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问 消防喷淋头分类
ee91bb0d83f5 原发布者:q284717452ZSTZ直立型玻璃球喷头是自动灭火系统中关键的组成部件。用来探测火灾并通过自动喷水来控制或扑灭火灾。广泛用于保护餐厅、宾馆、商店、商厦、仓储库房、地下车库、服装厂等轻、中危险级，也可保护严重危险级的建筑物。二.特点：ZSTZ直立型玻璃球洒水喷头由铜合金框架、玻璃球、密封件等装配而成，结构紧凑，外形精巧。1.喷头框架采用铜合金精密锻造，强度高、耐腐蚀性强，表面分本色钝化处理或抛光镀铬处理，可供用户选择。2.温感元件（玻璃球）和密封垫圈均从德国进口，玻璃球强度高、动作可靠、反应速度快，密封件具有耐老化、耐腐蚀性。 三.技术特性： 1.公称口径：直径15mm、连接螺纹：R1/2”、100%检测。2.额定工作压力：1.2MPa，出厂试验压力：3.0MPa、100%进行3.流量特性系数：K=80±4 4.玻璃球直径：3mm、5mm 5.喷头额定温度及色标 6.喷头性能特性曲线 四.其他：1.本产品只能直立安装在隐蔽或暴露的喷水管网上，溅水盘向上。2.在有吊顶的建筑物内使用时，本公司可提供与之配套的装饰盘或喷头保护罩。3.喷头安装时应采用本公司生产与之配套的专用扳手，拧紧力矩为10-20N.m,禁止超过29N.m玻璃球直径：3mm,5mm动作温度：57℃，68℃，79℃，93℃，141℃流量系数：K=80±4连接螺纹R1/2"；喷洒头按类型分可分为以下6类：A、下垂型洒水喷头下垂型喷头是使用最广泛的一种喷头，下垂安装于供水支管上，洒水的形状为抛物体型，将总水量的80～1
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问 绿化喷水头哪里有卖？
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问 摇臂喷头近处为什么浇不到
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问 微喷头有哪些类型？
46f84acc7fd4 喷头是喷灌系统最重要的部件，压力水经过它喷射到空中，散成细小水滴并均匀散落到它所控制的灌溉面积上，亦称为喷洒器。它的作用是将水流的压力能量转变为动能，喷射到空中形成雨滴，均匀分配洒布到灌溉面积上，对草坪进行灌溉。喷头可以安装在固定的或移动的管路上、行喷机组桁架的输水管上以及绞盘式喷灌机的牵引架上，并与其相匹配的机、泵等组成一个完整的喷灌机或喷灌系统。喷头性能的好坏以及对它的使用是否妥当，将对整个喷灌系统或喷灌机的喷洒质量、经济性和工作可靠性等起决定性作用。可按不同的方法对喷头进行分类。如按喷头的工作压力（或射程）、工作特征和材质等对其分类，一般用得最多的有下列两种。（1）按工作压力和射程分类按工作压力和射程大小，大体上可以把喷头分为微压喷头、低压喷头（或称近射程喷头）、中压喷头（或称中射程喷头）和高压喷头（或称远射程喷头）4类，见表7-2。表7-2 喷头按工作压力和射程分类表表7-2 喷头按工作压力和射程分类表（续）-1（2）按喷头的安装位置与地面的相对位置分类①地埋弹出式喷头。是指除喷头盖以外，其余全部置于地下。在非工作状态下，喷头顶部与地面同高。在地面上运动、行走不产生障碍，不影响景观效果，不妨碍草坪修剪、清理机械的工作。在喷头工作时，依靠管道内的水压力使喷头转动部件弹出，将喷嘴伸出地面进行喷洒。当关闭水源，水压力消失，喷头转动部件在弹簧作用下缩回原位。不同草坪绿地可以选用不同弹出高度的地埋式喷头。高尔夫球场专用地埋式喷头还有许多附加物，如保护壳内排水装置、减压止溢装置、滤网等。