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如何把变速箱从车上拆下来。
4eadf1ff8721
拆传动轴。拆线路。拆启动机。拆一圈与发动机连接的地方。不会。直接拆发动机与变速箱的大支架
2023-01-31
2条回答
问
变速器零件的检修
zzjtjsxy
1.齿轮与花键的检修 齿轮损伤表现为:齿面、齿顶、齿轮中心孔、花键齿磨损,齿面疲劳脱落、斑点,严重时会出现轮齿断裂、破碎等现象。 (1)齿轮的齿面上出现明显的疲劳斑点、划痕或阶梯形磨损时,应更换;斑点小时可用油石修磨后继续使用。 (2)齿轮端面的磨损长度不允许超过齿长的15%,否则更换。 (3)齿轮的啮合面应在齿高的中部,接触面积不得小于齿轮工作面的60%。 (4)齿轮与齿轮、齿轮与轴及花键的啮合间隙要符合原厂的规定。 2.轴的检修 轴的损伤通常表现为:轴颈、花键齿的磨损,轴的变形,轴的破裂。 (1)轴的弯曲变形用百分表来测量,如图4-27所示,超过标准时应校正或更换。 (2)轴齿、花键齿损伤达到前述损伤的程度时应更换。 (3)用千分尺检查轴颈的磨损程度,其磨损达到规定值时,可堆焊后修磨、镀铬修复或更换, (4)检查轴上定位凹槽的磨损,CAl091、EQl090最大磨损量为0.5mm,超过应更换。 (5)轴出现任何形式的裂纹和破碎时,应更换。 3.同步器的检修 1)锁环式同步器的检修 锁环式同步器的损伤表现在锁环、滑块、接合套、花键毂和花键齿的损伤。锁环内锥面和滑块凸台的磨损都会破坏换档过程的同步作用;锁环、接合套锁止角的磨损,会使同步器失去锁止作用,这都会出现换档困难,发出机械撞击噪声。 锁环的检验方法是将同步器锁环压在换档齿轮的端面上,检查摩擦效能,并用厚薄规测量锁环和换档齿轮端面之间的间隙e,如图4-28所示。解放CAl091变速器的标准间隙是1.21.8mm,磨损极限是0.30mm;奥迪、桑塔纳的标准间隙是1.1-1.9mm,磨损极限是0.5mm。超过此极限值时,应更换。 同步器滑块顶部凸台磨损出现沟槽,必须更换。否则,也会使同步作用减弱。 锁环上滑块槽的磨损、滑块支承弹簧断裂;弹力不足以及接合套和花键毂的磨损都会使换档困难。 2)锁销式同步器 锁销式同步器零件的主要损伤有锥盘的的变形、锥环锥面、锁销、传动销磨损等。 锥盘的的变形是由于换档操作不当、冲击过猛,使锥盘外张,摩擦角变大造成同步效能降低。锥环锥面上的螺纹槽的磨损严重,使摩擦系数过低,甚至两者端面接触,使同步作用失效。EQl090型汽车变速器同步器锥环锥面上的螺纹槽的深度是0.4mm。如锥环因磨损使锥环锥盘的端面接触时,可用车削锥环端面修复,但车削总量不能大于1mm;如有锥环锥面上的纹槽的深度小于0.1mm,应更换同步器总成。换用新总成时,可保留原来的锥盘,但两者的端面间隙不得小于3mm。 同步器的锁销、传动销松动或有散架,锁止角异常磨损,都会使同步器失效,应换用新同步器。 4.变速器壳体的检修 变速器壳体的的主要损伤表现为:壳体的变形、裂纹,定位销孔、轴承孔、螺纹磨损等。 (1)变速器壳体不得有裂纹。对受力不大的裂纹,可用环氧树脂粘接或焊接修复。如轴承座孔、定位销孔、螺纹孔等重要部位出现裂纹时必须更换壳体。 (2)变速器壳体的变形将破坏齿轮的正常啮合,引起变速器的故障。检查时,对于三轴式变速器要用专用量具检查①上下两孔轴线间的距离;②上下两孔轴线的平行度;③上孔轴线上平面间的距离;④前后两端面的平面度。两轴式变速器壳体由前、后两部分组成,其变形要是检查输入轴与输出轴的平行度、及前后壳体接合面的平面度。超过规定时要进行修复。 当变速器轴承孔磨损超限、变形时,可采用镶套、刷镀的方法修复或更换;当壳体平面度误差超限时,可采用铲、刨、锉、铣等方法修复或更换。 (3)壳体上所有连接螺孔的螺纹损伤不得多于2牙。螺纹孔的损伤可用换加粗螺栓或焊补后重新钻孔的方法修复。 5.变速器盖的检修 变速器盖应无裂纹,其与变速器壳体结合面的平面度公差超限时,可采用铲、刨、锉、铣等方法修复;拨叉轴与承孔的间隙超限时,应更换。 6.轴承的检修 轴承应转动灵活,滚动体与内外圈不得有麻点、麻面、斑疤和烧灼等,保持架完好,否则,更换。 7.操纵机构的检修 变速器操纵机构工作频繁,其损伤常表现为:磨损、变形、连接松动、弹簧失效等。 (1)检查变速器操纵机构各零件的连接情况,如有松动应及时紧固。 (2)检查变速杆、拨叉轴、拨叉等变形情况,如有变形应校正。 (3)检查拨叉与接合套、拨叉与拨叉轴、选档轴等处的磨损,如磨损,应更换。 (4)检查复位弹簧、锁止弹簧的弹性,如失效应更换。
2023-01-31
2条回答
问
捷达变速箱拆装步骤?
