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问 增压发动机与正常发动机，气门弹簧需要做什么相应对策么？
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问 天龙放手刹后从刹车泵皮碗处漏气是怎么回事？ 弹簧制动室是新的
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问 测定空气里含氧气的含量实验中为什么要等冷却到室温后才能把弹簧夹打开
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问 可调节水平弹簧减振器型号有哪几种？
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问 尼桑轩逸前减震器弹簧安装有没有固定的位置？
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问 阻尼弹簧减震器和空气减震器的区别和使用范围有什么不同？
zbk4t5uvwe6u 阻尼弹簧减震器阻尼弹簧减振器(又称预应力弹簧减振器)具有钢弹簧减振器的低频率和阻尼大的双重优点，消除钢弹簧固有的共振振幅现象。 空气减震器一、优缺点：空气型减振器是目前隔振效率最高的隔振器，比弹簧的和橡胶的效果都要好，优点就是隔振效率非常高、体积小容易安装，缺点就是需要半年检查一次，气压小了就得补气。二、空气型减振器名词解释：空气弹簧减震器由气室、橡胶弹性隔膜、支撑板三部分组成的弹性元件，是一种内部充气的密闭容器，利用空气内能变化达到隔振目的。空气弹簧减震器具有较低的固有频率（2.6~5.3Hz）、较高的阻尼比(0.06~0.08)，因此能够获得较高的隔振效率。空气弹簧减震器承受载荷变化，系统固有频率大致不变，因此具有变刚度特性，所以在隔振装置设计时不必过重考虑设备重心。承载能力大，自身重量较轻。
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问 前减震坏了，如果换前减震的弹簧不知道可以不可以
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问 硬减震器须与硬弹簧匹配 浅谈如何换减震器
bfqp2015 硬减震器须与硬弹簧匹配 减震器的改装主要是针对比赛的车辆而言，ABT汉仕德科贸公司技术主管史晓辉表示，一般普通轿车，生产厂家都会采用相对较软的减震器，这样设计充分考虑了驾乘者的舒适性，但是在剧烈比赛中，这种软的减震器就显得力不从心，难以胜任激烈驾驶。因此往往要将原车的减震器换上阻尼较大的品种，以换取良好的操控性能。 减震器与弹簧搭配 减震器主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时，虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动，但弹簧自身还会有往复运动，而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的。减震器太软，车身就会上下跳跃，减震器太硬就会带来太大的阻力，妨碍弹簧正常工作。史晓辉表示，在关于悬挂系统的改装过程中，硬的减震器要与硬的弹簧相搭配，而弹簧的硬度又与车重息息相关，因此较重的车一般采用较硬的减震器。 在改装时需要不断地尝试，以设计出最佳的减震器与弹簧组合方案。专业改装店一般都可以为车主找出最佳搭配。 选取好品牌 一般而言，针对不同汽车品牌有专属的改装套件，如丰田的TRD、本田的Mugen，日产的NIS鄄MO，都是市场上不错的产品，而来自欧洲的Bilstein、日本的GAB也是市场上的主流产品。一套赛车用减震器贵的要数万元，而一个原厂的减震器也许只要数百元。
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问 昂克赛拉在减震器弹簧上加个保护套
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问 减震器弹簧加高对减震器有伤害吗
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2条回答
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