- 问答
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问 什么是内燃发动机进气过滤器
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问 如何检修进气压力传感器？
32b82d33b948 电控汽油喷射系统，是利用进气支管压力传感器来间接地测量发动机吸入的空气量，检修时通常检查传感器的电源电压和输出电压。 (1)电源电压的检查拆下进气压力传感器的线束插头，打开点火开关(不启动发动机)，然后用电压表测量线束插头上电源端子和接地端子之间的电压，其值应符合规定。存则应更换或修理其电控线路线束。 (2)输出电压的检查拆下传感器与进气支管相连接的真空软管，使传感器直接与大气相通，然后打开点火开关(不启动发动机)，用电压表在电控单元钱柬插头处测盘在不同真空度下它的输出电压，该电压值应随真空密度的增大而降低，其变化情况应符合规定，否则应更换传感器。 进气压力传感器归现故障计算机显示故障码。
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问 汽车进气道有积碳会造成什么样的影响
5a4252d7a458 主要是对动力和油耗上有影响，如果积炭比较严重的话还会加剧机件的磨损。积碳对发动机的危害可分为结构损坏和性能下降二方面：（1）结构损坏：气缸内构成燃烧室的各种结构是发生积碳的主要部位，有活塞顶部、火花塞、缸内喷油嘴、进排气门和进气管的气缸入口处。（2）导致发动机性能下降动力下降---严重积碳导致动力下降的主要原因有：火花塞积碳减弱点火能力或引起点火失败，气缸漏气（气门处和活塞处）导致的压力下降等，在大负荷或者低转速时表现的比较明显。耗油量上升---动力下降的同时还会伴有一定程度的耗油量升高，这是因为在获得和积碳影响前相同的动力时需要更大的节气门开度和增加相应的燃油供给。所以，出现原因不明的燃油消耗量增加时应该检查是否存在气缸积碳。尾气污染物排放增加---通常在对汽车进行年检时才会发现尾气中污染物排放增加。目前只检测一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物，积碳时三项指标都可上升或超标，这个变化可能比动力下降和耗油量增加出现的更早。其它变化---还可能出现冷启动困难、加速时有异响等；当活塞积碳严重时可能造成活塞环被卡死划伤汽缸壁造成严重漏气（拉缸）。
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问 进气歧管坏了的表现
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问 进气歧管和排气歧管的作用是什么？简述其结构特点？
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问 汽车进气歧管有积碳有什么危害吗
d9883d1639a0 进气歧管积碳严重的话进气不良引起混合气过浓，造成发动机无力，油耗过高。进气歧管积碳严重会导致发动机进气不良，造成发动机无力，怠速抖动，同时混合气过浓，动力有明显下降，还会伴有一定程度的油耗增高。油耗增加是因为想要获得没积碳前相同的动力，就需要增大节气门张开度，还需要增加燃油供给。所以一旦出现动力下降或是油耗增加等情况，就需要考虑是否存在发动机积碳问题，这时需要及时进行清理。扩展资料：注意事项：1、拒绝低品质汽油：积碳的主要成分是汽油中的蜡和胶质等不纯物，所以我们要选择清洁度高的汽油来减弱形成积碳的趋势。但是要注意的是高标号并不等于高质量，标号只代表油的辛烷值，并不能代汽油的品质和清洁度，例如说97号油并不一定比93号油的所含的杂质少。2、降低怠速行驶的时间：怠速行驶时间过长会使得发动机达到正常温度的时间变长，喷到气门后的汽油蒸发的速度就会变慢，逐渐形成积碳。且若经常怠速行驶，进入到发动机的空气流量也会小，这样会减弱对积碳的冲刷作用并会促进积碳的沉积。3、注意熄火时机：装有涡轮增压器的汽车，在高速行驶或是爬坡后不能马上熄火，在怠速运转10分钟左右后再灭车，因为装有涡轮增压器的汽车其形成积碳的速度比一般自然吸气式的汽车要快数倍。参考资料来源：百度百科-进气歧管参考资料来源：百度百科-积碳
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1条回答
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