- 问答
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问 自动挡变速器如何维修与养护？
88655897a61b 从汽车市场调查中发现，自动挡车型越来越受大众喜爱，同时自动变速器的维修频率也在不断攀升。也由此发现大部分车主并不清楚如何合理保养、维修自动变速器。往往直到需要维修时，才发现原来它的维修成本比修理发动机还要高。大部分人在维修中有一些误区： 误区一：变质才换 自动变速器油的更换周期是以行驶公里数或使用时间为准，如果车辆使用手册未标明，则按照6万-8万公里的里程(图库论坛)来更换。 误区二：两种换油方式 “手换”操作方便，耗时少，缺点是换油不彻底，只能放掉四分之一至三分之一旧油液，大约是4升。 “机换”整个过程约需1小时，需油12升左右。这种换油方式的优点是换油比较彻底，能够放掉85%以上的旧油液。 值得注意的是，两种换油方法都要在发动机启动的情况下进行。更换自动变速器油液，在操作的时候必须是在热车的状态下，更换前应行驶20分钟以上，不能冷车换油。换油时要启动发动机，把各挡位从P挡到N、D、L1、L2等挡位来回拨动，然后才开始换油液。 误区三：无需换油 很多车主，并没有养成更换自动变速器油的意识。而更换了劣质油和不按型号换油，也会导致自动变速器“短命”。 自动变速箱油经常以被忽视的形象存在，等发现的时候才知道原来成本很高，所以注意自动变速箱的维护和保养尤为重要。
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问 拆装汽车变速器需要注意哪些事项？
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问 四档辛普森式自动变速器？
f524c2cf42ae 最早的辛普森是只有3档的，但是为了满足需求，就增加了一个档位，而增加的档位又分2种：1，增加行星排，2，增加换挡执行机构。 要是你说的情况那是增加行星排了。至于你想知道哪个是C1，C2，F 那就先看下你那 变速器的说明书，你也可以把你那说明书 发出来，然后我再帮你把档位的传递路线做出来 应该超速档和倒档 最早的辛普森是只有3档的，但是为了满足需求，就增加了一个档位，而增加的档位又分2种：1，增加行星排，2，增加换挡执行机构。 要是你说的情况那是增加行星排了。至于你想知道哪个是C1，C2，F 那就先看下你那 变速器的说明书，你也可以把你那说明书 发出来，然后我再帮你把档位的传递路线做出来 应该超速档和倒档
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问 变速器与传感器有什么区别
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问 三剑客最新变速器哪里下载？
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问 那位传奇高手能教教偶怎么看变速器吗_
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问 如何进行自动变速器油的更换?
0b84f032c160 (1)严格控制加油量、。自动变速器油量的多少，对其使用性能和使用寿命均有较大影响，加入自动变速器的油量必须符合标准。 (2)自动变速器油的更换方法。自动变速器油应定期更换。 国产汽车正常行驶0.8-1万千米，进口汽车正常行驶2-4万千米，或者停车超过1年时，均应将自动变速器油液全部更换。 ①放掉旧自动变速器油。放油前先行驶车辆，使自动变速器预热到正常工作温度(70-80"C)，以便降低油的勃度(确保油内杂质和沉淀物随油一起排出)，然后停车熄火，将汽车停放在水平路面上，选挡操纵手柄拨至停车挡(p)位置，并拉紧驻车制动器。拆下自动变速器油底壳上的放油螺塞，将油底壳内的油液放净，视情况拆下油底壳，彻底清洗油底壳和过滤器滤网，并将自动变速器 184 油冷却器用汽油冲洗干净，换掉滤油芯，然后再将油底壳和放油螺 塞装好。 ②添加自动变速器油。先从自动变速器加油口注入规定牌号的自动变速器油至规定的油面高度(因加人的是新油，温度较低，油面高度应在油尺刻度线的下限附近)。起动发动机，在发动机怠速运转情况下，移动选挡操纵手柄经所有挡位后回到停车挡(p)位置，此时如油面低，应继续加油至规定油面高度。最后，让汽车行驶至发动机和自动变速器达到正常工作温度，再次检查热状态时油面高度是否在油尺刻度线的上限附近，并调整油田高度。如果加油时慎使油面高于规定的高度，这时应勉强使用，而应该拧开放油螺塞进行放油；女口没有放油螺塞，可从加油口处用吸管或其他器具吸出。
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问 现代汽车自动变速器种类
758819f68de2 自动变速器具有操作容易、驾驶舒适、能减少驾驶者疲劳的优点，已成为现代轿车配置的一种发展方向。装有自动变速器的汽车能根据路面状况自动变速变矩，驾驶者可以全神贯注地注视路面交通而会被换挡搞得手忙脚乱。 车用变速器通俗来讲有手动、自动两种，但具体又分为手动变速器(MT)、自动变速器(AT)、手自动变速器(AMT)、手动／自动一体变速器、无级变速器五类。 其中，手自动变速器(AMT)是介乎手动与自动之间的一种新型变速器，它的挡位设置与手动挡一样，同的是通过特殊的电子机械机构，实现自动油离配合，既省却了踩离合的麻烦，又能体会到手动挡换挡的乐趣。 手动／自动一体变速器是目前高档轿车普遍采用的变速器，它的挡位设计与自动挡相仿，只过将行进挡D挡往旁边一拨，可以通过前推后拉，实现自动的挡位切换，驾驶者可以享受到把握换挡时机的操控感。此外，新奥迪A6L、奥迪A4、蒙迪欧等车型还借鉴F1赛车的设计，把加减挡设置在方向盘上，更方便驾驶者操作。 无级变速器，是与传统齿轮传动自动变速器同的自动变速器，它通过两个可变直径的滑轮来改变排挡比率，在一定范围内，变速比率逐渐改变，避免了换挡时同齿比挡位衔接时的顿挫感，驾驶感觉更加平顺。如奥迪的Multitronic、本田的CVT、菲亚特的Speedgear等。 挑选手动变速器主要看其精密程度，有两个步骤可以进行简单的测试。步，坐进车内，踩下离合器，拨动换挡手柄，体会挡位是否清晰、挂挡行程是否较短且精准干脆；第二步，发动汽车，感觉在行驶过程中，离合器的轻重程度、行程长短以及油离结合点的高低，是否符合自己的习惯，同时看车辆在换挡过程中是否平稳。 但是，在自动挡的具体选择和使用过程中，确有很多学问。 自动变速器最直观的判断标准是动力传递有效、冲击感小、运行平稳，感觉到升挡的动力变化。在实际选择中，首先要看是几挡自动变速器，一般来讲，四挡是一般的设计，六挡比较先进。因为挡位越多，齿比之间的差异就越小，衔接就更紧密，而紧密的齿比变化直接带来动力衔接顺畅、转速提升和换挡更为快速。如上海车展期间展出的POLO1．6、途安等都采用了科技含量很高的六速手动／自动一体变速器，新奥迪A6L甚至采用了七挡自动变速器。其次，要看是否有运动模式和雪地模式，其中，运动模式可以延迟换挡，使每次换挡的转速较高，从而获得较好的加速性能；雪地模式直接从二挡起步减少起步扭矩，降低打滑
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问 请教奔驰A160变速器传动比
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问 奔驰S600变速器是7速的吗？
2条回答
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