②地上式喷头。喷头安装在地面以上一定的高度，常见地上式喷头的类型主要是摇臂式喷头。由于地上式喷头必须有一从地下主管连接喷头的竖管，影响草坪养护管理机械工作，有碍草坪景观，一般较少使用。（3）按结构形式和喷洒特征分类按结构形式和喷洒特征，可分为旋转式（射流式）喷头、固定式（散水式、漫射式）喷头、喷洒孔管、脉冲式喷头等。（4）固定式喷头①特点。喷洒时其零部件无相对运动的喷头，称为固定式喷头。固定式喷头又称漫射式喷头或散水式喷头。它的特点是在喷灌过程中所有部件相对于竖管是固定不动的，而水流是在全圆周或部分圆周（扇形）同时散开。这样水流分散、射程短（5～10m）、喷灌强度大（15～20mm/h以上）。多数喷头的水量分布规律是近处的喷灌强度比平均喷灌强度高得多，因而使用范围受到很大的限制。但是其结构简单，没有旋转部分，工作可靠，而且要求的工作压力比较低，一般水滴比较细，所以常用在公园草坪适用于悬臂式喷灌机、中心支轴式喷灌机和平移式喷灌机上，以节约能源。②类型。按固定式喷头的结构和喷洒特点可将其分为3类：折射式、缝隙式和离心式，其结构特点与工作原理见表7-3。表7-3 固定式喷头的结构特点与工作原理表7-3 固定式喷头的结构特点与工作原理（续）-1固定式喷头的结构如图7-26、图7-27、图7-28所示。图7-26 折射式喷头的结构图7-27 缝隙式喷头的结构图7-28 离心式喷头的结构（5）旋转式喷头①特点。旋转式喷头又称为射流式喷头，其特点是边喷洒边旋转，水从喷嘴喷出时成集中射流状，射程远，流量范围大，喷灌强度较低。旋转式喷头的共同缺点是当竖管不垂直时，喷头转速不均匀，因而会影响喷灌的均匀性。②工作原理。喷头使压力水流通过喷管及喷嘴形成1股（或2～3股）集中水舌射出。由于水舌内存在涡流，水舌在空气阻力及粉碎机构（粉碎螺钉、粉碎针或叶轮）的作用下被粉碎成细小的水滴，又因喷管和喷嘴围绕竖轴缓慢旋转，这就使水滴均匀地喷洒在喷头的四周，形成一个半径等于喷头射程的圆形或扇形湿润面，达到灌溉的目的。③类型。转动机构和扇形机构是旋转式喷头的重要组成部分，因此常根据转动机构的特点对旋转式喷头进行分类，常用的有摇臂式（撞击式）、叶轮式（蜗轮蜗杆式）和反作用式3种。a.摇臂式喷头。由喷头体、摇臂转动机构、换向机构和旋转密封机构组成，如图7-29所示。喷头体包括空心轴、弯头、喷管、喷嘴和稳流器。空心轴在轴套内转动，要求摩擦小，所以空心轴一般为黄铜制成。弯头流道要求光滑平缓，以减少水力损失，其曲率半径与流道直径比为1∶3。为了消除水流进入弯头后产生的旋涡和流速分布的不均匀性，常在喷管内安装有稳流器。图7-29 摇臂式喷头的结构b.叶轮式喷头。是靠一个小喷管喷射出的水舌冲击一个叶轮带动喷头旋转。由于射流速度高，叶轮的转速高达1000～2000r/min，而喷头只要求0.20～0.35r/min，因此必须通过减速机构减速。常用的减速机构是二级蜗轮蜗杆减速（图7-30）。这种型式的喷头工作可靠，转速均匀，基本上不受振动、风力及安装是否水平等因素的影响，适用于喷管较长的远射程喷头。但结构比较复杂，造价高。图7-30 叶轮式喷头的结构c.反作用式喷头。通过水流反作用力获得驱动力矩，利用水流壁效应改变射流方向而旋转，如图7-31所示。图7-31 反作用式喷头的结构（6）孔管式喷头孔管式喷头由一根或几根较小直径的管子组成，在管子的顶部分布一些直径仅为1～3mm的小喷水孔。根据喷水孔分布形式又可分为单列孔管和多列孔管两种。（7）升降式喷头升降式喷头由喷头和升降器两部分组成。喷头就是常用的摇臂式或叶轮式喷头，安装在升降器上。升降器由活塞、活塞挡环、升降套筒、导柱等组成，如图7-32所示。整个喷头安装在地下，上盖与地平面平齐，底部法兰与地下水管接通。