shenghuiqipei
拆装一汽大众捷达变速箱,先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来,将固定一汽大众捷达变速箱的螺丝都拧松,要对角去拧松,拧松后先不要拿下来;具体的操作步骤如下:1、先将一汽大众捷达变速箱的附件拆下来。2、将固定一汽大众捷达变速箱的螺丝都拧松,要对角去拧松,拧松后先不要拿下来。3、螺丝全部拧松之后,将螺丝全部拿下来,依次排列好。 4、使用胶皮锤子从下往上砸一汽大众捷达变速箱壳体。5、就可以将一汽大众捷达变速箱拆开了。
2023-01-31
2条回答
问
车上的变速箱球头是什么
auto888
应该指的是变速箱换挡杆的球头吧,就是换挡杆顶部的标有档位符号的球形部件
2023-01-31
1条回答
问
汽车变速器的组成
94ec3debee0f
手动变速箱主要由齿轮和轴组成,通过不同的齿轮组合产生变速变矩;自动变速箱由壳体,变速机构,电控系统,液压控制系统四大机构,通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。
2023-01-31
2条回答
问
福田罐车如何拆下变速箱
657ef30660c3
拆下定位螺钉、垫圈、弹簧、钢珠和倒车灯开关。拆下换挡操纵装置和定位销。拆下放油螺丝、加油螺丝、车速传感器。拆下变速器吊架。交叉,分三次拆下变速器壳体螺栓。拆下密封螺钉。张开卡环,并安放在副轴轴承上,再用卡簧钳拆出。最后拉出变速器壳体和定位销。拆下倒挡惰轮轴、倒挡惰轮、倒挡拨叉。拆下倒挡锁凸轮。在安装离合器从动盘的花键上缠胶布,将换挡拨叉总成、主轴总成和副轴总成从离合器壳体上取出。取下差速器总成、磁铁、排油板、机油导向板和垫片。
2023-01-31
1条回答
问
变速箱上盖怎么拆
dbe128d81979
你好,这个变速箱需要拆装的话建议去当地4s店或者修理厂,找专业人员进行拆装。
2023-01-31
5条回答
问
变速箱油多了会如何样
7262713a00e9
检查变速箱油时是有温度限制的一般的变速箱都是在油温25-45℃然则有些车型却不是像通用的君越要65度以上啊所以看主动变速箱油的根本步调是:1:着车或行车使变速箱温度达到规定范围。2:在怠速状况下踩住刹车使挂档杆在每个档位逗留10-15秒然后挂 P或N档检查油面是否正常3:油面在最低和最高线中心靠高线为宜啊所以我认为您应当看一下本身的检查办法是否精确若精确多出来太多肯定不好如许会使油泵吸油时产朝气泡影响换挡压力和换挡舒适性当然润滑也会有影响啊
2023-01-31
2条回答
问
变速箱油多了会怎么样
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加多了当然不好。以手动变速箱为例,变速箱油的作用主要是一是润滑,二是降温,油喷溅到壳体上将热量传到壳体(然后由壳体将热量传到空气中)。如果变速箱油加多了,齿轮旋转受到的阻力就会增大,降低了变速箱的传动效率,这样就需要发动机提供更多的燃料,整车的燃油经济性就会下降,而且这部分损失的能量都会转化为变速箱内部的热量,从而使变速箱的温度越来越高,最终烧伤轴承或齿轮。自动变速箱的道理也差不多,总之油不能加多,也不能加少,变速箱设计的时候都会做润滑和温升试验,油加多少都是经过精确验证的。
2023-01-31
2条回答
问
变速箱打滑怎么办呢?
2fb9dbeeb0f4
故障表现:在行驶中加油门,若听到发动机空转(像是档位挂在P档位或N档位踩油门的感觉),但是车子缺没有显著的速度提升;另一种情况是上坡无力,发动机转速很快,但是在平路上行驶又是正常的。佩雷德分析故障原因:液压油的油面过高,运转时被行星排剧烈搅动后产生大量气泡;离合器、制动器磨檫片、制动带磨损或烧焦。 操作:停在路边等待救援,切勿继续进行操作,防止造成过多严重的损失。
2023-01-31
5条回答
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