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问 飞思卡尔智能车电磁组传感器
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问 电磁感应现象及其应用
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问 用单片机测量电磁场 怎么弄
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问 电磁流量计是怎么分类的?
传说中的给力 目前，电磁流量计已发展成多种类型，分类方法也有很多种： 1．按励磁方式分类 1）直流励磁型 这种电磁流量计数量很少，只用于测量液态金属流量，如常温下的汞和高温下的液态钠、钾等。 2）交流工频励磁型 较早期的电磁流量计用50Hz工频市电励磁，由于易受电磁干扰和零点漂移等原因，现已逐渐被低频矩形励磁所代替。但在测量泥浆、矿浆等液固两相流时，低频矩形波励磁方式由于不能克服固体擦过电极表面产生的尖峰噪声，而工频交流励磁的仪表则不存在这一缺点，所以国内外尚有一些电磁流量计仍采用交流励磁方式。 3）低频矩形波励磁型 用于低频矩形波励磁方式功耗小，零点稳定，是目前电磁流量计的主要励磁方式。其波形有“正—负”二值和“正—零—负—零”三值两种。有的电磁流量计励磁频率可以由用户设定，一般小口径仪表用较高频率，大口径仪表用较低频率。 4）双频励磁型 励磁电流的波形是在低频矩形波上叠加高频矩形波，主要为克服二值矩形波励磁存在的浆液噪声和流动噪声，提高仪表的稳定性和响应特性。 2．按传感器和转换器的组成分类 1）分离型 这是电磁流量计的主要型式。传感器安装在流通管道上，转换器装在仪表室内或易于安装和操作的传感器附近，距离一般为数十到数百米。其好处是转换器可远离现场恶劣环境条件，电子器件的检查、调整和测量参数的比较方便。 2）一体型 传感器和转换器组装在一起，装在工艺管道上直接输出反映流量大小的电流（或频率）标准信号。其好处是缩短了传感器和转换器之间的流量信号线和励磁线的连接长度，没有外界的这类布线，因此电器接线简单，价格也比较便宜。但易受管道布置的限制，如果安装在人们不易接近的场所，维护很不方便；此外，转换器中的电子器件装在管道上，易受液体温度和管道振动的影响。 3．按连接方式分类按传感器与管道的连接方式可分为法兰连接、无法兰夹装连接和螺纹联结等几种。 4．按用途分类 1）通用型 用于冶金、石化、造纸、轻纺、给排水、污水处理以及医药、食品、生物和精细化工等工业领域中的一般电磁流量计，是电磁流量计的主要类型。对被测介质的电导率有一范围要求，一般不能超过其上下限范围。 2）防爆型 用于有爆炸性气氛的场所。由于励磁电流能量较大，目前还是以隔爆型为主。近年来国外已出现本质安全型，即安全火花型电磁流量计，励磁功率大幅度降低，可以做成一体型，全部装在危险区域内工作。 3）卫生型 用于医药、食口和生物化学等工业的电磁流量计，在定时来菌、便于拆卸清洗等方面要符合有关卫生的要求。 4）防浸水型 用于安装在地面下的传感器，可承受短时间的水浸没。 5）潜水型 用于测量明渠或非满管暗渠自由水面自由流时的流量。传感器在明渠截流挡板下部，长期浸在水下工作。结构和使用上都有别于一般电磁流量计。 6）插入型 用于大管径的电磁流量传感器。传感器从管道开孔中径向插入，以测量局部流速推算流量，精确度较低，但价格便宜，适用于控制系统。
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问 电磁式流量传感器的用途
匿名用户 一.电磁式流量传感器的工作原理及使用 导电性的液体在流动时切割磁力线，也会产生感生电动势。因此可应用电磁感应定律来测定流速，电磁流量传感器就是根据这一原理制成的。 图1是电磁式流量传感器的工作原理图。在励磁线圈通以励磁电压后，绝缘导管便处于磁力线密度为B的均匀磁场中，当平均流速为v的导电性液体流经绝缘导管时，那么在导线内径为D的管道壁上设置的一对电极中，便会产生如下式所表示的电动势e，即 式中v——液体的平均流速（m/s） B——磁场的磁通密度（T） D——导管的内径（m） 液体流动的容积流量 根据上式可以看出，容积流量Q与电动势e成正比。