- 问答
-
问 四档福莱尔可否改成五档？赐教
-
问 四档半自动与自动有什么区别?
-
问 乐驰的三四档同步器怎么拿下来
-
问 现代名驭13款三四档不好挂
-
问 羚羊1300三四档老掉怎么回事
-
问 荣威w5为什么四档换五档反应差
-
问 新版奇瑞qq一到四档就仆仆的响
-
问 奥拓四档两千转后提不起速怎么回事
-
问 为什么齿轮与齿轮之间转动会这么平顺？
我以为我可以 要兼顾汽车的经济性与行驶动力性与平顺性，1、手动档车1档换2档时，应该加速到发动机转速约2500转2、其它档位，应该加速到发动机约2000转3、1档为起步档，其传动比较大，其与2档的传动比差距也较大，因此，1档换2档时，需要加速到发动机转速约2500转，一来可充分利用传动比大加速性好的特点，二来可使车速与将要换上的2档传动比相匹配，使汽车换档顺利、行驶平顺。4、2档与3档间，3档与4档间，其传动比的差距没有1、2档间大，因此，换档时加速到发动机2000转就可以了。5、综上所述，在做到平顺换档的前提下，汽车具有基本的行驶动力性与平顺性，也相应具有良好的经济性。相反，高于上述转速进行换档，汽车动力性较高，但油耗也高，行驶平顺性也差些。低于上述转速进行换档，汽车处于低速高档状态，发动机负荷大，需要深踩油门进行加速，汽车动力性很差。因低速换高档而出现“拖档”行驶的顿挫感，让汽车行驶平顺性也很差。此时，因深踩油门加速，汽车经济性也很差。另外，深踩油门强行加速，会加剧发动机磨损，降低发动机寿命。
-
问 齿轮泵的齿轮和普通传动齿轮一样吗
919b182c82fe 
1条回答
3d100654bffb 
4de8b6ac4597 
5c0236ab5205 
f3d8947ece0c 
9069fa6e16b5 
66819a1d5343 
89f7a3928ecc 
成都妹 
