- 问答
-
问 发电机有几个接线主
-
问 起动机与电机有何区别
e9884be5a697 没有什么区别，叫法不一样而已。【启动电机】起动电机又叫马达，它将蓄电池的电能转化为机械能，驱动发动机飞轮旋转实现发动机的启动。起动电机按照工作原理分为直流电起动电机、汽油起动电机、压缩空气起动电机等。内燃机上大都采用的是直流电起动电机，其特点是结构紧凑、操作简单且便于维护。汽油起动机是一种带有离合器与变速机构的小型汽油机，功率大且受气温影响较小，可起动大型内燃机，并适用于高寒地带。压缩空气起动机分为两类，一种是将压缩空气按照工作顺序打入气缸，一种是使用气动马达驱动飞轮。压缩空气起动机的用途接近于汽油起动机，通常用于大型内燃机的起动。直流电起动电机是由直流串激电动机、操纵机构和离合机构所组成。它专门启动发动机，需要强大的转矩，因此要通过的电流量很大，达到几百安培。直流电动机在低转速时扭矩大，转速高时扭矩逐渐变小，很适合做起动电机之用。起动电机采用直流串激式电动机，转子及定子部分都是用比较粗的矩形截面铜线绕制；驱动机构采用减速齿轮结构；操纵机构采用电磁磁吸方式。
-
问 汽车发电机线圈是否导电
-
问 汽车发电机的电路怎样连接
-
问 发电机发出的电量能合并吗
yeixiaowei666 能发电机并联的方法和注意事项：一、发电机并列运行的条件1.待并发电机的电压有效值Uf与电网的电压有效值U相等或接近相等，允许相差±5%的额定电压值。待并发电机的电压有效值Uf，与电网的电压有效值U之间的压差ΔU，若在允许范围内，所引起的无功冲击电流是允许的。否则ΔU越大，冲击电流越大，这个过程相当于发电机的突然短路。因此，必须调整两者间的电压，使其接近相等后才可并列。2.待并发电机的周波ff应与电网的周波f相等，但允许相差±0.05～0.1周/秒以内。若两者周波不等，则会产生有功冲击电流，其结果使发电机转速增加或减小，导致发电机轴产生振动。如果周波相差超出允许值而且较大，将导致转子磁极和定子磁极间的相对速度过大，相互之间不易拉住，容易失步。因此，在待并发电机并列时，必须调整周波至允许范围内。通常是将待并发电机的周波略调高于电网的周波，这样发电机容易拉入同步，并列后可立即带上部分负荷。3.待并发电机电压的相位与电网电压的相位相同，即相角相同。在发电机并列时，如果两个电压的相位不一致，由此而产生的冲击电流可能达到额定电流的20～30倍，所以是非常危险的。冲击电流可分解为有功分量和无功分量，有功电流的冲击不仅要加重汽轮机的负担，还有可能使汽轮机受到很大的机械应力，这样非但不能把待并发电机拉入同步，而且可能使其它并列运行的发电机失去同步。在采用准同期并列时，发电机的冲击电流很小。所以，一般应将相角差控制在10º以内，此时的冲击电流约为发电机额定电流的0.5倍。4.待并发电机电压的相序必须与电网电压的相序一致。5.待并发电机电压的波形应与电网电压的波形一致。以上条件中第4项关于相序的问题，要求在安装发电机的时候，根据发电机规定的转向，确定好发电机的相序而得到满足。所以在以后的并列过程中，相序问题就不必考虑了。第5项关于电压波形的问题，应在发电机生产制造过程中得以保证。综上所述，在发电机并列时，主要满足1～3项的条件，否则将会造成严重事故。在并列合闸过程中，发电机与电网的电压、周波、相位角接近但并不相等时，由此而产生的较小冲击电流还是允许的。合闸后，在“自整步作用”下，能够将发电机拉入同步。二、发电机并列时的操作发电机并列的方法有两种，即：准同期并列法和自同期并列法。目前广泛采用准同期并列法。准同期并列法分为手动、半自动及自动三种。一般采用手动或半自动这两种操作方法。目前，我们采用的的是手动准同期并列法，具体操作程序如下：1.发电机升压操作正常后，需要根据发电机及电力系统具体运行状况，将待并同期点的同期开关(控制屏5KP的“联络线同期开关”TK/或者是6KP的“发电机同期开关”TK)右转至“投”的位置，使同期母线带电。2.将发电机同期闭锁开关STK置于“闭锁”位置，其1、3接点断开。与此同时，同步检查继电器TJJ 进入闭锁状态。3.将6KP的“手动准同期开关”1STK左转至“粗调”位置，6KP的组合式三相同期表S就有了电压和周波的指示。