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问 宝马3系GT发动机漏油
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问 宝马M3减震器异响
60971a168134 宝马M3减震器异响的原因1、减震器磨合。包括新车磨合以及天气突然变冷之后，减震器有可能会出现异响，因为毕竟是金属部件，会有相互的配合间隙以及热胀冷缩，跑上一段时间之后就会好了。2、减震器太硬。有些车为了提高车辆转弯时的稳定性，在设计的时候减震调教较硬，缺点是在过减速带的时候会有“梆梆”的响声，可通过给减震加装缓冲胶或者更换减震来解决。3、减震器漏油。减震器漏油之后在颠簸路面会有“吱吱吱”的异响声，这种情况只能更换减震器。4、减震器螺丝过松或者过紧。这个也是比较常见的故障，尤其是长时间没有检查的车辆或者刚刚更换过减震的车辆，需将减震器螺丝调整到标准力矩（包括减震器上端的螺丝以及下端的螺丝）。
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问 旗云3发动机烧机油
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问 比亚迪G3刹车系统漏油
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问 莲花L3发动机故障灯亮
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问 雪铁龙C3-XR打方向异响
6832903bc544 雪铁龙C3-XR汽车的转向系统大概可分为三类，机械液压助力、电子液压助力、电子助力，其中前两种（带有液压油）故障相对较多一点。打方向异响有可能的故障原因如下：1、塑料件之间的摩擦。尤其是新车，方向盘由各种塑料件组成，方向盘在转动的时候如果相互间隙太小总会有摩擦，磨合上一段时间就好了。如果磨合之后还异响，可以试着把方向盘重新装配一下。2、转向柱与脚垫之间的摩擦。这一故障还是比较常见的，主要是因为汽车后安装的脚垫太大（比如大包围），与转向柱有着直接的接触，随着转向柱的转动就会产生摩擦。把脚垫位置调整一下或者更换脚垫即可。3、方向盘内的气囊游丝故障。拆过方向盘更应该注意，可能是气囊游丝断裂或者气囊游丝插头没插，更换或者固定即可。4、转向横拉杆球头老化、有旷量。更换转向横拉杆球头，但在更换之后需要做四轮定位。5、方向机防尘套漏油。更换防尘套或者重新打黄油即可解决。但需要特别提醒的是。重新打黄油仅仅是权宜之计，临时解决问题后还是尽快更换防尘套。6、转向机故障。如果打方向传来比较骇人的“咯噔咯噔”的异响，有可能是转向机配合齿轮间隙过大造成的，需要更换转向机。7、平面轴承/顶胶故障。在转动方向的时候传来“特特特”的响声，很有可能是减震器顶胶/平面轴承故障，需要更换。
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问 瑞风S3发动机故障灯亮
45035127a0ee 瑞风S3发动机故障灯亮，通常如果没有特别明显的故障，谨慎一点低速行驶还是可以的。可能是一些小毛病，也可能没有毛病（假故障），但若发动机有明显的故障比如异响严重、抖动严重、发动机冒烟等，一定不要上路行驶，是联系维修店等待救援。发动机故障灯亮可能的原因，可能性太多了，大概分为以下三类：1、假故障。报出故障代码，但工作正常，可能是某一次的操作超出电脑的控制范围，电脑反馈的故障代码，可以先行消除，之后再看看是否还跳故障码。2、小故障。发动机没有特别明显的故障，根据电脑检测信息以及进一步的检查发现真的存在某种故障，不影响正常驾驶或者影响很小，需及时发现及时解决。比如进气压力传感器故障等。3、大故障。此类故障通过肉眼和驾驶感受即可感觉到，并且严重影响发动机的正常工作，需立即进行维修。比如发动机明显动力不足，很有可能是氧传感器的问题等。