工作时，压力水作用在活塞下面，把升降器、喷头连同上盖一起顶起。此时喷头并不喷水。当升到一定高度，导柱上端被固定的外壳挡住时，导柱和活塞挡环不再上升，而活塞和升降套筒仍继续上升，使活塞挡环与活塞分开。活塞上原来被活塞挡住图7-32 升降式喷头的结构的4个进水孔被打开，这时水就从活塞上的4个进水孔进水，通过升降套筒向喷头供水。喷头露出地面一定高度，开始喷水，在喷水过程中，活塞下部始终作用着水压力，使系统不会下降。当喷水完毕，切断压力水源，活塞下部的作用力消失，喷头在自重作用下降回地面以下。这种升降式喷头多用于运动场草坪地的喷灌和湿润地面。
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问 求解？大田喷头有什么类型？？
1a313d584b3e 在我国用得较多的有以下几种：固定管道式喷灌干支管都埋在地下（也有的把支管铺在地面，但在整个灌溉季节都不移动），这样管理更省人力，可靠性高，使用寿命长，只是设备投资很高，目前使用塑料管道的系统单位造价也有12000～18000元/公顷之间，有的甚至达到22500元/公顷。半移动式管道喷灌干管固定，支管移动，这样可大大减少支管用量，从而使得公顷投资仅为固定式的50%～70%，但是移动支管需要较多人力，并且如管理不善，支管容易损坏。为了避免或减少因支管移动带来的费工、易损等不足，近代发明了一些由机械移动支管的方式，可以部分或全部克服这一缺点。中心支轴式喷灌机将支管支撑在高2～3m的支架上，全长可达400m，支架可以自己行走，支管的一端固定在水源处，整个支管就绕中心点绕行，像时针一样，边走边灌，可以使用低压喷头，灌溉质量好。自动化程度很高。我国已有产品，在华北和东北已有一定的使用经验，适用于大面积的平原（或浅丘区），要求灌区内没有任何高的障碍（如电杆、树木等）。其缺点是只能灌溉圆形的面积，边角要想法用其他方法补灌。此机在美国应用广泛，也值得我国在大平原地区、大规模农场推广。滚移式喷灌机将喷灌支管（一般为金属管）用法兰连成一个整体，每隔一定距离以支管为轴安装一个大轮子。在移动支管时用一个小动力机推动，使支管滚到下一个喷位。每根支管最长可达400m。这种机型我国已有产品，适用于矮杆作物（如蔬菜、小麦等）要求地形比较平坦。大型平移喷灌机为了克服时针式喷灌机只能灌圆形面积的缺点，近代在时针式喷灌机的基础上研制出可使支管作平行移动的喷灌系统。这样灌溉的面积就成矩形的。但其缺点是当机组行走到田头时，要专门牵引到原来出发地点，才能进行第二次灌溉。而且平移的准直技术要求高。因此，没有时针式喷灌机使用得那么广泛，我国也已有产品。其适于推广的范围与时针式相仿。纹盘式喷灌机用软管给一个大喷头供水，软管盘在一个大绞盘上。灌溉时逐渐将软管收卷在绞盘上，喷头边走边喷，灌溉一个宽度为两倍射程的矩形田块。这种系统，田间工程少，机械设备比时针式简单，从而造价也低一些，工作可靠性高一些。但一般要采用中高压喷头，能耗较高。适合于灌溉粗壮的作物（如玉米、甘蔗等）。也要求地形比较平坦，地面坡度不能太大，在一个喷头工作的范围内是一面坡。该机型我国也已有系列产品。中、小型喷灌机组这是我国在70年代用得最多的一种喷灌模式，常见的形式是配有1～8个喷头，用水龙带连接到装有水泵和动力机（多为柴油机与电动机）的小车上，动力功率为3～12马力居多。使用灵活，每公顷投资为固定管道式的20%～60%，移动费劳力大，管理要求高，近年来，发展的规模似有降低的趋势，只适用于中小型的农场和田块。但投资较低，使用灵活以上各种喷灌形式各有利弊，各自适合于不同的条件，因此只能因地制宜地决策选用用途和优缺点喷灌几乎适用于除水稻外的所有大田作物，以及蔬菜、果树等。它对地形、土壤等条件适应性强。但在多风的情况下，会出现喷洒不均匀，蒸发损失增大的问题。与地面灌溉相比，大田作物喷灌一般可省水30%～50%，增产10%－30%。优点是使农田灌溉从传统的人工作业变成半机械化、机械化，甚至自动化作业，加快了农业现代化的进程。但在多风、蒸发强烈地区容易受气候条件的影响，有时难以发挥其优越性，在这些地区进行喷灌应该对其适应性进行进一步分析。