此时，通过调整发电机的电压及频率，使之与电网的电压及频率相近或基本一致。4.当发电机周波与电网周波相差在1.0周/秒以内时，将“手动准同期开关”1STK右转至“细调”位置，则组合式三相同期表S的线圈得电，指针开始缓慢地顺时针方向转动。此时，应根据电压、频率的指示，更精细的调整待并发电机的频率。为了使待并发电机并列后可立即带上部分负荷，应使待并发电机的频率稍大于同期频率。同时，将待并开关(5KP的121或6KP的101)的操作把手置于“预备合闸”位置，做好并列合闸的准备，这时开关的绿色指示灯发出闪光。待指针快接近同期点时(考虑到开关操作机构有大约0.2秒的动作时间)，迅速将待并开关(121或101)的操作把手右转至合闸位置，此时该开关的红色指示灯发平光，绿色指示灯熄灭，这表明待并发电机并列成功。5.发电机并列后，应将控制屏上的同期开关、手动准同期开关及同期闭锁开关的操作把手恢复原位，然后接带负荷，使发电机按正常运行方式运行。三、为防止不同期并列，在下列三种情况时不准合闸：1.组合式三相同期表S的指针转动不平稳而且有跳动现象，不准合闸。因为这可能其内部的接点有卡阻现象。2.若组合式三相同期表S的指针在接近同期点时出现停滞现象，不准合闸。因为此时虽然满足并列条件，但由于开关操作机构动作需要约0.2秒的时间，若在此时间内发电机与电网之间的电压、周波及相角差有变化，则会使开关的合闸在不同期点上。3.若组合式三相同期表S的指针转动过快时，不准合闸。因为此时待并发电机与电网的周波相差很大，不易掌握开关合闸操作的时间，容易造成在不同期点上合闸。四、对操作人员的要求发电机的并列操作非常重要，在一定程度上关系到整个发电厂与电网的安危。因此，要求操作人员必须具有丰富的现场经验和实际工作的锻炼;要求在操作时注意力必须高度集中，密切监视有关机组及联络线的表计变动情况;抓住机会稳、准地进行发电机的并列操作，确保待并发电机安全可靠地并入电网运行。
-
问 发电机的短路电流怎么算
yaomengmeng1 短路电流运算曲线——事先制作好的一种计算三相短路电流周期分量有效值的曲线，它表明不同时刻短路点的短路电流周期分量有效值It（标幺值）与短路计算电抗Xjs（标幺值）之间的关系。 It = f (t , Xjs) 其中：短路计算电抗标幺值Xjs为从短路点至发电机端点的外电路电抗标么值。运算曲线法——利用运算曲线求短路发生后任意时刻t所对应的短路电流周期分量有效值的方法。 运算曲线只做到Xjs=3.45为止，当Xjs >3.45时，表明短路点远离发电机，可以近似认为短路电流周期分量不随时间变化。 *当系统中有多台发电机时，可以根据发电机类型和离短路点的不同，把发电机分成若干组，每组用一个等效发电机来表示；然后分别利用不同的运算曲线，求短路发生后时刻t的短路电流周期分量有效值。 分组的基本原则： *距短路点电气距离相差不大的同类型发电机可以合并为一组； *远离短路点的不同类型发电机可以合并为一组； *直接与短路点相连的发电机单独合并为一组； *无限大功率（或容量）电源单独为一组。
-
问 汽车发电机接线怎么接
-
问 发电机和底盘的动力接合过程
814f2ae2b49b 发动机（提供动力） 2.底盘（行驶、制动、转向） 3.车身（载客或载物) 4.电器（供全车照明、启动、点火等） 一，汽车知识拓展汽车应该叫机车，它是有发动机和车两大部分组成，发动机是汽车的心脏这句话是错误的。发动机是个独立的有动物生命体征的物体，车是个艺术品，车不会动，会动的是发动机，就好比马车一样，是马带动的车。车身长度定义为：汽车长度方向两个极端点间的距离，即从车前保险杆最凸出的位置量起，到车后保险杆最凸出的位置，这两点间的距离。车身宽度定义为：汽车宽度方向两个极端点间的距离，也就是车身左、右最凸出位置之间的距离。根据业界通用的规则，车身宽度是不包含左、右后视镜伸出的宽度，即后视镜折叠后的宽度的。车身高度定义为：从地面算起，到汽车最高点的距离。而所谓最高点，也就是车身顶部最高的位置，但不包括车顶天线的长度。
-
问 汽轮发电机
-
问 发电机不发电的所有原因
sk5e32pkqdml 
2条回答
beifangxueyuan 
7bcbb91b3b3a 
77e3c1898fd3 
yuuhoo 
691d6b473996 
