- 问答
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问 作为新手应该根据车速换挡还转速换挡呢？
f3d8947ece0c 很多新手不知道该什么时候换挡，经常会出现低挡位高转速的情况。正确的换挡应该是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不同车速，换入相应挡位。通常，当转速提高到一定程度，发动机工作噪声就会增大，此时就必须升挡，换挡的时机一般在发动机转速为2500～3000r/min之间。新手若没有学会根据发动机声音变化换挡，可在保证安全的情况下观察一下转速表，感受在换挡转速时发动机的声音变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进行换挡。 有些驾驶员习惯于根据车速换挡，但此种做法不太适合新手，因为新手的速度感往往还没有建立起来，建议新手还是采用根据发动机转速换挡的方法。但大家还是应该了解不同速度阶段的相应挡位。以5挡手动变速器的车辆为例，通常情况下，起步后当车速低于20km/h时应选择2挡，当车速为20～60km/h时选择3挡，当车速在60～80km/h之间时挂入4挡，如果车速超过了80km/h就可以挂入5挡了。
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问 科鲁兹换了变速箱模块后还会出现换挡问题吗?
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问 控制模块与充电模块均流线不剪会怎么样
花有百样红 直流屏充电模块N+1中的N为模块个数，1为备用模块。 直流屏的调试，接通交流电源测试交流双电源切换装置是否工作正常，双电源切换装置的下口电压是否正常。交流部分测试正常后，依次闭合充电模块的交流开关，观察模块是否正常启动并测量模块输出电压和极性。充电模块启动正常并输出电压和极性正确后，接通电池组开关及各母线开关，测量电池组开关下口、合母、控母电压和极性是否正确，并观察电压表计是否方向打翻。 特点 高可靠性： 采用开关电源的模块化设计，N+1热备份。 充电模块可以带电热插拔，平均维护时间大幅度减少。 动力母线和控制母线可以由充电模块单独直接供电，可以通过降压装置热备份。 硬件低差自主均流技术，模块间输出电流最大不平衡度优于5%。 可靠的防雷和电气绝缘措施，绝缘监测装置能够实时监测系统绝缘情况，确保系统和人身安全。 系统设计采用IEC，UL等国际标准，可靠性与安全性有充分保证。 高智能化： 监控模块采用大屏幕液晶汉字显示，声光告警。 可通过监控模块进行系统各个部分的参数设置。模块具有平滑调节输出电压和电流的功能，具备电池充电温度补偿功能。 具有多个扩展通讯口，可以接入多种外部智能设备（如电池测试仪、绝缘监测仪装置等）。 现代电力电子与计算机网络技术相结合，提供对电源系统的“遥测、遥控、遥信、遥调”的支持，实现无人值守。 蓄电池自动管理及保护，实时自动检测蓄电池的端电压、充电放电电流，并对蓄电池的均浮充电进行智能能控制，设有电池过欠压和充电过流声光告警。 系统采用监控装置内置绝缘监察、电池检测、接地选线、电池活化、硅链调压、中央信号等功能单元，大大方便用户使用；系统采用独有的“一线通”接线技术，大大方便大容量直流系统的屏内接线，方便用户维护。
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问 CAD模块 CAE模块 和CAM模块 如何区别他们 他们的特点 各是什么？
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问 点火模块怎么接线
彩云之蓝 （1）、红色接钥匙控制火线，蓝，绿接凸轮传感器，黄接点火线圈，剩下的一根是搭铁，一根接高压包负柱。（2）、其他（点火模块补充知识）：点火模块又称点火控制器，通过环境不同的要求，可选择金属探棒或紫外光敏管的配合使用，能够实现对自动点火，火焰指示，熄火报警，信号传送工作自动。点火模块通电后电源指示灯亮(绿灯)，开关在ON/OFF状态下无上电反应，开启开关-ON-系统自检点火0.6秒后开启电磁阀，检测到有火焰信号，停止点火，工作指示灯亮(黄灯)。不着火点火时间为10秒，任意时间内熄火均可重点火，重点火期间检测到有火焰信号则进入正常工作状态，10秒内无火焰信号则关闭电磁阀报警指示灯亮(红色)。使用远传控制功能，需外接24VDC电源输入，通过开关的闭合实现对控制器进行开启，关闭控制。在汽车行业点火模块和混合集成电路（HIC）、点火开关、点火线圈、点火分电器组成点火系统。
