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df8fdc8d9b79 Škoda文化传承：1895年－1991年 1895年－1905年：一段传奇的汽车启蒙史 1895年的圣诞，机械师Vaclav Laurin(1865-1930)和商人Vaclav Klement(1868-1938)的完美组合开启了百年Škoda品牌的征程。以Slavia做商标的这家公司开始只有7个人，而这就是后来闻名整个欧洲乃至全球的L&K公司。 小故事： Klement先生是一个商业奇才。不会说英语的他，曾有一次只身前往英国推销他的摩托车，凭着惊人的商业天赋，用三分钟教会了保守的英国人骑摩托车并接受他的产品，这样成功的推销，打动了当时奔驰的经销商，以150辆（这在摩托车刚刚出现的20世纪初，已经是一个非常惊人的数字）的预定量成功打开了新的市场。 1905年－1926年：迅速崛起 1905年，是Škoda历史上不可忽略的一年。在这一年，公司专心地投入到了汽车的开发研究中，真正意义上开始了自己的百年汽车生涯。很快便取得了巨大的商业成功，并成为波西米亚汽车工业的标志，而整个波西米亚王国也成为奥匈帝国最强的工业国。与此同时，Škoda汽车也迅速走向全球，大量出口到西欧、北欧、俄罗斯、巴尔干半岛、美洲、非洲、亚洲等地。 1905年，Škoda历史上最为经典的车型之一Voiturette问世。这辆车使用7马力1.005升双缸4冲程发动机，三速变速箱，后轮驱动。车子虽小但却成为了国家汽车工业的象征，凭借Voiturette A Škoda确立了在迅速发展的全球市场中的稳固地位。1906年，Voiturette A 型车和 B型车开始了连续的生产，在接下来的德国汽车俱乐部的秋季汽车巡回展中，工程师艾米尔?瑞资勒设计的Voiturette荣获了“汽车金花冠”的称号。 充满“机械味道”的Vaclav Laurin和Vaclav Klement意识到汽车核心技术开发的重要性。1924年，L&K开始制造飞机引擎。它的许可证来自于法国Lorraine-Dietrich制造的一种12缸12CC空气引擎。这一时期的Škoda浑身都充满了机械技术的味道，而这正是其得以在接下来的30年代中纵横全球的重要原因。 小故事： 1924年，Šk
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1条回答
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