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问 桑3000除司机门其它3个玻璃升降不管事，请问哪位知道谢谢
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问 请教各位汽车玻璃升降器总成的各项实验
匿名用户 4.3性能要求4.3.1基本性能 1）工作电压 升降器在11 V～15 V电压下应运行平稳，不允许有异常噪声和卡滞现象。 2）电流特性 升降器的工作电流不大于15A，堵转电流不大于28A。 3）关闭力 升降器的关闭力应符合产品图样的技术要求。 4）运行速度 升降器的上升运行速度应为70 mm/s～200 mm/s，下降运行速度应满足产品图样技术要求。4.3.2自锁性 升降器在车窗玻璃行程内任一点应能自锁，在升降器玻璃托架上施加500N负载时，不应损坏，玻璃下降量不大于5 mm。4.3.3耐温度变化性 升降器在不工作状态下应能经受-40℃低温和+75℃高温的温度变化试验，恢复室温后应符合4.3.1的规定。4.3.4绝缘介电强度 升降器电机内各互不连接的导体零部件对壳体之间应能耐实际正弦波形的高压试验，绝缘不被击穿。4.3.5耐过电压 升降器应具有耐过电压能力，试验后应符合1.3.1的规定。4.3.6热保护性 升降器应具有热保护特性，其首次打开时间、恢复时间及开断次数应满足产品图样技术要求。试验结束后热保护器仍能正常工作。4.3.7抗干扰性 升降器电机应具有抗干扰性能。当干扰时，升降器电机在运行中允许出现电流波动，但干扰取消后应恢复正常。4.3.8耐振性 升降器经QC/T 413规定的扫频振动试验后应符合4.3.1的规定。4.3.9耐腐蚀性 升降器应经受96h的盐雾试验，试验后升降器应符合4.3.1的规定，且黑色金属零件主要表面无基体腐蚀物。4.3.10防水性 升降器在不工作状态下，防水性能等级为IPX4，试验后电机内部不应进水。4.3.11耐久性 升降器应能承受耐久性的试验，试验后的基本性能允许与试验前偏差20％。 a）前门升降器：15000 个工作循环； b）后门升降器：7500 个工昨循环。
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问 捷达车手动玻璃升降器多少钱一车付啊
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问 大众宝来更换玻璃升降器需要多少钱？
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问 叉臂玻璃升降器，请问如何控制晃动大的问题
匿名 玻璃升降不顺有以下几个可能位置影响1、导轨之间的距离并不能决定玻璃运动的平顺性，首先要判定设计上是否有问题，在数模中校对玻璃升降器自身的导轨和玻璃两侧导轨是否曲率一致，若有偏差则为设计问题2、玻璃在导轨之间的距离，设计为3mm，个人觉得不是很合理，这个值要参考呢槽自身的厚度，你可以切割呢槽断面看下，呢槽厚度大约2mm左右，而设计预留才3mm，是不能满足玻璃运动要求的。因为玻璃在运动过程中，沿Y向会有一定的窜动量，那样玻璃和呢槽之间的正压力会增大。导致上升困难3、呢槽底部有植绒，可以分析玻璃和呢槽底部的摩擦位置，即可判断玻璃和那侧干涉量大，进而得出你的设计值是否合理。4、前门一般有后视镜，后视镜一般装配在前门前连接板上，对导轨有较大的压力，导致前门前导轨和玻璃之间压力较大，导致，B柱段玻璃向车前方向摆动。…………
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问 菱悦v3副驾驶玻璃升降器怎么装
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问 大众汽车polo玻璃升降器多少钱
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问 车门玻璃升降器拆装前的准备工作有哪些?
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问 汽车保养常识：玻璃升降器，怎么使用更长时间
ゝ、小情绪゛ 第一：要注意的是排水孔，汽车玻璃，，包括天窗都要注意排水孔的问题。第二：减少阻力。下降时，阻力非常小，上升时阻力很大，怎么减少上升时的阻力就至关重要了，当玻璃脏时，阻力非常大，尤其是灰尘大的地区，下完雨，玻璃用手摸很涩，玻璃降下把灰尘都带到密封条上，阻力更大了，及时洗车或擦干净玻璃很重要，尽量不要让它费劲的工作，阻力大时减少升降的次数第三：使用玻璃升降时，要注意玻璃到顶时或到底时，及时松开开关。不要按着不放，好多人都有个习惯，害怕那个窗户没关好，明明玻璃关好的，还要再来一下，看是不是关好，这个习惯不好，要知道经常这样肯定容易憋坏，马达，钢丝，轨道，等都憋着劲，那个脆弱那个先坏，4窗全自动上下的除外第四：看你是不是爱车达人了，有空时，用仪表蜡喷4个玻璃，能大大减少阻力，要是你的车老旧，玻璃升降没以前快时，可以试一试用仪表蜡喷，大多能还原。第五：减少不必要的使用，频繁的折腾肯定坏的快，这东西都是有使用寿命的第六：只要注意使用，一般不会出现需要更换玻璃升降器的情况，质量问题除外，低档车有可能需要更换，但我们可以做到尽量少的更换，
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问 如何做大众汽车玻璃升降器的基本设定
6de58e84cac3 
2条回答
若相惜，则卟弃 
┃哭着笑更痛┃ 
想着你睡不着 
忘情忘爱 
秘铯馨晴 
