比轴传动成本低,且容易制成可随使用环境改变而改变传动比的自行车(变速自行车),所以市场上以链传动为主的自行车.

2023-02-28 2条回答
问简述带传动链传动的张紧措施

f557f75b30f0 1.调整中心距，2.采用张紧装置3.截链

2023-02-28 1条回答
问铁链传动的稳定性怎么样

857e52d858b6 链传动是啮合传动，平均传动比是准确的。它是利用链与链轮轮齿的啮合来传递动力和运动的机械传动。特点与带传动相比，链传动没有弹性滑动和打滑，能保持准确的平均传动比；需要的张紧力小，作用于轴的压力也小，可减少轴承的摩擦损失；结构紧凑；能在温度较高、有油污等恶劣环境条件下工作,传动稳定性比带传动要高。与齿轮传动相比，链传动的制造和安装精度要求较低；中心距较大时其传动结构简单。瞬时链速和瞬时传动比不是常数，因此传动平稳性和齿轮相比较差。

2023-02-28 1条回答
问链传动在工作时引起动载荷的主要原因是什么

10cc516cd382 由于围绕在链轮上的链条形成了正多边形，链条的速度产生周期性变化，链传动在工作时引起动载荷。只有在Z1=Z2，且传动的中心距恰好为节距的整数倍时，传动比才能在全部啮合过程中保持不变，避免产生动载荷。减小节距、降低链轮转速、增大小链轮齿数，可以减少动载荷

2023-02-28 3条回答
问链传动传动比过大会出现什么问题

75081aa32c73 传动比过大，链条在小链轮上的包角就会过小，参与啮合的齿数减少，每个轮齿承受的载荷增大，加速轮齿的磨损，且易出现跳齿和脱链现象。一般链传动的传动比 i≤6，常取i=2-3.5之间，链条在小链轮上的包角不应小于120°。

2023-02-28 1条回答
问链式输送机传动装置的设计

e925cb535cbb 1.1 设计题目：设计链式输送机传动装置 1.2 已知条件：1. 输送链牵引力 F=4.5 kN ;2. 输送链速度 v=1.6 m/s（允许输送带速度误差为 5%）； 3. 输送链轮齿数 z=15 ； 4. 输送链节距 p=80 mm；5. 工作情况：两班制，连续单向运转，载荷平稳，室内工作，无粉尘； 6. 使用期限：20年； 7. 生产批量：20台；8. 生产条件：中等规模机械厂，可加工6-8级精度齿轮和7-8级精度蜗轮； 9. 动力来源：电力，三相交流，电压380伏；10．检修间隔期：四年一次大修，二年一次中修，半年一次小修。验收方式：1．减速器装配图；（使用AutoCAD绘制并打印为A1号图纸） 2．绘制主传动轴、齿轮图纸各1张； 3．设计说明书1份。

2023-02-27 5条回答
问与带传动、齿轮传动相比，链传动有何特点？

631131ed01af 链传动与带传动、齿轮传动相比，具有下列特点： 1）和带传动比较，它能保证准确的平均传动比，传动功率较大，且作用在轴和轴承上的力较小。 2）和齿轮传动比较，它可以在两轴中心相距较远的情况下传递运动和动力。 3）能在低速、重载和高温条件下及尘土飞扬的不良环境中工作。 4）传递效率较高，一般可达0.95 ~ 0.97. 5）链条的铰链磨损后，使得节距变大造成脱落现象。 6) 安装和维护要求较高。

2023-02-24 1条回答
问带传动和链条传动中的额定功率怎么确定的？

4482f39397dd 电机功率是从载荷来的,对设计人员,来说载荷包括你说传送带和链条还有变速箱的,然后加上最大载货量,算出最大载荷时候的功率,然后确定电机功率,也就是电机额定功率,电机一般都工作在额定功率以下的.

2023-02-24 2条回答
问有链,齿轮,带传动,从电机到工作机的传动顺序,及理由

d26937e6dee4 工作机--带传动--链传动--齿轮传动--原动力。因为齿轮适合高速，所以靠近原动力；因为当工作机突然负载很大容易损坏原动力和链条，所以用带传动放置在工作机后，起到过载保护链条和原动力的作用；此外链传动不能用于高速，所以置于中间。

2023-02-22 1条回答
问链传动、皮带传动和齿轮传动

b8107af24e12 带和链传动可用于两轴中心距较大的场合,链传动的功率更大,适合低速大功率的场合,链轮具有多边形的特点,所以传动不如带传动平稳,但是传动比准确链条和齿轮都是靠的啮合传动,齿轮传动的结构更紧凑,齿轮传动可以保证准确的瞬时传动比,齿轮的承载能力大传动平稳具有可分离性

2023-02-22 1条回答

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