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日产丽威离合分离轴承价格
金达莱
180左右【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-08-21
2条回答
问
汽车的分离轴承用什么润滑脂?
mua
一般是钙剂润滑脂(俗称黄油)或者钙钠基润滑脂,不过这些耐热性比较差,容易变质。可以考虑耐热性和寿命更长的锂基润滑脂(颜色偏黑),或者石墨润滑脂(抗压抗冲击性能较好)现在如果润滑脂带纳米成分的,也可以考虑,润滑性能和对轴承保护性能更加好。
2023-06-27
1条回答
问
蓝瑟分离轴承异响怎么回事
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蓝瑟主要看离合器分离轴承的质量本身,其次看安装是否到位。对于平时使用按照操作规定,避免离合器出现半接合、半分离状态,减少离合器使用次数。注意保养,加强润滑。定期或在年度检审、维修保养时,用蒸煮法让黄油浸透分离轴承,使它有充分的润滑剂。注意调平离合器分离杠杆,保证回位弹簧的弹力符合规定。调整离合器踏板的自由行程,使之符合要求,防止自由行程过大或过小。尽量减少离合器接合、分离次数,减少冲击载荷。轻踩、轻放离合器,使之平稳接合及分离。查看更多 [三菱 蓝瑟] 信息:http://www.webcars.com.cn/mitsubishi-lancer/
2023-06-03
1条回答
问
蓝瑟分离轴承响怎么回事
2de170781571
蓝瑟主要看离合器分离轴承的质量本身,其次看安装是否到位。对于平时使用按照操作规定,避免离合器出现半接合、半分离状态,减少离合器使用次数。注意保养,加强润滑。定期或在年度检审、维修保养时,用蒸煮法让黄油浸透分离轴承,使它有充分的润滑剂。注意调平离合器分离杠杆,保证回位弹簧的弹力符合规定。调整离合器踏板的自由行程,使之符合要求,防止自由行程过大或过小。尽量减少离合器接合、分离次数,减少冲击载荷。轻踩、轻放离合器,使之平稳接合及分离。查看更多 [三菱 蓝瑟] 信息:http://www.webcars.com.cn/mitsubishi-lancer/
2023-06-03
1条回答
问
从动盘分离轴承压盘分别是什么
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分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆端部(分离指)保持3~4mm左右的间隙。压盘就是离合器压盘,离合器压盘上有摩擦片,就像车轮上的制动片一样,是很耐磨的石棉和铜丝制造的,压盘的摩擦片也有允许的最低厚度,行驶里程长后,压盘上的摩擦片也要更换的。原来摩擦片更换是可以买来备件自己更换的,现在都是买已经装好摩擦片的压盘分总成了,不用自己换摩擦片了,直接换离合器压盘就可以了。 为了减少离合器片的损耗,所以就有正确的使用离合器踏板的方法了。就是不要半踩离合器踏板。这样离合器片是处于半离合状态,也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态。如果完全踩下离合器踏板,则飞轮和离合器压盘完全切开,二者之间没有摩擦。如果离合器踏板完全抬起,则飞轮和离合器压盘完全结合,其中虽然也有摩擦,但还是基本是没有摩擦的。所以说不能离合器踏板踩到一半的状态。由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转,而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动,直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的,通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动,从而保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个传动系的使用寿命。
2023-02-11
3条回答
问
分离轴承造成异响有安全隐患吗
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轴承装在轴上,所以可能会把轴磨细。 轴承的作用是提供良好的转动能力,所以坏的轴承会给转动带来阻力,如果轴承内的钢珠抱死都是会给其他传动部件造成伤害。趁现在只换轴承便宜就换了,要是换轴或是其他件那就贵了。能买好几个轴承呢
2023-01-31
2条回答
问
分离轴承什么情况下才需要更换??
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一般都是换压盘和离合片时一起换的,分离轴承很少有坏的,除非它的质量太差了。 志俊详细信息请查看爱卡汽车 http://newcar.xcar.com.cn/50/
2023-01-31
2条回答
问
汽车分离轴承是怎么样分离的详细点?