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问 喷气式引擎原理
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问 关于喷气式飞机
32b82d33b948 使燃料燃烧时产生的气体高速喷射而产生动力的发动机。喷气式飞机和火箭都使用这种发动机。 喷气发动机原理及若干工作方式 喷气推进原理 气推进是伊萨克·牛顿(Isaac Newton)爵士的第三运动定律的实际应用。该定律表述为：“作用在一物体上的每一个力都有一方向相反大小相等的反作用力。”就飞机推进而言，“物体”是通过发动机时受到加速的空气。产生这一加速度所需的力有一大小相等方向相反的反作用力作用在产生这一加速度的装置上。喷气发动机用类似于发动机/螺旋桨组合的方式产生推力。二者均靠将大量气体向后推来推进飞机，一种是以比较低速的大量空气滑流的形式，而另一种是以极高速的燃气喷气流形式。 这一同样的反作用原理出现于所有运动形式之中，通常有许多应用方式。喷气反作用最早的著名例子是公元前120年作为一种玩具生产的赫罗的发动机。这种玩具表明从喷嘴中喷出的水蒸气的能量能够把大小相等方向相反的反作用力传给喷嘴本身，从而引起发动机旋转。类似的旋转式花园喷灌器是这一原理更为实用的一个例子。这种喷灌器借助于作用于喷水嘴的反作用力旋转。现代灭火设备的高压喷头是“喷流反作用”的一个例子。由于水喷流的反作用力，一个消防员经常握不住或控制不了水管。也许，这一原理的最简单的表演是狂欢节的气球，当它放出空气或气体时，它便沿着与喷气相反的方向急速飞走。 喷气反作用绝对是一种内部现象。它不象人们经常想象的那样说成是由于喷气流作用在大气上的压力所造成的。实际上，喷气推进发动机，无论火箭、冲压喷气、或者涡轮喷气，都是设计成加速空气流或者燃气流并将其高速排出的一种装置。当然，这样做有不同的方式。但是，在所有例子中，作用在发动机上的最终的反作用力即推力是与发动机排出的气流的质量以及气流的速度成比例的。换言之，给大量空气附加一个小速度或者给少量空气一个大速度能提供同样的推力。实用中，人们喜欢前者，因为降低喷气速度能得到更高的推进效率。 喷气推进的几种方式 不同类型的喷气发动机，无论冲压喷气、脉冲喷气、燃气轮机、涡轮/冲压喷气或者涡轮-火箭，其差别仅在于“推力提供者”即发动机供应能量并将能量转换成飞行动力的方式。 冲压喷气发动机实际上是一种气动热力涵道。它没有任何主要旋转零件，只包含一个扩张形进气涵道和一个收敛形或者收敛-扩张形出口。当由外部能源强迫其向前运动时，空气被迫进入进气道。当它流过这一扩散形涵道时，其速度或动能降低，而压力能增加。尔后，靠燃油的燃烧来增加其总能量，膨胀的燃气通过出口涵道高速排入大气。冲压喷气发动机常作为导弹和靶机的动力装置，但单纯的冲压喷气发动机不适于作为普通飞机动力装置，因为在它产生推力前，要求向它施加向前的运动。 脉冲喷气发动机采用间歇燃烧原理。与冲压喷气发动机不同，它能在静止状态工作。这种发动机是由类似冲压喷气发动机的一种空气动力涵道构成。它的压力较高，结构比较坚实。进气涵道有许多进气“活门”，在弹簧拉力作用下处于打开位置，通过打开的活门空气进入燃烧室，并靠燃烧喷入燃烧室中去的燃油得到加热，由此引起的膨胀使压力升高，迫使活门关闭，然后膨胀的燃气向后喷出；排气造成降压，使活门重新开启。