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问 什么是变频器的单传动模块、多传动模块
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问 这个加热模块叫什么？
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问 制造系统主要涉及哪些模块？各模块简称
淮安妹子 解释：柔性制造系统是由统一的信息控制系统、物料储运系统和一组数字控制加工设备组成，能适应加工对象变换的自动化机械制造系统(Flexible Manufacturing System)，英文缩写为FMS。工艺基础：FMS的工艺基础是成组技术，它按照成组的加工对象确定工艺过程，选择相适应的数控加工设备和工件、工具等物料的储运系统，并由计算机进行控制，故能自动调整并实现一定范围内多种工件的成批高效生产(即具有“柔性”)，并能及时地改变产品以满足市场需求。FMS兼有加工制造和部分生产管理两种功能，因此能综合地提高生产效益。FMS的工艺范围正在不断扩大，可以包括毛坯制造、机械加工、装配和质量检验等。投入使用的FMS，大都用于切削加工，也有用于冲压和焊接的。
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问 电流隔离模块
2a4b07443fc8 四路。（单通道又分1入1出，双路，三路； HA18 无源信号隔离器（输出侧取电源） 2）一入二出信号隔离器 HA211一入二出直流信号隔离器； HA212一入二出交流信号隔离器 HA213一入二出隔离配电器； HA44 四路无源信号隔离器； HA31 一入三出信号隔离器； HA214一入二出热电阻隔离器； HA215一入二出热电偶隔离器 3）双路/多路信号隔离器 HA221 双路信号隔离器； HA16 电位器信号隔离器； HA14 热电阻隔离变送器：有源，无源二线制用双路的，四线制用四路的。如：相关产品，热电阻信号等隔离器按电源分，0-20ma，4-20ma； HA13 二线制隔离配电器；HA17 无源信号隔离器（输入侧取电源），热电偶信号； HA223 双路隔离配电器； HA22 双路无源信号隔离器 HA33 三路无源信号隔离器隔离器按信号通道分：单路，1入2出，1入4出等。等）隔离器按信号类型分：0-10ma：HD01温度变送器 HD02信号隔离器 HD03隔离配电器 HD04电阻变送器 HD05频率信号变送器 HD06交流信号变送器 HD07mv信号变送器 HD08无源隔离器 HD211一入二出隔离器 HD41一入四出隔离器 HD22二入二出隔离器SY-11无源电流隔离器 1SY-22双路无源电流隔离器 2SYP-11二线制隔离配电器 3SYP-12一进两出二线制隔离配电器 4SYP-22双路二线制隔离配电器 5SYT-11热电偶信号隔离变送器 6SYT-22热电偶信号隔离变送器 7SYT-12热电偶信号隔离变送器 8SYR-11热电阻信号隔离变送器 9SYR-22热电阻信号隔离变送器 10SYR-12热电阻信号隔离变送器 11SYA-11C1有源电流隔离变送器12SYA-111C有源电流隔离变送器13一入一出信号隔离器 HA11 直流信号隔离器； HA12 交流信号隔离器； HA15 热电偶隔离变送器
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问 动力换挡和同步器换挡哪个好
zhouyane2014 手动变速器的结构内部有一个非常重要的设备，那就是“同步器”。同步器的作用是很显而易见的，那就是换挡时候时候由于动力输出端齿轮转速要快于马上要换入这个挡位的齿轮，解决汽车在换挡操作中发动机转速与变速箱转速不一致的机械装置，他可以有效地避免挂不上档、消除换挡时的齿轮响声等如果没有同步器，把一个慢速旋转的齿轮强行塞入一个高速旋转的齿轮中，肯定会发生打齿的现象。 同步器其实说白了就是在结合套和齿轮组上布置的摩擦片，与一般摩擦片不同的是，它的摩擦面是锥形的。这组摩擦片的作用是在直齿和圆盘的立齿相接触以前，提前进行摩擦，来将转速较大的一方的能量传递给转速较小的一方，使得转速较小的一方提升转速，达到与转速较大的一方转速同步。这样不仅可以保证正常换挡，还能起到缓冲的作用，而锥面摩擦片组的数目与材质则直接影响到了同步器性能的优劣。
1条回答
c954961961fb 
身边人 
好幸福 
匿名用户 
