- 问答
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问 汽车刹车系统，为什么通风盘比实心盘的成本高？
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问 鼓风机、通风机、空压机三者的区别
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问 汽车空调通风口进水有伤害吗
匿名用户 没有伤害。1、因为从进或出风口进的水都会从空调排水口流出。2、设计空调时，会有一个试验，就是从进出风口喷水进去，看水是否全部从排水口流出来，不能从壳体部位漏出来。扩展资料：常见问题：空调有异味汽车空调有异味无非就三个原因:1.蒸发器上有脏东西;2.空调风道里有霉菌;3.空调滤清器很久未更换。应对办法：解决空调异味的办法，首先是要找到空调异味的根源。其中劣质空调滤清器和空调管道内常年潮湿是造成空调异味的主要原因。一般这种情况下只要清洁空调管道就可以解决的，如果不行的话就要查看蒸发箱内部是否有脏东西。建议：1、买车的时候查看空调滤清器，如果是劣质的话，及时更换；2、在离目的地还有段距离时，提前把空调关上，让风把蒸发箱上因冷热空气凝结产生的水吹干，从而减少霉菌的产生。空调不凉空调不凉大概就以下5个原因：1、没有按下A/C制冷开关(当然这是极少数)；2、制冷剂缺少或者制冷剂渗入水分；3、压缩机不工作或做无用功；4、冷凝器外面很脏，影响到散热；5、蒸发器管温传感器坏了；应对办法：发现空调不凉首先查看A/C开关是否开启，同时检查压缩机是否有在正常运转。空调制冷效果依旧不明显的话，最好前往维修店，看是否制冷剂泄露等问题。建议：1、冬季，汽车压缩机最好也定期工作一下；2、定期清理或更换空调滤芯； 汽车空调系统不供暖或供暖不足；故障可能原因：1、冷却水管路受阻或加热器芯管积垢堵塞；2、热水开关或真空电动机损坏· 鼓风机电动机损坏；3、发动机节温器损坏；4、加热器漏风；4、鼓风机继电器及调速电路损坏；5、温度调节门的真空伺服驱动器损坏；6、加热器翅片积灰或变形，通风不畅；汽车空调除霜热风不足故障原因：1、除霜开关损坏；2、出风口堵塞；3、除霜风门调整不当；故障排除方法：重新调整除霜风门，清理除霜热风出口通路。
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问 新手求助——供热、供燃气、通风及空调工程专业
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问 14向座椅调节+通风座椅 真的有必要么
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问 通风座椅有用吗？汽车豪华配置最实用的！
Mr.Darcy 通风座椅有用吗？汽车豪华配置最实用的！ 通风座椅在豪华配置中，最实用最舒服的是通风座椅，这个功能确实可以保持屁股和后背的干爽，座椅通风看似是一个很小的配置，但它的确是一个非常有用的功能，不同车型的通风方式也有区别，不管是“送风”还是“吸风”，目的都是让坐垫和后背更加透气，再加上来自前面空调的凉风，这样才能更加“透彻”地降温。 通风座椅的性能和舒适性也不容忽视，众所周知驾驶时间长了人就容易疲劳，而且由于长时间与座椅接触，座椅不透气，座椅表面温度和湿度无法调节，一会儿功能屁股与后背就会变得湿热，湿热是病菌的温床，长此以往更容易滋生有害病菌的产生，因此对座椅进行加装通风座椅是有必要的。 "舒服驾通风座椅"具有独立系统、通风循环、抽湿制冷、坐椅加热、微震按摩、远红发射、智能温控、低能耗技术、过压/欠压保护、漏电安全保护、蓄电池低压保护、传感器关闭延时等、汽车座椅加热及通风系统让汽车座椅冬暖夏凉,彻底消除司乘人员驾车时冬天座椅冰冷、夏天湿热的烦恼。 “舒服驾通风座椅”总共5个轴向流动风扇集成在座椅内的优质泡沫填料中：两个位于靠背中，三个位于座椅中。风扇抽取新鲜的客舱空气进入座椅内，并引导空气通过透气的中间层，将空气均匀分配在整个座椅范围内。内饰中的特殊穿孔使得空气能够通过真皮，将排汗保持在最低水平。不同的车型，可相应使用中控台上或者座椅本身上的一个控制装置控制三档风扇。最高风扇转速能立刻冷却被阳光直射加热过的座椅，即使在夏季也能确保登车后的舒适。抽湿制冷：独有的精密风道结构设计，巧妙结合吸、吹风互补功能，有效将驾乘人员背部及臀部的湿气、热气吸走，同时源源不断的将新鲜清凉的冷风输送进来。 “舒服驾通风座椅”有效解决了夏季保持屁股和后背的干爽，给车主带来旅途舒适，出行无忧！
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问 曲轴强制通风的工作原理是什么？从哪里连到哪里？
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问 曲轴箱强制通风的软管能否直接拔掉，联通大气？
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问 曲轴箱通风口指是哪阿？如题 谢谢了
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问 曲轴箱通风单向阀在哪个具体位置?
e65651262705 气门室盖上（或附近）、相连的进气管路上。发动机在正常工作时，总会有一部分可燃混合气和废气经活塞、活塞环与气缸壁之间的间隙漏到曲轴箱内，这些气体温度高，携带着燃油分子和其他一些杂质，机油在高温下会逐渐被氧化、变质、稀释。进入曲轴箱的这些气体会使曲轴箱内压力升高，造成密封垫圈、油封等漏油的故障，因此必须及时地把漏入曲轴箱的气体排出。因此在早期的发动机中就有一个装置叫——曲轴箱通风装置。扩展资料在装有单向阀式的强制曲轴箱通风装置，要重点检查单向阀。如果单向阀粘着而直打开或阻塞，就不能保证曲轴箱的正常通风。当阀粘住阻塞后时，发动机大负荷通风不足，箱内的油气将窜入大气，污染环境；当阀门直打开时，就会使发动机的机油消耗量过大。 1、检查阀的真空情况 在发动机上拧下单向阀，然后接好通风软管，怠速运转发动机，把手指放在单向阀的开口端，这时手指应有真空感，若抬起手指，阀口应有“啪、啪”的吸力响声。如果手指没有真空感或没有响声，应用清洗溶液清洗单向阀通风软管再检查，如仍不行应换。 2、检查阀的运动情况 在发动机上拧下单向阀，用木质细杆插入单向阀，这时阀的柱塞应前后运动自如。如果阀的柱塞不动，应清洗或更换。
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Annabelle 
爱到习惯才会永久 
似懂非懂 
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9829709f0853 
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