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为什么要发展轮胎?
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轮胎是汽车时代可缺少的物品,设想假如没有轮胎,人类的生活节奏肯定会大大减慢。奥开网 19世纪下半期,随着汽车制造业的飞越,迫切需要有多种功能的轮胎,所以橡胶得到大批量应用。奥开网 早期的轮胎是硬质实心的,并且是将橡胶直接硫化在车轮外的。之后,有人又在硬质的轮胎上涂了一层软胶,如此一改进,车子的震动减小了,车速同时提高了。奥开网 使用了一个时期之后,人们发现实心轮胎弹性并是很好。于是,又发明了空腔轮胎,或是叫做弹性轮胎。可是,人们对这种弹性轮胎仍然满意,由于当时的车轮大多都是用木头或者铁板所制成的,所以很笨重,这样虽然有了弹性轮胎,但效果仍然会太好。所以在改进轮胎的同时,也要改变车轮本身。奥开网 1845年,英国的罗伯特・汤姆森个研究成功了空心车轮,他用皮革及涂胶帆布制成空心轮胎,它光轻便,而且在地面上滚动时的阻力非常小。奥开网 汤姆森的这一成就推进了许多的新式轮胎的出现。奥开网 1888年,英国的约翰・邓洛普发明出了橡胶空心轮胎之后托马斯又发明了带有气门开关的橡胶空心轮胎。奥开网 1890年,巴特莱一行人先后解决了内胎、钢丝圈、轮胎固着等技术,这样轮胎才算逐渐得到完善。9年之后,空心轮胎开始应用在小型汽车上。奥开网 可是,真正的充气轮胎的出现,还是在发明了压缩空气之后的事,人们将这两者结合起来才研制成功了充气轮胎,随着充气轮胎的诞生,车轮在陆上奔跑可谓如虎添翼,只是因为其它技术条件的局限,那时的大型汽车依然选用实心轮胎。奥开网 到了20世纪初,但轮胎的性能提高了,而且轮胎外形也逐渐变得漂亮了。轮胎的外形出现了几何图案,这样一来仅增大了地面对车子的反作用,而且也利于较快地去除轮胎的摩擦热。奥开网 而在轮胎内部,层数加多了,轮胎的断面更加美观了。可是,尽管人们想尽办法地装扮它,轮胎的寿命依然很短。一般的轮胎至多跑了三千公里就被磨损得能使用了
2024-05-02
1条回答
问
怎么选择轮胎?
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你可以到“汽车轮胎”一节看看偶地回答“轮胎常识”
2024-05-01
5条回答
问
轮胎是什么的?
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目前从样车上看是使用的米其林轮胎,但是上市一定。
2024-05-01
5条回答
问
关于更换轮胎问题...
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感谢各位大虾小弟了解了
2024-04-30
1条回答
问
对与轮胎的标号
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楼上的强~~ 看来V高一些哦呵呵一般好车才给用V的大部分车都用H或者U的很少见过T的车哦
2024-04-29
2条回答
问
关于换轮胎问题
jllt
轮胎直径没有问题,宽度有点小问题,本人也没有测试过,您可以装上前轮然后打死方向看看
2024-04-28
5条回答
问
怎样换轮胎?
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不需要换轮毂 不影响年检!
2024-04-28
5条回答
问
轮胎换位问题
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当然是交叉换,过13000公里还是磨损很严重,所以没有感觉走偏.要是里程长了,一定要换的好. 一般这样也是很麻烦的事情,是换了放心。
2024-04-26
5条回答
问
怎样更换轮胎?
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用专用工具或长旋具等代用工具(切勿用铿)撬脱轮载罩,当心别让它掉到路面上。 用曲柄型车轮螺母扳手先拧松这一组螺母,然后顶起车子。要趁车轮仍然着地时旋松螺母。车子一旦顶起,车轮能前后旋转便易松开螺母。 在用顶起的一侧的车轮下,应放些模木,还要确认手刹是否已经拉紧,因为即使车子停在看起来是水平的地面上,顶起后却仍有可能从千斤顶上滑下来或溜走,压伤换车轮的人或其他人。 确定千斤顶所放的地方坚实稳妥,其上端承托着车身正确承力的地方。如果地面松软,在千斤顶下放一块坚实的木板,作为垫子。 顶起车子,拧开螺母,拆下车轮。装上新车轮并用一手扶持。如果新车轮笨重,提动,可利用一支杠杆放在车轮下方与路面之间,顶高车轮之后安装。 旋上各个螺母,锥面那端朝车轮。首先旋上位于上方的一颗,其次是对角线上那颗,依此类推;尽手指之力将它们拧紧。放下车子让车轮承受重力,再用扳手依对角线次序上紧。 在途中换胎时要打开故障灯,在车后放置警告标志,并注意呼啸而过的车辆,尤其是换左侧轮胎时。 换胎的工具只需一个千斤顶和曲柄扳手(俗称烟斗,因其形状似烟斗),这些工具应随时放入工具袋中,并放置于车尾行李厢内,以便及时找到。
2024-04-21
5条回答
问
remex是什么轮胎?
匿名用户
remex是星河牌轮胎。 汽车轮胎按胎体结构不同可分为充气轮胎和实心轮胎。现代汽车绝大多数采用充气轮胎。按胎内空气压力的高低,充气轮胎可分为高压胎、低压胎和超低压胎三种。 各类汽车普遍采用低压胎。充气轮胎按组成结构不同,又分为有内胎轮胎和无内胎轮胎两种。轿车普遍采用无内胎轮胎。 按轮胎内部帘布层和缓冲层的排列方式不同,轮胎又可分为子午线轮胎和斜交轮胎两种。汽车上普遍采用的是子午线轮胎。轮胎侧面均有标注。
2023-09-20
2条回答
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