- 问答
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问 什么情况下传动轴要校正?
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问 汽车传动轴如何降低振动和噪音
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问 传动轴出现抖动，发响的原因是什么？
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问 汽车传动轴的材料
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问 传动轴常见的损伤形式有哪些
jtqp0047 传动轴有关部件的损坏、磨损、变形以及失去动平衡，都会造成柴油汽车行驶故障。这些故障集中表现为异响和振动。严重时会导致相关部件的损坏。 柴油汽车行驶中，在起步或急加速时发出“格登”的声响，而且明显表现出机件松旷的感觉，如果不是驱动桥传动齿轮松旷则是传动轴机件松旷。这点很容易检查，停车后在车下用手摆动传动轴，观察松旷的部位。松旷的部位不外乎是万向节十字轴轴承钢碗、凸缘叉、伸缩套的花键轴与花键套。通常要求十字轴轴径与轴承旷量不应超过0.13mm，伸缩套花键轴与花键套啮合间隙不应大于0.3mm，若超过使用极限应当修复或更换。 柴油汽车行驶中底盘发生“喷嗡”声，而且运行速度越高，声音越大。这一般是由于万向节十字轴与轴承磨损松旷、传动轴中间轴承磨损、中间橡胶衬垫损坏或吊架松动，或由于吊架固定的位置改变所致。 柴油汽车在重载时，特别在行驶颠簸中偶尔发出敲击声，应注意检查中、后桥平衡轴是否变形而与传动轴发生干涉。传动轴失去动平衡，柴油汽车运行中不仅随速度的增高噪声增大，而且伴随着抖动。这种振动在驾驶室感觉最为明显。动平衡破坏的原因很多。如传动轴弯曲变形、平衡块焊点脱焊、各连接部位松旷以及维修时传动轴组装错位等都会造成动平衡的破坏。这是传动轴最普遍的问题。传动轴动平衡的不平衡量应小于100g。 传动轴动平衡失效严重时甚至会导致相关部件的损坏。最常见的是导致离合器壳裂和中间橡胶衬垫的疲劳损坏。 传动轴中间吊架的安装在维修中十分重要。如果吊架安装位置不当，会增加传动轴运转阻力和噪声。实际总结出的安装方法值得推荐，即在重新安装吊架时，首先不要将吊架固定螺栓拧紧，使柴油汽车驱动轮用千斤顶支离地面，挂低速档（将柴油汽车用垫木顶好），慢慢旋转使传动轴和吊架自动找正，最后再将吊架固定螺栓拧紧。
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问 一般什么故障是汽车传动轴坏了？
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问 传动轴发响的原因是什么，如何排除
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问 万向传动轴装置的工作原理是什么？
7b9bfc34a315 万向传动装置是用来在工作过程中相对位置不断改变的两根轴间传递动力的装置。其作用是连接不在同一直线上的变速器输出轴和主减速器输入轴，并保证在两轴之间的夹角和距离经常变化的情况下，仍能可靠地传递动力。它主要由万向节、传动轴和中间支承组成。安装时必须使传动轴两端的万向节叉处于同一平面。万向节即万向接头，是实现变角度动力传递的机件，用于需要改变传动轴线方向的位置，它是汽车驱动系统的万向传动装置的 “关节”部件。万向节与传动轴组合，称为万向节传动装置。万向传动装置一般由万向节和传动轴组成，有时还要有中间支承，主要用于以下一些位置： 1-万向节；2-传动轴；3-前传动轴；4-中间支承。在万向节配合中，一个零部件（输出轴）绕自身轴的旋转是由另一个零部件万向节（输入轴）绕其轴的旋转驱动的。按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为不等速万向节（常用的为十字轴式）、准等速万向节（如双联式万向节）和等速万向节（如球笼式万向节）三种。
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问 传动轴为什么会产生不平衡现象
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问 转向盘和传动轴是怎么连接的
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7条回答
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