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离合器分离轴承安装于离合器与变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆端部(分离指)保持3~4mm左右的间隙。由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转,而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动,直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的,通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动,从而保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个传动系的使用寿命。
2023-01-30
2条回答
问
更换离合器分离轴承
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查查曲轴导向轴承(变速器一轴前轴承)。
2023-01-30
1条回答
问
离合器分离轴承间隙
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离合器分离轴承是汽车上一个比较重要的零件,如果维护保养不好出现故障,不但会造成经济损失,而且拆装一次相当麻烦,需耗费很多工时。所以,弄清离合器分离轴承发生故障的原因,并在使用中合理地维护和保养,对延长分离轴承的寿命,提高劳动生产率,取得较好的经济效益都有重要意义。 一、离合器分离轴承的作用 离合器分离轴承安装于离合器内变速器之间,分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上,通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉,并退至最后位置,与分离杠杆保持2.5mm左右的间隙。 由于离合器压板、分离杠杆与发动机曲轴同步运转,而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动,直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的,通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动,从而保证了离合器能够接合平顺,分离柔和,减少磨损,延长离合器及整个传动系的使用寿命。 二、对离合器分离轴承的要求 离合器分离轴承移动应灵活,无尖锐的响声或卡滞现象,其轴向间隙不得超过0.60mm,内座圈磨损不得超过0.30mm。 三、分离轴承损坏的故障判断及检查 如果商合器分离轴承达不到以上要求,就视为出现故障。出现故障后,首先要判断哪一种现象属于分离轴承损坏。发动机起动后轻踩离合器踏板,当自由行程刚消除时,出现的“沙沙”声响,就是分离轴承响。 检查时,可拆下离合器底盖,再踩下少许加速踏板,略微提高发动机转速。若响声有所增大,可观察有无火星。若有火星,则说明离合器分离轴承损坏。若火星呈一股一股窜出状,说明分离轴承滚珠破碎。若无火星,但出现金属破碎声,说明磨损过量。 四、离合器分离轴承损坏的原因 1.离合器分离轴承的工作条件和受力 分离轴承在使用过程中受轴向载荷、冲击载荷以及高速旋转时的径向离心力的作用,此外,由于拨叉推力和分离杠杆的反力不在同一直线上,还形成扭转力矩。离合器分离轴承工作条件差,间断性地高速转动并承受高速摩擦,温度较高,润滑条件较差,无冷却条件。 2.离合器分离轴承损坏的原因 离合器分离轴承的损坏与驾驶员的操作及保养、调整有很大关系,损坏原因大致有以下几种: 1)工作温度过高产生过热 很多驾驶员在转弯或减速时,常常半踏离合器,有的挂档后脚还放在离合器踏板上;有些车辆自由行程调整过大,使得离合器分离不彻底,处于半接合半分离状态,这种状态造成干摩擦而产生大量的热传递给分离轴承,轴承受热达到一定的温度,黄油熔化或稀释流淌,使分离轴承温度进一步提高,当温度达到一定程度时便烧坏。 2)缺少润滑油而磨损 离合器分离轴承用黄油润滑,黄油加入的方法有两种,对于360111分离轴承来说,应在维护时或拆下变速器时,将轴承的后盖打开填入润滑脂,然后再将后盖重新装合即可;对于788611K分离轴承来说,则可将其拆下放在熔化的润滑脂中浸煮,冷却后取出,可达到润滑的目的。在实际工作中驾驶员易忽视这一点,导致离合器分离轴承缺油。在无润滑或少润滑情况下分离轴承的磨损量往往是润滑后的磨损量的几倍到几十倍。磨损增加,温度也将有很大提高,这样就更易损坏。 3)自由行程太小或受载次数过多 根据要求,一般离合器分离轴承与分离杠杆之间的间隙为2.5mm较为合适,反映在离合器踏板上的自由行程为30-40mm,自由行程太小或根本没有自由行程,将会使分离杠杆与分离轴承处于常接合状态。根据疲劳破坏原理,轴承工作时间愈长,损坏情况愈严重;受载次数越多,分离轴承越容易产生疲劳破坏。而且工作时间越长,轴承的温度也越高,越容易烧损,降低了分离轴承的使用寿命。 4)除以上三种原因外,分离杠杆调整得是否平整,分离轴承回位弹簧是否良好,对分离轴承的损坏也有很大影响。 五、使用中应注意的问题 1)按照操作规定,避免离合器出现半接合半分离状态,减少离合器使用次数。 2)注意保养,定期或在年度检审维修保养时,用蒸煮法让黄油浸透,使其有充分的润滑剂。 3)注意调平离合器分离杠杆,保证回位弹簧的弹力符合规定。 4)调整自由行程,使其符合要求(30-40mm),防止自由行程过大或过小。 5)尽量减少接合、分离次数,减少冲击载荷。 6)轻踩、轻松,使其平稳地接合及分离。 信息来源参考: http://www.timken-zc.com
2023-01-30
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