- 问答
-
问 自驾游前要不要买保险
e11bc87b6299 自驾游的旅客，大部分都投保了较完备的车险，但对于自驾游旅游者来说，这样的车险保障可能还不够。一般来说，车险涉及对人的保障有两个方面：第三者责任险(交强险属于强制投保的第三者保险)、车上人员责任险。车险中对第三方的界定是不包括本车发生事故时的驾驶员及其家庭成员的。 这样的规定是为了防范被保险人为了获取保险金而对家庭成员进行故意伤害。车上人员责任险在何种情况下发挥作用呢?如果出险，并且是被保车辆的责任，那么保险公司会按照事故责任按比例进行赔付。如果责任不在被保车辆，保险公司是不承担赔付责任的，这该由肇事的对方车主及其保险公司进行赔偿。在这种情况下，只能祈祷对方家境殷实或者投保了足够的三者险。
-
问 车前盖上很多小白点怎么办？
-
问 请问新车在第一次保养前需要封釉吗？
-
问 前制发动机前驱动
-
问 重防腐漆涂料前需要做哪些工作
-
问 朗逸车内前档后视镜怎么拆，
-
问 昊锐前停车辅助报警鸣器是什么故障
-
问 模拟电压输出前加电感的作用及原理
-
问 汽车前避震连接轮胎的叫什么
鹧鸪仔 那个铁杠叫车桥或车轴，前轮的叫前桥，后轮叫后桥。汽车车桥（又称车轴）通过悬架与车架（或承载式车身）相连接，其两端安装车轮。车桥的作用是承受汽车的载荷，维持汽车在道路上的正常行驶。车桥可以是整体式的，有如一个巨大的杠铃，两端通过悬架系统支撑着车身，因此整体式车桥通常与非独立悬架配合；车桥也可以是断开式的，像两把雨伞插在车身两侧，再各自通过悬架系统支撑车身，所以断开式车桥与独立悬架配用。根据驱动方式的不同，车桥也分成转向桥、驱动桥、转向驱动桥和支持桥四种。其中转向桥和支持桥都属于从动桥，大多数汽车采用前置后驱动(FR)，因此前桥作为转向桥，后桥作为驱动桥。扩展资料：转向驱动桥与转向桥的区别就是一切都是空心的，横梁变成了桥壳，转向节变成了转向节壳体，因为里面多了根驱动轴。这根驱动轴因被位于桥壳中间的差速器一分为二，而变成了两根半轴。两个草帽也不是简单地套在脑袋上，还要与里面的两根半轴直接相连。半轴在“脖子”的位置也多了一个关节——万向节，因此半轴也变成了两部分，内半轴和外半轴。根据悬架的结构型式，车桥可分为断开式和整体式两种，断开式车桥为活动关节式结构，它与独立悬架配合使用；整体式车桥的中部是刚性实心或空心梁。
-
问 更换atf前,车辆准备工作怎么做？
匿名用户 ATF更换要注意什么的相关知识，解决车主在用车环节中遇到的困惑。很多车主都自己学习了维修保养的知识，在喷到小问题的时候就自己动手解决了。更换轮胎、更换机油、机滤等都不在话下。但是对一些新型的东西了解就不一定足够了。比如现在越来越普遍的自动变速器，在更换它的传动液时就不能用原来简单的方法了。（1）换油里程公务及商务用车，一般情况下5万km更换一次ATF油；对于出租车或经常在较恶劣的条件下工作的车辆，要把换油里程缩短为2.5万km，对于家庭用车及私人用车，由于行驶里程较短，因此要求每2年更换一次ATF油。（2）ATF油加注量新的01M自动变速器加油量为5.3L，换油量为3L，主减速器加油量为0.75L，因主减速器与变速器二者不相通，因此主减速器中的油免更换。（3）ATF油面高度的检查由于01M自动变速器没有油尺，其油面高度的检查应按下述方法进行。①检查条件变速器控制单元不准进入应急状态；ATF油温不能超过30℃；车辆平放于举升架上；发动机怠速运转，且排挡杆置于P挡位置。②检查方法连接故障阅读仪V.AG1551或V.A.G1552，进入地址02-变速器电控系统，选择08功能下05数据组，观察ATF油温,发动机怠速运转；举升汽车，拆下自动变速器油底壳上用于检查油面的螺塞，之后观察螺塞孔内的溢流管，当油温达到35-45℃时，溢流管处应刚好有油滴出，说明油量正好；若无油滴出，则需补加ATF油直至溢流管处有油滴出为止；更换螺塞的密封圈，之后用15N·m力矩拧紧。③更换ATF油方法拆下油底壳上用于检查油面的螺塞；用六角扳手拧出，位于螺塞孔内的溢流管，放掉ATF油，拆下油底壳，更换滑阀箱下的ATF油滤清器；装上油底壳及溢流管，用手拧紧螺塞；通过加油孔加入3L的ATF油；起动发动机并在静止状态下将所有挡位都试挂一次；重新检查ATF油面高度。
1条回答
fa8f8beeaecf 
李浩然 
Blackcat 
匿名 
天使的泪 