如果我们事先知道导管内径和磁场的磁通密度B，那么就可以通过对电动势的测定，求出容积的流量。 虽然电磁流量传感器的使用条件是要求流体是导电的，但它还是有许多优点。 (1).没有机械可动部分。 (2).由于电极的距离正好为导管的内径，因此没有妨碍流体流动的障碍，压力损失极小。 (3).能够得到与容积流量成正比的输出信号。 (4).测量结果不受流体粘度的影响。 (5).由于电动势是在包含电极的导管的断面处作为平均流速测得的，因此受流速分布影响较小。 (6).测量范围宽，可以从0.005——190000m3/h。 (7).测量精度高，可达±0.5%。 使用电磁流量传感器时应注意以下几点： [1].由于管道是绝缘体，电流在流体中流动很容易受杂波的干扰，因此必须在安装流量传感器管道的两端设置接地环，使流体接地。 [2].虽然流速对精度影响不大，为消除这种影响，应保证上流道有足够的直线长度。 [3].使用电磁流量计时，必须使管道内充满液体。最好是把管道垂直设置，让被测液体从上至下流动。 [4].测定电导率较小的液体时，由于两电极间的内部阻抗比较高，所以信号放大器要有100MΩ的输入阻抗。为保证传感器正常的工作，液体的电导率必须保证在5s/cm以上。 电磁流量传感器可以广泛应用于自来水、工业用水、农业用水、海水、污水、污泥、化学药品、食品、矿浆等流体的检测。
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问 电磁加热器的注意事项
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问 为什么倒车雷达不用电磁波？
affb9bab6059 其实电磁波里，适合车辆倒车雷达的的也只有微波了，否则波长比车都长，其精度无法保证倒车安全。以下我就以微波来代表电磁波吧。 倒车雷达，适应测距范围在0.1~3米之间，这个距离最佳的测距方案是超声波，理由如下： 比较普及的测距方案有以下几种：超声波、电磁波、激光、红外。 一、激光和红外，检测面太小，探头需要光学窗口，容易被泥沙遮挡，而且在近距离上发挥不理想，因此被排除； 二、微波，其特征有些像光，但又不像光那样容易被控制。通常测距用的微波探头是FMCW雷达，无论是平面的还是腔体的，都不防水。而车辆的外壳又是金属的，能完全阻挡、反射微波，因此微波探头需要一个不含碳的非金属材料的‘窗口’，通俗的说需要一个塑料的防水罩，而且不能喷油漆（油漆含碳）、更不能用含有金属的油漆，如此一来，它放在哪都不好看，而且易碎易裂又怕被泥沙遮挡。不仅如此，微波在空气中损耗很低、发射和接收角度又很大，这使得一个能检测3米的微波传感器，其能量能轻易反射到几百米外而不消散，这容易造成车辆之间的干扰；还有，由于电磁波在空气中的速度接近光速，当与被测目标距离小于0.6米时，常规的微波测距传感器就已经接近工作极限了，加上周围多次反射回来的能量干扰，这种倒车雷达很难确保正常工作，而0.6米的最近检测距离对于倒车雷达来说是无法胜任的。当然，也可以通过一些国际尖端的技术办法来解决这些问题，但成本要在后面增加1~3个0。总之在效果、成本、可靠性综合方面来看，微波很难与超声波抗衡。 三、超声波最大的缺点就是检测角度太小，一辆车需要在不同角度安装好几个，除此以外，都比上面几种方案更好，它们的缺点就是超声波的优点：1、防水，防尘，少量的泥沙遮挡也无妨；2、有金属材质的探头，可以与车体外壳结合的很好；3、通常适合3米内检测，由于其空气损耗大，检测角度又小，因此车辆之间的干扰较小；4、最小的监测距离可达到0.1-0.3米；5、成本并不高。 还有，对于较常见的40KHz超声波传感器，其测距精度大约是1~3厘米左右（取决于后端电路和数据处理性能），这个范围也能满足倒车雷达的要求。所以在倒车雷达的各个方案中，超声波是最容易被用户接受的。
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问 有没有电磁波的倒车雷达？
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问 电磁感应原理是谁发现的
6de58e84cac3 
1条回答
孤独成瘾 
Louis 
7262713a00e9 
54e30a2bde9c 