这种过程周而复始。脉冲喷气发动机曾经被设计成直升机旋翼的推进装置，有的还通过精心设计涵道来控制共振循环的压力变化而省去了进气活门。但脉冲喷气发动机不适于作为飞机动力装置，因为它的油耗高，又无法达到现代燃气涡轮发动机的性能。 火箭发动机虽然也属于喷气发动机，但它们有重大区别。即火箭发动机不用大气作为推进流体，而用它携带的液态燃料或化学分解而形成的燃料与氧气剂的燃烧来产生它自己的推进流体，从而能在地球大气层外工作，但因此它也只适用工作时间很短的情况. 涡轮喷气式发动机应用于喷气推进避免了火箭和冲压喷气发动机固有的弱点，因为采用了涡轮驱动的压气机，因此在低速时发动机也有足够的压力来产生强大的推力。涡轮喷气发动机按照“工作循环”工作。它从大气中吸进空气，经压缩和加热这一过程之后，得到能量和动量的空气以高达2000英尺/秒(610米/秒)或者大约1400英里/小时(2253公里/小时)的速度从推进喷管中排出。在高速喷气流喷出发动机时，同时带动压气机和涡轮继续旋转，维持“工作循环”。涡轮发动机的机械布局比较简单，因为它只包含两个主要旋转部分，即压气机和涡轮，还有一个或者若干个燃烧室。然而，并非这种发动机的所有方面都具有这种简单性，因为热力和气动力问题是比较复杂的。这些问题是由燃烧室和涡轮的高工作温度、通过压气机和涡轮叶片而不断变化着的气流、以及排出燃气并形成推进喷气流的排气系统的设计工作造成的。 飞机速度低于大约450英里/小时(724公里/小时)时，纯喷气发动机的效率低于螺旋桨型发动机的效率，因为它的推进效率在很大程度上取决于它的飞行速度；因而，纯涡轮喷气发动机最适合较高的飞行速度。然而，由于螺旋桨的高叶尖速度造成的气流扰动，在350英里/小时(563公里/小时)以上时螺旋桨效率迅速降低。这些特性使得一些中等速度飞行的飞机不用纯涡轮喷气装置而采用螺旋桨和燃气涡轮发动机的组合 -- 涡轮螺旋桨式发动机。 螺旋桨/涡轮组合的优越性在一定程度上被内外涵发动机、涵道风扇发动机和桨扇发动机的引入所取代。这些发动机比纯喷气发动机流量大而喷气速度低，因而，其推进效率与涡轮螺旋桨发动机相当，超过了纯喷气发动机的推进效率。 涡轮/冲压喷气发动机将涡轮喷气发动机(它常用于马赫数低于3的各种速度)与冲压喷气发动机结合起来，在高马赫数时具有良好的性能。这种发动机的周围是一涵道，前部具有可调进气道，后部是带可调喷口的加力喷管。起飞和加速、以及马赫数3以下的飞行状态下，发动机用常规的涡轮喷气式发动机的工作方式；当飞机加速到马赫数3以上时，其涡轮喷气机构被关闭，气道空气借助于导向叶片绕过压气机，直接流入加力喷管，此时该加力喷管成为冲压喷气发动机的燃烧室。这种发动机适合要求高速飞行并且维持高马赫数巡航状态的飞机，在这些状态下，该发动机是以冲压喷气发动机方式工作的。 涡轮/火箭发动机与涡轮/冲压喷气发动机的结构相似，一个重要的差异在于它自备燃烧用的氧。这种发动机有一多级涡轮驱动的低压压气机，而驱动涡轮的功率是在火箭型燃烧室中燃烧燃料和液氧产生的。因为燃气温度可高达3500度，在燃气进入涡轮前，需要用额外的燃油喷入燃烧室以供冷却。然后这种富油混合气(燃气)用压气机流来的空气稀释，残余的燃油在常规加力系统中燃烧。虽然这种发动机比涡轮/冲压喷气发动机小且轻，但是，其油耗更高。这种趋势使它比较适合截击机或者航天器的发射载机。这些飞机要求具有高空高速性能，通常需要有很高的加速性能而无须长的续航时间。
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5条回答
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