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问 汽车钢板弹簧应该用什么润滑脂？
8ebe12ab6740 汽车钢板弹簧是由许多片长度等、曲率半径同而宽度相同的弹簧钢组合而成。当汽车运行时，钢板弹簧各片间存在着很大的正压力，特别是在道路颠簸时，各片弹簧之间存在着相对滑动，因此各片弹簧实际上两两形成了一对摩擦副。这对摩擦副要求润滑脂要有很高的耐压性，通常多数厂家规定使用石墨钙基润滑脂润滑。石墨钙基润滑脂是在钙基润滑脂中加入10%的鳞片状石墨制成，这种润滑脂的耐压性好，易从簧片间压出，可长期起到润滑和保护作用，延长钢板弹簧的使用寿命。如果用普通润滑脂代替，由于润滑脂耐压性差，易从簧片间挤出，同时易站附灰尘，这将加速簧片的磨损和锈蚀，钢板弹簧的寿命将降低40%以上。 正确的做法是：在经清洁后的簧片正反两面的中央，用铲刀施以适量的石墨钙基润滑脂，保证钢板弹簧受压后，润滑脂能在各片上分布均匀，又无溢出。我国用于汽车钢板弹簧的石墨饵基润滑脂行业标准为SHIT0369-92。
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问 钢板弹簧为什么要用石墨钙基润滑脂？
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muyuxi 您好：首先购车时是否有此现象，我从事的是钢板弹簧设计与工艺开发，一般在设计时，满载情况下都会有15~20的弧高，以便于车辆在行驶时应对冲击载荷所导致的形变，若是新车就出现这种情况说明是设计缺陷，如果是长期使用以后出现这样的情况，应该是长期满负荷工作，钢板弹簧疲劳寿命的问题。 其次，自行加片原则上是不允许的，因为在钢板弹簧设计时各片的应力值是0，以便于工作时各片的受力均匀，提高整体疲劳寿命，再就是自行加片曲率不符，工作时各片的受力不均匀也会造成早期断裂，您说的怕震，理论上讲就是偏频发生变化，自行加片出现这种问题也是难免的，若要进行加强，最好是选择整架总成进行更换。 希望对您有所帮助~您描述的不是很具体，如有问题欢迎追问！谢谢
1条回答
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