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问 瑞风S3ABS/刹车故障灯亮
f524c2cf42ae 瑞风S3ABS/刹车故障灯报警的可能原因及解决方案:1、汽车电脑自检。在刚着车的时候，发动机会有一个自检的过程，此时各个系统报警灯都开始亮，如果没有问题，5—6秒后会自动熄灭，属于正常现象。2、轮速传感器被污泥遮挡。一些路况不是很好的路面，比如泥地、雪地、上坡等，ABS故障灯可能会亮，但过一会儿又会自己灭掉，可能是因为路况不好，泥水等东西沾到了轮速传感器上影响了信号的传递，清理一下即可。3、轮速传感器生锈、进水。ABS故障灯常亮，首先应该检查的是轮速传感器，轮速传感器变脏、生锈、进水、接触不好等都会报出故障，清理轮速传感器上的异物、并作密封、紧固处理，这也是比较常见的故障。4、轮速传感器故障，更换轮速传感器。5、ABS电脑编程错误，对电脑内部数据重新编程，需要借助到电脑检测仪，但此类故障一般很少。6、ABS总泵的问题，更换ABS总泵。
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问 瑞风S3安全气囊故障灯亮
4482f39397dd 瑞风S3安全气囊故障灯亮/闪烁，说明安全气囊系统存在故障，可能的故障现象是当发生事故的时候某一处的安全气囊弹不出来或者正常行驶时安全气囊突然就弹了出来，当然后一种故障现象发生的概率是极小极小的。因为安全气囊的爆开是通过碰撞传感器传递信号的，碰撞传感器之后还串联一个安全传感器，专门用于防治气囊误爆的。虽说安全气囊谁也不想用到，但更不想在需要它的时候弹不出来，所以安全气囊灯亮起之后还应受到重视，及早进行维修。因为安全气囊系统多是电子元件组成的，所以，气囊故障主要还是电路方面的问题。电路方面的问题，有时候总会有时好时不好的情况出现，比如说线路的问题，所以关于故障灯忽亮忽灭的情况，与故障灯长亮/闪烁同等对待。1、发动机自检程序。发动机启动后，会有一个故障自检程序，仪表上的指示灯会全部亮起，5—6秒之后，自检结束，一切正常，故障灯熄灭，反之故障灯就会长亮，安全气囊故障灯就是其中之一。2、维修步之调取故障码。在维修气囊之前，需要先调取故障码，查看故障原因，比较常见的故障码信息有“X处的安全气囊电源线断路”、“X处的安全气囊电路开路或电阻过低”等等，电脑检测可以为之后的维修提供一个方向。3、假故障，比如说某次电瓶亏电很严重，气囊就会回馈某个气囊电压低的信号，产生故障码，清除即可。故障码清除之后若故障灯还亮，就说明是真故障。4、维修第二步之断开电瓶。尤其是在检查气囊系统线路的时候，以防气囊突然弹出。5、安全气囊系统插头松动。气囊系统插头接触不良。此类故障是比较高发的问题，建议检查每个气囊接头的接触情况，拔下来重新插一遍，是用黑胶带什么的加以固定。安全气囊的插头为了与其他插头区分一般都设计为黄色。如果拆装过中控台，这方面更应该注意。
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问 比亚迪l3转向系统漏油
d11e44b597fd 解决方法如下， 1、液压助力泵漏油。更换液压助力泵。 2、助力油管漏油。助力油管包括高、低压助力油管，更换相关配件。 3、转向机漏油。通常没有好的解决办法，一般都建议更换转向机总成，也有部分车型可以换油封，更换之后还需要做四轮定位。还有个别情况是质量问题，如果在质保范围之内还是应及早申请索赔。 助力系统漏油，多是因为油液压力过大以及零部件老化引起的。预防措施主要有四点： 1、平时打方向的时候，不要经常打死。方向盘打死助力油压力会变大，不仅会加剧相关零部件的损坏，有时候还会存在转向助力泵异响的情况。有必要必须打死的情况，不要超过10秒。 2、不要经常原地打方向盘。原地打方向盘也会增加助力系统的压力。 3、停车之后方向盘尽量回正。
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