- 问答
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问 轧机轴承的分类有哪些？
0bd2802e4d51 分为：调心滚子轴承、四列圆柱滚子轴承+止推轴承、四列圆锥滚子轴承。 轧机轴承，系指用于压延行业，即有色金属、黑色金属及非金属制品压延。用于压延辊系辊径处及滚筒上的轴承。 （1）调心滚子轴承 轧机轴承在轧机上的配置型式不同，当时主要采用两套调心滚子轴承并列安装于同一辊颈上。这种配置型式基本满足了当时的生产条件，轧制速度可达600rpm。但随着速度的提高，其缺点越发突出：轴承寿命短、消耗量大、成品精度低、辊颈磨损严重、轧辊轴向窜动大等。 （2）四列圆柱滚子轴承+止推轴承 圆柱滚子轴承内径与辊颈采用紧配合，承受径向力，具有负荷容量大、极限转速高、精度高、内外圈可分离且可以互换、加工容易、生产成本低廉、安装拆卸方便等优点；止推轴承承受轴向力，具体结构型式可根据轧机的特点去选用。 （3）四列圆锥滚子轴承 圆锥滚子轴承既可承受径向力，又可承受轴向力，无需配置止推轴承，因此主机显得更加紧凑。圆锥滚子轴承内径与辊颈采用松配合，安装和拆卸非常方便，但有时会因松配合而引起滑动蠕变，因此内径常加工有螺旋油槽。这种配置型式应用仍然是比较广的，如四辊热轧机和冷轧机的工作辊、开坯机、钢梁轧机等场合的轧辊。
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问 轧辊轴径与轧辊轴承是什么配合
47365f59b62c 滚动轴承运转精度较高、某些滚动轴承可同时承受径向负荷和轴向负荷、润滑油的消耗少、安装方便、滚动轴承的摩擦系数比滑动轴承小、已实现标准化、系列化、通用化，使用和维修十分方便、可以节省制造滑动轴承所用的价格较为昂贵的有色金属；但是滚动轴承对金属屑等异物特别敏感，滚动轴承的寿命较滑动轴承短些，滚动轴承承受负荷的能力比同样体积的滑动轴承小得多，因此，滚动轴承的径向尺寸大。所以，在承受大负荷的场合和要求径向尺寸小、结构要求紧凑的场合（如内燃机曲轴轴承、轧钢机轧辊轴承），多采用滑动轴承；滚动轴承振动和噪声较大，因此，对精密度要求很高、又不许有振动的场合，一般的滚动轴承难于胜任，常选用滑动轴承。最主要的区别就是滚动轴承有滚动体（球，圆柱滚子，圆锥滚子，滚针），滑动轴承没有滚动体。滚动轴承和滑动轴承的区别首先表象在结构上，滚动轴承是靠滚动体的转动来支撑转动轴的，因而接触部位是一个点，滚动体越多，接触点九越多；滑动轴承是靠平滑的面来支撑转动轴的，因而接触部位是一个面。其次是运动方式不同，滚动轴承的运动方式是滚动；滑动轴承的运动方式是滑动，因而摩擦形势上也就完全不相同。滚动轴承一般用过比较小的机械设备中，转速较高的地方，如电机，齿轮箱等等，滑动轴承应用场合一般在低速重载工况条件下，或者是维护保养及加注润滑油困难的运转部位，如船舶的推进轴等。希望我的回答对您有所帮助~
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问 从动盘分离轴承压盘分别是什么
d730ed9f2acf 分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过回位弹簧使分离轴承的凸肩始终抵住分离叉，并退至最后位置，与分离杠杆端部（分离指）保持3~4mm左右的间隙。压盘就是离合器压盘，离合器压盘上有摩擦片，就像车轮上的制动片一样，是很耐磨的石棉和铜丝制造的，压盘的摩擦片也有允许的最低厚度，行驶里程长后，压盘上的摩擦片也要更换的。原来摩擦片更换是可以买来备件自己更换的，现在都是买已经装好摩擦片的压盘分总成了，不用自己换摩擦片了，直接换离合器压盘就可以了。 为了减少离合器片的损耗，所以就有正确的使用离合器踏板的方法了。就是不要半踩离合器踏板。这样离合器片是处于半离合状态，也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态。如果完全踩下离合器踏板，则飞轮和离合器压盘完全切开，二者之间没有摩擦。如果离合器踏板完全抬起，则飞轮和离合器压盘完全结合，其中虽然也有摩擦，但还是基本是没有摩擦的。所以说不能离合器踏板踩到一半的状态。由于离合器压盘、分离杠杆与发动机曲轴同步运转，而分离叉只能沿离合器输出轴轴向移动，直接用分离叉去拨分离杠杆显然是不行的，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。
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问 涨紧轮轴承损坏会出现什么后果
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问 轴承，衬套，轴套有什么区别
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问 哪里有生产轴承固定座和定位销的？
d2b3b381464f 知道的 我告诉你 我不知道你要的什么档次的 那我就全告诉你 轴承、固定环、无油衬套、悬臂销、定位鞘这些产品 国产 3大公认厂家 ：瓦房店轴承 洛阳轴承 哈尔滨轴承 不过深圳美澜自动化这个公司还是很不错的，有质量保证。 其他国产品牌不咋样 这是一线的 。你要嫌弃这3国产的不够精密 那我就介绍给你 世界级 公认强悍的轴承机械件 厂家： 瑞典SKF（斯凯孚） 德国FAG 日本NSK 美国铁姆肯 相比这些国外进口轴承，我国的哈尔滨轴承，洛阳轴承，瓦房店轴承则要逊色一些。 在说明1点 你要有足够的钱 那就认准 深圳美澜自动化有限公司 这是世界上最牛B 的 但是价格1个能=买国产一线的2个=2线的4个
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问 推力滑动轴承原理
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问 飞轮上的轴承是干什么用的
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问 连杆轴承异响有何特征，如何诊断排除
97721d17e0ff 1、现象：发动机由怠速突然加速时，有连续明显的“档、。当”敲击声，转速越高，响声越大；发动机温度变化时与响声无关；轴承严重松旷时，怠速有明显响声，且有负荷时响声会加剧；某缸“断火”时，响声明显减弱或消失。 2、原因：润滑不良或轴承配合不当而造成烧损；轴承质量不佳或装配间隙过大使轴瓦变形，认合金脱落；轴颈失圆，轴颈与轴瓦接触不良造成早期损坏；连杆螺栓松脱。 3、连杆轴承异响的诊断方法： (1)变换转速试验。起动发动机，分别山怠速到低速，山低速到中速，再山中速到高速加大节气门进行变换转速试验，同时结合逐缸断火试验和听诊等方法反复进行。若响声随着发动机转速的升高而增大，抖动节气门加油的瞬间异响突出，则为连杆轴承异响。 (2)断火试验。在怠速、中速、高速等工况下，逐缸反复进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失，在复火的瞬间又立即出现，则可断定为该缸连杆轴承异响。 (3)听诊。如用听诊器或长柄起子触在发动机缸体上听诊，响声不明显，但在发动机下方异响明显，则为连杆轴承异响。 (4)检杳机油压力。在诊断连杆轴承异响时要注意检杳机油压力。声严重，又伴随有机油压力低，说明轴承与轴颈的配合间隙过大。 出现连杆轴承异响时，应拆下油底壳，检查连杆轴承的配合间隙，换轴承或对发动机进行大修。
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问 连杆轴承响的现象和原因
2条回答
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