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问 长安C20有车门防撞杆吗？前后有防撞梁吗 [长安CX20]
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问 缤智有无前后防撞梁
758819f68de2 广汽本田缤智基于全新飞度平台开发而来，其上市后主要竞争对手将锁定福特翼搏、别克昂科拉、ix25以及标致2008等热门小型SUV。最近小型SUV非常热门，大家都在推出小型SUV。本田一下子推出了两部：缤智与XRV 防撞梁：前+后+四门，一共六根防撞钢梁，还是 比较厚道的！ 至于异地购车，给您一个攻略，供参考！ 异地购车要注意一系列的问题。例如车主买车后，要将车开回去，半路遇到汽车质量问题的话就会很麻烦。而且因为没有牌照，返回的途中出现一些刮碰事故也得自掏腰包。 1.一定要到正规4S店去买车，不要贪图小便宜，到网上随便找一些车贩子购车。 2、在你确定了欲购车辆的品牌、车型、款式之后，就要对当地的市场价格做一番实际调查，包括厂家指导价，4S店实际销售价，有何优惠和赠品等，然后找到异地的一家经销商。 3.、不要急于操作，按你事先选好的目标亲自面谈一次，通过直接面谈才能得到真正的成交价，从中选择一家作为你最终购车的目标。 4、付款。车主在异地购车时，可以用POS机消费，不要通过转帐。因为银行卡在全国消费都是不需要支付手续费的，而银行转帐而需要支付一定的手续费。像中国银行不超过50元，有些银行则是没有上限的。既然您已经选择了异地购车这件更加经济的方式，能避免增加不必要的开支。 5、发票、凭证。 在异地买完车后一定要注意查看是否有国家统一的正规发票和车辆合格证，没有这二个单据，车开回去也无法正常上牌。同时，检查一下售后服务手册上是否盖有PDI章，以免影响车的售后服务，因为现在的汽车都是全国联保，车主凭手册即可以在全国任何一家品牌4S店享受保修服务。 不排除一些经销商开虚假发票的可能，一旦发票是假的，新车则无法上牌，往返维权也会增添不少麻烦。 6、保险。手续齐全之后，就可以开着爱车回家了。但是上路之前还要办一个可以跨省的临时牌照，以备路上突然检查，而且凭车架号在户藉所在地购买交强险等基本险种，（本人不在当地，可拜托亲戚朋友办理），因为如果不买保险，在回家的这段路上，万一发生意外，是得不到任何赔偿的。 保险：两种方式，一种在购车地买临时保险，到当地后再买正式的保险；另一种就是提车之前跟当地保险公司协调好，提到车后把资料传真回去，这样要在购车地等一天，等保险生效后再启程回家。 7、税。购置税就走正常就行了，上牌之前去税务机关交，当
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问 索兰托2015款车尾有防撞钢梁吗
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问 为什么后面不是钢的防撞梁啊 [和悦A30]
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问 v5菱致爵士版前后有防撞钢梁吗？
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问 v5菱致爵士版前后有防撞钢梁吗?
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问 吉奥财运300可以加装后面的防撞杠吗？
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问 长安s35有无防撞钢梁
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问 现代素8的防撞钢梁不是铁的竟然是塑料的
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问 市面上汽车防撞系统到底怎样？汽车防撞器系统有人用过吗？效果怎样？
絆城烟沙乀染指流年 汽车自动防撞系统是智能轿车的一部分。 汽车防撞系统，是防止汽车发生碰撞的一种智能装置。它能够自动发现可能与汽车发生碰撞的车辆、行人、或其他障碍物体，发出警报或同时采取制动或规避等措施，以避免碰撞的发生。 编辑本段汽车防撞系统包括三个部分： （1）信号采集系统：采用雷达、激光、声纳等技术自动测出本车速度、前车速度以及两车之间的距离； （2）数据处理系统：计算机芯片对两车距离以及两车的瞬时相对速度进行处理后，判断两车的安全距离，如果两车车距小于安全距离，数据处理系统就会发出指令； （3）执行机构：负责实施数据处理系统发来的指令，发出警报，提醒司机刹车，如司机没有执行指令，执行机构将采取措施，比如关闭车窗、调整座椅位置、锁死方向盘、自动刹车等； 编辑本段技术性能 探测距离：根据车速及天气情况等，汽车自动防撞系统的中央处理器会自动处理。正常天气、恶劣天气效果同等，不受影响。 制动性能：不改变愿车的结构，不影响原车的制动性能。安装了汽车自动防撞系统制动性能比愿车制动性能更优越。 自动防撞前方障碍物的性能：当汽车行使前方出现障碍物并对本车行使安全构成威胁时，汽车自动防撞器能实施自动报警、自动减速、自动制动，最终使汽车与障碍物避免相撞。 对后车追尾碰撞的提前预警性能：汽车自动防撞器在工作状态下，后刹车灯提前点亮。提醒后车司机注意，同时本车给后车留出一定的制动距离，以此避免后车追尾。 起步、加速、超车性能：安装了汽车自动防撞系统，不影响愿车的起步、加速、超车性能。当汽车自动防撞系统工作避免事故发生后，本车自动恢复到初始状态，不影响原车的起步、加速、超车性能。 开启和关闭性能：汽车自动防撞系统可根据驾驶人员的需要，开启或关闭。 高集成化、高智能化、高适应性：集声、光、电、机多方面的高科技组合。智能化的处理器，识别处理指令速度远远高于人脑的最快反映速度。适用于各种类型汽车的安装。 编辑本段汽车自动防撞器在国外的研发现状 国际上如德国、日本、美国等先进的汽车生产国，在十年前已经开始了主动防撞安全装置的研究与开发。戴姆勒?克莱斯勒公司和沃尔沃公司在汽车防撞器方面走在世界前列。 美国的《大众机械师》杂志介绍了戴姆勒－克莱斯勒公司汽车防撞器的研究情况。该防撞器结构主要是两个测距仪和一个影像系统，能够测出安全距离，如果发现车前有障碍物，计算机能够自动引发刹车装置。这个系统的特点是： （1）能够自动测出前方障碍物的速度和距离； （2）执行机构能够自动启动刹车装置，自动关闭车的侧窗、天窗，自动调整座椅位置。当乘客遭受撞击时，最大限度受到气囊的保护； （3）能够感知车的行驶状态，如果传感器感到车在左右摇摆，或者感到车内的酒精浓度过高，它能够自动刹车或者自动锁死方向盘。 2002年7月5日的《参考消息》介绍了沃尔沃公司的智能技术。沃尔沃公司在轿车上加装了夜视仪，夜视仪能够显示前灯照射距离以外的物体，显示车的前照灯与车前障碍物的距离，提示司机刹车，但是没有介绍沃尔沃公司的防撞器能不能自动刹车，能不能自动关闭天窗。 戴姆勒·克莱斯勒公司以及沃尔沃公司的防撞器也有一些缺点：不能防止误操作，如你要超车，车的自动防撞器测出两车的间距小于安全距离，自动防撞器就要自动刹车。 编辑本段汽车自动防撞器在国内的研发现状 国内汽车自动防撞技术方面的研究，主要在一些大型汽车企业和科研院所开展，如：长春一汽、上海大众、东风汽车、交通部科学研究所、武汉汽车研究所、清华大学汽车系、北京理工大学机械系等，但只是探索性的研究，尚无可以使用的产品。 baike/view/967268.htm
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