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问
大修之后机油发白变稀,进水
45aff07b55ea
是不是缸体列了。还有水堵是不是漏了
2023-09-08
2条回答
问
液力变矩油能否用液力传动油代替?
白纸一张
液压油用完了,是否可以暂时用液力传动液油代替下。都是长城产的。 你如果你的液压油型号在46,32,68那你也可以用机油代替,如果是10号油,那
2023-09-02
1条回答
问
主变瓦斯继电器的作用?
邂遘^*★*^Q
当变压器内部发生绝缘击穿、匝间短路和铁芯烧毁等事故时,发出报警信号或切断电源,保护变压器。
2023-07-18
2条回答
问
齿轮油变稠的几个主要原因
巴黎铁塔下dě那抹阳光
主要是温度变低。
2023-06-27
2条回答
问
防冻液变浑浊,影不影响使用?
8a6a5e7b37a1
没有注意过呢,只知道不能混用
2023-06-15
10条回答
问
变庄嚣油能代替液仂传动油吗?
e4ff99f7750c
不能变压器油的作用是绝缘和散热,主要用于充油的电气设备;液力传动油的作用是通过压力传递能量,主要用于机械设备的操作机构。一个的主要指标是绝缘强度,一个的主要指标是粘度。变压器油一般都是#10 #25 粘度低,流动性好,压力传递性差,而液压油一般粘度都是#46 #68 粘度高,流动性要差些。
2023-02-26
2条回答
问
天气变冷,油耗就变高吗?
6a306ac33473
天气变冷,油耗会变高,这是一般规律,但是由于气温降低带来的油耗增加也仅仅主要局限在启动阶段,因此,所谓的油耗增加其实并不会太多,也就不会增加过多的费用支出。电喷发动机通过水温传感器监测发动机的水温,在水温达到工作温度以前,发动机的ECU会控制喷油嘴提升喷油量,使发动机的空燃比减少,达到12-13:1,这样可以使发动机燃烧时释放的热量更高,使发动机尽快升温,达到工作水温。在这个过程中油耗会增加。也就是说只要发动机处于低温状态,发动机就需要调整喷油量多喷油。当水温在零下30℃时,发动机的喷油量会增加2倍作用,这种修正一直会持续到水温达到70℃以上。因此,特别是在我国北方,发动机低温状态下,油耗会直线上升。扩展资料当进气温度过低时,空气的密度增大,为使发动机的混合气不至于过稀,需要对发动机的燃油量进行修正,般会以20℃作为临界温度,当进气温度低于20℃时,ECU进行正燃油修正,增加喷油量,当进气温度低于20℃时,ECU会进行负修正,降低喷油量,因此,总体来说。在北方低温环境开车的综合油耗要比在南方温环境开车的油耗要高一些。发动机暖风在发动机低温时如果开启,就会增加发动机的暖机时间,而发动机一旦达不到工作温度,就会增加喷油量,所以,开暖风不当也会影响发动机的油耗,正常情况下,发动机的水温低于40℃不建议开暖风,此时开暖风不仅没有暖风进入,而且不利于发动机升温吗,此外还会导致发动机积碳。参考资料来源:百度百科-等速油耗(油耗)
2023-02-15
5条回答
问
什么叫冲压变循环发动机??
2cdf99aebdf0
我自认为可以回答 不过限于篇幅只能简单说一下(不可能全写上来) 前提是,很多也是我平时从互联网上搜集的(当然包括百度),所以楼主的说法,我不是很能接受! 关于冲压变循环发动机 我们要了解“变循环发动机”和“冲压发动机”(其实可以简单的认为“冲压变循环发动机”是二者的结合) A,“变循环发动机”:变循环发动机是一种通 过改变发动机一些部件的几何形状、尺寸或位置来改变其热力循环的发动机。改变发动机循环参数,如增压比、涡轮前温度、空气流量和涵道比,可使发动机在各种飞行和工作状态下都具有良好的性能。在涡喷/涡扇发动机方面,变循环发研究的重点是改变涵道比,如发动机在爬升、加速和超声速飞行时涵道比减小,接近涡喷发动机的性能,以增大推力;在起飞和亚声速飞行时,加大涵道比,以涡扇发动机状态工作,以降低耗油率和噪声。 B,冲压发动机:冲压喷气发动机是一种利用迎面气流进入发动机后减速,使空气提高静压的一种空气喷气发动机。它通常由进气道(又称扩压器)、燃烧室、推进喷管三部组成。冲压发动机没有压气机(也就不需要燃气涡轮),所以又称为不带压气机的空气喷气发动机。 这种发动机压缩空气的方法,是靠飞行器高速飞行时的相对气流进入发动机进气道中减速,将动能转变成压力能(例如进气速度为3倍音速时,理论上可使空气压力提高37倍)。冲压发动机的工作时,高速气流迎面向发动机吹来,在进气道内扩张减速,气压和温度升高后进入燃烧室与燃油(一般为煤油)混合燃烧,将温度提高到2000一2200℃甚至更高,高温燃气随后经推进喷管膨胀加速,由喷口高速排出而产生推力。冲压发动机的推力与进气速度有关,如进气速度为3倍音速时,在地面产生的静推力可以超过2OO千牛。 冲压发动机的构造简单、重量轻、推重比大、成本低。但因没有压气机,不能在静止的条件下起动,所以不宜作为普通飞机的动力装置,而常与别的发动机配合使用,成为组合式动力装置。如冲压发动机与火箭发动机组合,冲压发动机与涡喷发动机或涡扇发动机组合等。安装组合式动力装置的飞行器,在起飞时开动火箭发动机、涡喷或涡扇发动机,待飞行速度足够使冲压发动机正常工作的时,再使用冲压发动机而关闭与之配合工作的发动机;在着陆阶段,当飞行器的飞行速度降低至冲压发动机不能正常工作时,又重新起动与之配合的发动机。如果冲压发动机作为飞行器的动力装置单独使用时,则这种飞行器必须由其他飞行器携带至空中并具有一定速度时,才能将冲压发动机起动后投放。冲压发动机或组合式冲压发动机一般用于导弹和超音速或亚音速靶机上。按应用范围划分,冲压发动机分为亚音速、超音速、高超音速三类。 最后,再回到“冲压变循环发动机”:就是具有二者共同的特点如造简单、重量轻、推重比大、成本低、加大涵道比、低耗油率和噪声。而它的工作和运用原理则更倾向于变循环发动机的原理——改变其热力循环 而关于:“冲压引擎如何解决逆压问题”我暂时还回答不了,只知道一般在冲压引擎中都是尽量减少出现逆压 希望我的回答能对你起到帮助
2023-02-14
1条回答
问
自备箱变高压部分都包括哪些项目和设备
cee6c151a7f5
开断设备(断路器或者熔断器),隔离设备(隔离开关或者与开断设备组合成负荷开关),电压互感器、电流互感器,表计,装设断路器的话应当还有保护。高压引入电缆。
2023-01-21
1条回答
问
进气管会排气,排气变进气
eb81c3f1c656
是配气正时不对吧!活塞下行吸气时排气门打开,活塞上行及压缩时进气门打开。
2022-12-28
2条回答
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