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压盘片子昨天换的,离合还是切不开
5vvgzi5zoi3g
有可能是在更换压盘片的过程中(尤其是安装时),一轴的导向轴承被损坏了。离合器压盘上有摩擦片,就像车轮上的制动片一样,是很耐磨的石棉和铜丝制造的,压盘的摩擦片也有允许的最低厚度,行驶里程长后,压盘上的摩擦片也要更换的。原来摩擦片更换是可以买来备件自己更换的,现在都是买已经装好摩擦片的压盘分总成了,不用自己换摩擦片了,直接换离合器压盘就可以了。 为了减少离合器片的损耗,所以就有正确的使用离合器踏板的方法了。就是不要半踩离合器踏板。这样离合器片是处于半离合状态,也就是说飞盘和压盘在摩擦的状态。如果完全踩下离合器踏板,则飞轮和离合器压盘完全切开,二者之间没有摩擦。如果离合器踏板完全抬起,则飞轮和离合器压盘完全结合,其中虽然也有摩擦,但还是基本是没有摩擦的。所以说不能离合器踏板踩到一半的状态。
2023-01-29
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问
换夏利离合器压盘多少钱
fmdqipei
这要看你是什么车系的 配件应该在200内 但工时就要点 基本有 100左右就够了。 你换的是刹车盘?还是刹车片? 去做一下定位 如果不可以 那就是配件的问题。
2023-01-28
2条回答
问
请问离合器压片坏了有什么症状?压盘呢?
157ab8c4ae71
离合分离的时候不明显,拖拉。挂档的时候费力,涩。起步的时候车辆不能随心
2023-01-28
3条回答
问
离合器压盘烧毁 外观能看出来吗
c19ba6f928f1
可以的,主要是看离合器压盘和离合器片连接的地方是不是有磨损,还有就是压盘表面是不是变色
2023-01-28
2条回答
问
奇瑞风云离合器压盘和片怎么装?
cad41a04bcd2
先看离合器部分,离合器分离是否彻底:1,缺压力油,导致离合分泵行程不够;2,离合器压片弹簧磨损过大。 再看挂档拉杆及连接变速箱的导索,如果间隙磨损过大也会难挂档。 最后要看变速箱内部:看挂档拨叉是否磨损及齿轮是否损伤。 如果是所有档位都不好挂就主要检查前两个,若是个别的就主要检查最后一项。 本人意见仅供参考!希望有用
2023-01-28
2条回答
问
为什么要把离合器从动盘,压盘用砂纸磨?
guangzhou2268132
汽车离合器的压盘与从动盘的作用是,在两者结合时将发动机的动力传递给变速箱,即传递动力。摩擦片又叫离合器片,是因为在离合器中,通过摩擦离合而结合或离合,是离合器的重要部件。 离合器有三个重要作用:传递动力;动力切断;防止超载。 离合器的压盘安装在发动机的飞轮上,与发动机一起转动;从动盘(也就是摩擦片)通过花键槽与变速箱输入轴的花键结合,当摩擦片转动时,变速箱输入轴即随之转动;当压盘在弹簧的作用下,压在从动盘上时,传动动力;当压盘在踩下离合器踏板下,压盘回位,从动盘便没有了作用力,即分离状态;如果轻踩离合器,压盘的弹簧没有全部作用,这便是半离合了,也叫半联动。 希望能给予你帮助
2023-01-28
2条回答
问
怎么判断离合器片压盘的好坏?
uquan2013
稳定发动机最低稳定转速,慢慢将离合器踏板踏到底,在挂档时,离合器踏板虽然已经踏到底,但仍是挂档困难或挂不上档同时变速器内伴有齿轮撞击声,如果勉强挂上档后,慢慢松开离合器踏板时,则车辆将在离合器踏板尚未完全放松,车辆就开始向前移动或发动机蹩熄火也可判定离合器的好坏。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上,离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中,驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板,使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合,以切断或传递发动机向变速器输入的动力。在主动与从动件之间放置磁粉,不通电时磁粉处于松散状态,通电时磁粉结合,主动件与从动件同时转动。优点:可通过调节电流来调节转矩,允许较大滑差。缺点:较大滑差时温升较大,相对价格高。转差式电磁离合器:离合器工作时,主、从部分必须存在某一转速差才有转矩传递。转矩大小取决于磁场强度和转速差。励磁电流保持不变,转速随转矩增加而剧烈下降;转矩保持不变,励磁电流减少,转速减少得更加严重。转差式电磁离合器由于主、从动部件间无任何机械连接,无磨损消耗,无磁粉泄漏,无冲击,调整励磁电流可以改变转速,作无级变速器使用,这是它的优点。该离合器的主要缺点是转子中的涡流会产生热量,该热量与转速差成正比。低速运转时的效率很低,效率值为主、从动轴的转速比,即η=n2/n1。
2023-01-28
1条回答
问
离合器压盘到了接合区是什么意思?
93d88782789b
简单点讲,离合器就是两个摩擦片,结合传递发动机扭矩,分离切断发动机扭矩,‘接合区’也好,‘半联动’也好是指两个摩擦片在打滑,易产生高温烧毁离合器,慢抬离合器踏板可以但千万别压太长时间啊!
2023-01-28
1条回答
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刚换了离合器压盘离合器还是重
zhongyaohui
可能是拉线问题,液压的就不不一定了!
2023-01-28
4条回答
问
怎样检修汽车离合器压盘与飞轮
iautosol
怎样检修离合器从动盘和压盘从动盘:离合器从动盘是离合器的易损部件。在正常使用中,摩擦衬片的磨损是较慢的,若离合器调整不当,离合器长期打滑,摩擦片的磨损将会加剧,甚至烧焦。其主要损伤有:摩擦片磨损变薄或铆钉松动;摩擦片被油污,摩擦片烧焦,减震弹簧损坏,花键轴套内的花键磨损。(1)检查离合器从动盘的磨损程度:用卡尺测量铆钉头的深度,铆钉头的最小深度为0.3mm,如超过极限值应更换离合器片。(2)检查离合器从动盘的端面圆跳动(摆差)值:用百分表检查离合器从动盘的端面圆跳动,端面圆跳动的最大极限值0.5mm。如端面圆跳动过大,则应更换离合器从动盘。压盘:检查压盘是否有过度烧蚀、不平或沟痕。对于轻度的不平或烧蚀可进行研磨;如有严重沟痕,引起离合器工作时发抖,则必须予以更换。离合器压盘的结构。压盘的膜片弹簧向内扭曲变形量最大不得超过0.2mm。如压盘铆接点损坏或松动,应更换压盘。膜片弹簧端面磨损沟槽不得超过膜片弹簧厚度的1/2。
2023-01-28
2条回答
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