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长安羚羊变速箱5档和倒档难挂是什么原因?
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您好: 感谢咨询! 根据您反映的情况您的爱车应该是属于换挡杆下面的衬套磨损脱落了,导致换挡杆间隙过大,您挂倒档的时候感觉挂上了倒档其实没有挂上,而是挂上了四档。这种情况直接更换换挡轴衬套即可,换挡轴在车厢的下面需要将车辆举升才能操作,建议您到店进行检测维修。 希望上述回答对您有所帮助,谢谢。 北京北方新兴长安铃木丽泽桥4S店010-63287800 转 维修 24小时救援热线010-63287408
2024-04-06
1条回答
问
羚羊变速箱和挂档连杆间的油封漏油怎么办
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您好!油封漏油说明密封不严,换掉就可以了,规范的更换程序要求必须拆下变速箱。有一种不用拆下变速箱更换的方法,但是对操作技巧要求很高,一不小心内部钢珠脱落还得拆下变速箱,用这种方法大部分技师都不能保证一次性更换成功
2024-04-06
2条回答
问
我的车子离合器片烧了对变速箱油影响吗
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烧离合器片要看严重程度,轻微烧片,不影响行驶,可以不管它;如果严重,比如起不了步或加油不提速,就要处理了;介于这两种情况之间,就可能是貌似正常,而油耗有上升,这就要看油耗上升的幅度是否在你的认可范围内,属于可修可不修。 烧离合器片与漏油没关系,你说的漏油可能是发动机曲轴后油封漏油,如果严重就要尽快处理,不严重又短时间不想处理,每天出车前要检查发动机机油,,用车后,停车就习惯性的看看滴油情况,做到心中有数。 变速箱漏油可能不严重,不处理也行,不过要经常观察漏油情况,如果加剧就要处理了,平时定期检查油位,不得低于下限。 车是自己的,费用和安全要多掂量,加减乘除、大小多少。
2024-04-05
2条回答
问
关于新天籁CVT变速箱在使用的问题
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您好:由于CVT变速箱的主要受力部件是传动钢带,发动机的动力需要由钢带最终传递到车轮上,所以急加速和急减速对于CVT变速箱的损伤是的。特别是在车辆急停后迅速起步,钢带会被反复拉扯,重复几次后钢带会逐渐被拉长,传动效率会大幅下降,最终钢带会发生断裂。CVT无极变速箱由于其特有的工作原理,特制的高强度柔性钢带在两个相对的坡面夹轮间移动,因此无论在加速还是减速时均没有具体档位的变换,优点是加速连贯、传动效率高。缺点是对速度变化返应较慢,没有手动敏捷。
2024-04-04
1条回答
问
新天籁CVT变速箱会出现钢带打滑吗?
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您好: 对于上述车辆变速器咨询,请放心,正常使用的情况下是不会出现钢带打滑的,其工作原理是根据发动机转速和车速有步进电机进行速比控制、调整,而且其变速器油也是终身免维护的,所以不会出现上述现象。
2024-04-04
1条回答
问
轩逸2.0XV,CVT无极变速箱问题
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您好: 根据上述车辆使用现象,此问题已给与回复,请你注意查阅。再次根据声音性质描述来分析,此种故障声音应为沉重的“铛铛”声,在对发动机积碳和爆震传感器检查之外,三元催化器也是首要故障源,建议进行拆卸检查。其次,结合车速来讲,建议对CVT无极变速器进行检查,相对对于变速器是需要负载测试的。因此,建议您去维修店对上述维修建议进行检查,希望能给您带来帮助。
2024-04-04
2条回答
问
奇瑞瑞虎5变速箱上有传感器吗?
匿名
肯定有的转速传感器转速传感器安装在测速支架上,径向对准齿轮。一般在输出轴附近。安装间隙在0.5~2mm之间。传感器的信号输出电缆为四芯屏蔽线,红色24V ,黑色 com ,黄色,信号输出1,绿色信号输出2。转速传感器由磁敏电阻作感应元件,是新型的转速传感器。核心部件是采用磁敏电阻作为检测的元件,再经过全新的信号处理电路令噪声降低,功能更完善。通过与其它类型齿转速传感器的输出波形对比,所测到转速的误差极小以及线性特性具有很好的一致性.感应对象为磁性材料或导磁材料,如磁钢、铁和电工钢等。当被测体上带有凸起(或凹陷)的磁性或导磁材料,随着被测物体转动时,传感器输出与旋转频率相关的脉冲信号,达到测速或位移检测的发讯目的。磁场中有一个霍尔半导体片,恒定电流I从A到B通过该片。在洛仑兹力的作用下,I的电子流在通过霍尔半导体时向一侧偏移,使该片在CD方向上产生电位差,这就是所谓的霍尔电压。
2023-07-10
2条回答
问
换变速箱油发现有漏油,是哪里漏呢?
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这个地方似乎挺麻烦的。
2023-06-29
10条回答
问
变速箱油液位测量该在何种情况下看呢?
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在热车状态,熄火检查比较合适
2023-06-28
10条回答
问
老款迈腾变速箱车速传感器的位置
悄然自醉
车速传感器位于发动机右后侧变速箱上面,一般用一颗M8的螺丝固定的。车速传感器检测电控汽车的车速,控制电脑用这个输入信号来控制发动机怠速,自动变速器的变扭器锁止,自动变速器换档及发动机冷却风扇的开闭和巡航定速等其它功能。车速传感器的输出信号可以是磁电式交流信号,也可以是霍尔式数字信号或者是光电式数字信号,车速传感器通常安装在驱动桥壳或变速器壳内,车速传感器信号线通常装在屏蔽的外套内,这是为了消除有高压电火线及车载电话或其他电子设备产生的电磁及射频干扰,用于保证电子通讯不产生中断,防止造成驾驶性能变差或其他问题,在汽车上磁电式及光电式传感器是应用最多的两种车速传感器,在欧洲、北美和亚洲的各种汽车上比较广泛采用磁电式传感器来进行车速(VSS)、曲轴转角(CKP)和凸轮轴转角(CMP)的控制,同时还可以用它来感受其它转动部位的速度和位置信号等,例如压缩机离合器等。
2023-06-25
2条回答
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