- 问答
-
问 气门挺杆敲击发出响声
c7d397560a21 气门挺杆敲击是指挺杆与有关机件运动时发、生的敲击。 呼气门挺杆或失门与雪它们的导管叫孔)的敲击声，.与气门间隙式产生的敲击声相似，但声品比较杂乱。若用螺钉旋具别住气门挺杆，响声消除时，则说明是气门挺抨与导飞管敲击响。 1.故障原因 1)气门挺杆与导孔配合松动，使气问挺杆上下运动发生偏斜摇摆，导孔的哇向作用好，产生敲击。 2)挺杆在导孔中有卡滞现象或转动灵活；挺杆球面主摇臂端头磨损有沟槽挺杆能自由转动；气门推杆弯曲使挺杆难以转动。 2.故障检修 气门挺杆敲击的特征是：有节奏轻微的"嗒、嗒"响声，怠速时响声较明显，中速：以上减弱或消失，温度变化与响声无关。 更换磨损了的导管(孔)，查找使挺杆能自由转动的有关原因，如气门挺杆工作面积炭涩带或球面磨损成凹形等。对合要求的挺杆应予以更换，气门推杆弯的应校直。
-
问 QQ车挺杆气门太响怎么回事
-
问 什么情况下更换摇臂、挺杆和底托？
-
问 6缸货车有几个气门挺杆
-
问 液压挺杆异响志俊车
-
问 液压挺杆响有什么危害
-
问 捷达液压挺杆异响怎么办？
-
问 液压挺杆的工作原理
3d100654bffb 液压挺柱的工作原理：液压挺柱的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时，由于腔内无油压，故挺柱柱塞处在最底部，挺柱与气门间隙较大，气门产生短时异响。随着发动机的运转，在机油压力的作用下，挺柱内柱塞腔内充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作长度增加，气门间隙减小。由于挺柱内柱塞所产生的力较小，不能产生压缩气门弹簧的力量，所以当挺柱与气门间隙达到很小时，挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用，挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性，从而推动气门打开。随着发动机的运转，气门间隙保持一定间隙，消除了气门异响
-
问 装用液力挺杆有何优点
c3ad29c12611 汽车的液压挺杆即是液压挺柱。液压挺柱的工作主要依靠机油压力、挺柱体与座孔间隙、气门杆与挺柱间隙及挺柱内止回球阀。液压挺柱刚开始工作时，由于腔内无油压，故挺柱柱塞处在最底部，挺柱与气门间隙较大，气门产生短时异响。随着发动机的运转，在机油压力的作用下，挺柱内柱塞腔内充注油液，柱塞下行，挺柱有效工作长度增加，气门间隙减小。由于挺柱内柱塞所产生的力较小，不能产生压缩气门弹簧的力量，所以当挺柱与气门间隙达到很小时，挺柱不再运动。同时又因挺柱内止回球阀的作用，挺柱柱塞腔内的油压不能迅速排出，使得柱塞保持在原位不动并维持原有长度形成刚性，从而推动气门打开。随着发动机的运转，气门间隙保持一定间隙，消除了气门异响。
-
问 发动机的连杆和挺杆什么区别
1条回答
6c155820e637 
c92816e7d398 
Leave 
aea70e119ef5 
613d93672e40 
0b6db170f2bc 
6bdbf9accc88 
