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问 英朗的后悬挂是多连杆还是瓦特连杆
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问 连杆轴承和连杆轴颈的间隙多大?
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问 e型多连杆有几个连杆
12c257affde9 数控多连杆机械压力机,其结构和性能是大型压力机系列产品中的高水平产品，该机是ＡＣ自动适用软件编程存入ＳＰＳ系统，可实现快速自动调整。多连杆压力滑块回程速度快,提高生产效率,接触工件时有适应冲裁和拉伸变形的慢速,主滑块到下死点几乎是瞬间停留,提高了模具的使用寿命和冲压件质量,数控多连杆机械压力机功能齐备,性能优良,为当代国际高水平产品,是西方压力机产品的骄骄者. JB/T 10783.2-2007 闭式四点多连杆压力机第2部分：精度机械行业标准(JB ...闭式四点多连杆压力机第2部分：精度》JB/T 10783的本部分规定了闭式四点多连杆压力机 的几何精度、允差及其检验方法。本部分适用于一般用途的闭式四点多连杆压力机。
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问 连杆轴承和连杆轴瓦怎么区分？
ee16bb4ade29 连杆轴承，是衬套，连杆轴瓦是轴瓦，轴瓦是半圆，衬套是整圆。轴瓦一般用在大头，衬套一般用在小头，连杆轴瓦是连杆头和曲轴连接的中间部分，连杆衬套是连杆小头和活塞销连接的中间部分 在高速发动机中，连杆轴瓦一般需要加镀层，连杆衬套一般没有镀层。连杆轴瓦一般没有油槽、油孔，而连杆衬套一般都有油槽或油道，轴瓦和衬套都属于滑动轴承的范畴。连杆轴承：与曲柄销配合连接，用以减少曲柄销磨损的连杆大端轴承。连杆大端轴承为剖分的滑动轴承。十字头式连杆的大端轴承常单独制作，再用连杆螺栓与杆身固接，并常在其内表面上直接浇铸减摩合金。无十字头式连杆的大端轴承，其上半部常与杆身制成一体，而下半部轴承盖则单独制造，再用连杆螺栓与上半部相固接，而且在轴承上、下半部的内面均装有轴瓦。为了润滑，在大端轴承上钻有油孔，并在减摩合金表面上开制油槽和垃圾槽等。连杆轴瓦：连杆轴瓦包括连杆上瓦和连杆下瓦，安装在连杆和曲轴的连接部位，起耐磨、连接、支撑、传动作用。连杆上瓦的内圆柱面上沿周向设置有油槽，所述油槽对应的圆心角为80～120°，油槽部的连杆瓦壁上设置有过油孔。通过在连杆瓦上设置具有合理弧长的油槽，从而保证了在发动机工作过程中，机油可以在最恰当的时机和时间段向活塞供油，保证活塞冷却良好，避免气缸磨损损坏；同时其合理的油槽弧长，可保证具有最佳的机油供油量，既能保证可靠冷却，还能避免机油浪费和过多机油对发动机工作的负面影响；同时连杆瓦上设置的定位凸起，使连杆瓦能装配在合理的位置，以使连杆瓦油槽部位避开重负荷受力区，保证工作时连杆瓦磨损小。
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