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问 如何正确驾驶自动变速器汽车――被牵引?
a181ba2e9a20 CH4 当车辆发生严重故障或碰撞受损而无法行驶需被牵引时，由于发动机工作，因而自动变速器油泵亦元工作油液输出，若在此情况下车辆被高速或长距离牵引，则各旋转零部件摩擦表面上的自动变速器油膜便会消失，从而可能引起磨损加剧，甚至粘着卡滞。因此，若装用自动变速器的汽车得被牵引时，建议牵引速度得超过30km/h，并且每次被牵引的距离得超出80km。除此之外，如果是自动变速器本身有故障或已开始严重漏油，则被牵引时应将驱动轮抬离路面。 一般汽车可用推车的方法来使发动机起动，但此法适用于装用自动变速器的汽车，即便是将选挡手柄置于"D"位，自动变速器中的行星齿轮变速器各零部件仍处于自由转动状态，即自动变速器实际上处于空挡状态，因而也无法使发动机得以起动。同理，也能用牵引汽车的方法起动发动机。
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问 这样用发动机牵引力制动对吗？对车辆有损害吗？
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问 牵引力阻力是一对平衡力吗
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问 这样用发动机牵引力制动对吗？对车辆有损害吗？
匿名用户 现在的学车，对于机械常识以及极端情况下驾驶的技术要领已经鲜有说教了，也许现在的道路状况大为改善、车辆性能以及主动被动的安全辅助系统增加，渐渐地被忽略了。 用发动机牵引力制动，以前有的俗称叫“抢档”，这种驾驶技术要领是必教和必考的--5档（车速45以上）--踩离合器挂空档--踩半脚油门以上--松油门再踩离合器挂（抢）入4档马上松离合器--利用发动机和变速器的耦合速比来降低车速（这些动作要连贯一气呵成）；然后再重复这动作1--2次逐渐减档，使车速降低到可控制的程度。 这种极端的方法，只有在下坡刹车失灵失效、快速高速时刹车失效、泥泞结冰等湿滑路面、重载超载刹车效果不好等情况下，为防止刹车跑偏、甩尾、缩短前期的刹车惯性等而使用。 当然，这种方法特别在高速、高负荷情况下会对发动机变速器产生不良影响，严重的会打掉齿轮或者损伤到发动机及固定机脚等部位。
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1条回答
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