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问 管壳式换热器BEM什么意思
匿名用户 这个可以在GB151中找到。 前端管箱型式代号 根据前端管箱的类型主要分为以下几种类型： (1) A型 ：平盖管箱，管箱端部为平盖与管箱法兰通过螺栓、垫片来连接； (2) B型：封头管箱，管箱端部为椭圆封头； (3) N型：与管板制成一体的固定管板管箱，管箱端部为平盖，与A型管箱类似； 2.1.2 壳体型式代号 (1) E型：单程壳体，详见GB151-1999表7； (2) I型：U形管式换热器壳体，详见GB151-1999表7中I型； (3) K型：釜式重沸器壳体，主要用于带蒸发空间的换热器； (4) O型：带外导流筒的换热器壳体，主要用于浮头式换热器； 2.1.3 后端结构型式代号 (1) L型：与A相似的固定管板结构； (2) M型：与B相似的固定管板结构； (3) N型：与N相似的固定管板结构 以上分类详见GB151-1999中图1-7主要部件分类及代号，以上前端、壳体、后端任意组合，构成不同形式的管壳式换热器，本软件根据石油化工（尤其是烯烃、炼油等）工艺过程中常用的类型组合出总计16种换热器；详见2.2节。 2.2 换热器型式代号 根据换热器2.1节中所列出的前管箱、壳体、后端管箱类型，本软件对其进行了组合，提供了组合后各类型换热器的“数据模板”，供用户在输入数据时，可直接选择相应的换热器类型数据模板，以节省数据输入的时间。 根据组合，软件主要提供了下几类换热器的模板数据，供用户根据工艺条件所定的换热器类型进行选择，见下表： 代号 简 图 描 述 1.AEM 前端管箱为A型平盖管箱，后端管箱为带标准椭圆封头的M型管箱，管板延长部分兼作法兰的固定管板换热器，支座为鞍式或耳式； 2.AEM（CONE） 前端管箱为A型平盖管箱，后端管箱为带锥形封头的M型管箱，管板延长部分兼作法兰的固定管板换热器，支座为耳式支座；主要用于塔器的再沸器； 3.AKL 前端管箱及后端管箱均为A型平盖管箱，管板延长部分兼作法兰的固定管板换热器，支座为鞍式支座； 4.AES 前端管箱为A型平盖管箱，后端为S型，浮头式换热器，支座为鞍式支座； 5.AKU 前端管箱为A型平盖管箱，壳程为U形管式釜式重沸器，支座为鞍式支座； 6.AIU 前端管箱为A型平盖管箱，壳程为I形，U形管换热器，支座为鞍式支座； 7.BEM 前端管箱为B型标准椭圆封头管箱，后端为M型标准椭圆封头管箱，管板延长部分兼作法兰的固定管板换热器，支座为鞍式支座； 8.BEM（CONE） 前端管箱为B型标准椭圆封头管箱，后端为带锥形封头的M型管箱，管板延长部分兼作法兰的固定管板换热器，支座为耳式支座，主要用于塔器的再沸器； 9.BES 前端管箱为B型标准椭圆封头管箱，后端为S型的浮头式换热器，支座为鞍式支座； 10.BKU 前端管箱为B型标准椭圆封头管箱，壳程为U形管式釜式重沸器，支座为鞍式支座； 11.BIU 前端管箱为B型标准椭圆封头管箱，壳程为I型，U形管换热器，支座为鞍式支座； 12.BKM 前端管箱为B型标准椭圆封头管箱，后端管箱为M型标准椭圆封头管箱，管板延长部分兼作法兰的固定管板式釜式重沸器，支座为鞍式支座； 13.NEN 前、后端管箱为N型平盖管箱，管板不兼作法兰、管箱筒体与管板联为一体的固定管板换热器；支座为鞍式支座； 14.NKN 前、后端管箱均为N型平盖管箱，管板不兼作法兰、管箱筒体与管板联为一体的釜式重沸器，支座为鞍式支座； 15.AOS 与AES浮头式换热器类似，所不同的是，在壳程的进出口处设置有外导流筒，可使进出口处液体分布更为均匀； 16. BOS 与BES浮头式换热器类似，在壳程的进出口处设置有外导流筒，可使进口处流体分布更为均匀；
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问 什么是卧式锅壳锅炉？有什么特点？
阳光飞舞 锅壳锅炉的基本结构是双层夹套结构。其外筒叫锅壳，内筒叫炉胆（火筒），内、外筒之间的环行空间装水，而内筒是燃烧室。当水汽介质有压力时，锅壳受内压，炉胆承受外压。锅壳锅炉又分立式和卧式两种。目前常用的燃油、燃气锅炉是WNS型卧式内燃锅壳锅炉。锅壳锅炉有以下共同特点：1.盛水的“锅”和烧火的“炉”都被包含在一个壳体——锅壳中； 2.金属炉膛（炉胆）容积小，被水包围，水冷程度大，燃烧条件差，必须烧优质燃料；3.受热面少，蒸发量或热功率小，常装水管或烟火管以增加受热面和锅炉容量；4.锅壳壳体直径较大，开孔较多，形状不规则，内部受热部分与不受热部分连接在一起，温度和热膨胀程度不同，因而壳体安全性较差；5.锅炉结构系统比较简单，便于运输安装、运行管理及检查维护。
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问 汽车的外壳为什么好多地方都是塑料的啊？
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问 汽车大灯后壳是什么材料做的
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问 管壳式换热器多少钱？
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问 请问蒸发器是满液式的好还是壳管式的好
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问 哪款国产车车壳用料好
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问 壳管式冷凝器如何胀管
扮猪吃老虎 壳管式冷凝器是东跃进系列冷水机常用到的一种换热器，和壳管式蒸发器相似，壳管式冷凝器是由壳体、管板、传热管束、冷却水分配部件(水盖或分水乡)、冷却水及制冷剂的进出管接头等组成的一个封闭的水冷冷凝器。小型冷凝器的壳体可选用粗的无缝钢管。大型冷凝器的壳体则要用钢板卷焊而成。管板焊接于壳体的两端，构成一个完整的壳体。管板上加工了许多孔(管孔)，传热管束穿入管孔后，两端与管板采用胀接或焊接方式相连，并要具备良好的气密性。壳管式冷凝器主要应用于水冷冷水机。根据壳体和传热管束的空间方位(竖直或水平)，壳管式冷凝器可分为立式和卧式两种。但无论是哪一种型式，冷却水都是走管程(传热管束内)，制冷剂都是走壳程的(壳体内、传热管束外的空间)，即高温、高压制冷剂蒸气在传热管外表面冷却、凝结并汇聚到壳体的地步。之所以这样安排流程，是因为冷却水和管束之间的平均传热系数，一般都高于制冷剂蒸气冷凝的平均传热系数，冷凝就需要较大的换热面；此外，为了使高温、高压制冷剂蒸气的压力控制在一定的范围内，也需要较大的空间。除所处空间方位不同外，立式和卧式壳管冷凝器还有一个重要区别，这就是卧式壳管冷凝器两端有水盖，水盖与壳体(或管板)常以法兰形式相连，因而冷却水处于一个密闭的空间。所以卧式壳管冷凝器又叫封闭式壳管冷凝器。立式壳管冷凝器常坐落于一个集水池上，上下两端无水盖，但上端设有分水箱。冷却水经分水箱内的许多分水器分配后，进入每个传热关内，从管壁上吸热后从下端流出，落于集水池内，因此立式壳管冷凝器又称敞开式壳管冷凝器。
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Mr 刘 
等待ゞ┈⊕伱 
砖头 
- 欲言 
永不逝去的微笑 
