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挤出机在生产时镙杆后面为什么有气体出来?
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你的挤出机没有设置排气段,但是物料又带入了气体,所以会产生这样的情况,你的补充中判断喂料装置正常,所以问题应该出在物料上,你用的是什么物料?若是pa之类吸水性强的物料则是因为没有预烘干物料,导致水分带入螺杆,水蒸气没有排气段可以出去所以产生你说的状况。建议将挤出机描述清楚,并将工艺条件大致介绍,否则无法准确判断希望对你有帮助
2023-05-05
1条回答
问
屏幕显示请维修转向杆是什么意思
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转向拉杆是汽车转向机构中的重要零件,它直接影响汽车操纵的稳定性、运行的安全性和轮胎的使用寿命。转向拉杆分为2类,即转向直拉杆与转向横拉杆。转向直拉杆承担着把转向摇臂的运动传递给转向节臂的任务;转向横拉杆则是转向梯形机构的底边,是确保左右转向轮产生正确运动关系的关键部件。
2023-03-25
4条回答
问
五菱荣光方向杆球头可以调吗
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有几点可能! 1.有可能是发动机产生的共振! 2.检查转向机拉杆是不是有间隙! 3.做一下前车胎的动平衡!
2023-03-23
2条回答
问
曰产骐达方向连结杆更换过程
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你好。这个很好换。轮胎卸掉。打死方向。用水管钳直接拧下来【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
2023-02-13
2条回答
问
一汽佳宝车排挡杆修理包哪里有卖
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去当地的汽车大世界 汽车销售市场、要是汽车销售处没有 你就问他们装潢配件店在哪 去那买、
2023-02-12
1条回答
问
什么是加强型水泥杆
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与普通混凝土电杆相比的优点 1)承载力明显提高,优化结构设计,采用先进的生产工艺,使其承载力比普通混凝土电杆提高,满足大线径、大档距、多回路输电线路的设计要求。 2)在钢筋配置上,选用优质碳素钢丝与II级钢进行优化组合配置,充分发挥不同材料的力学性能,使其更加合理。 3)兼有预应力混凝土电杆与普通混凝土电杆2种结构的优越性,使其具有较好的韧性和抗裂性,更好地将裂缝、变形及破坏控制在使用条件下,结构安全可靠。4)改进混凝土配合比,掺入特殊外加剂及活性材料,提高混凝土强度等级,大大提高了产品抗腐蚀性和耐久性,延长产品的使用寿命。
2023-02-12
1条回答
问
伟星截止阀 阀杆处漏水问题
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ф25 S2.5 WXR900伟星截止阀没问题,就是热水截止阀
2023-02-10
2条回答
问
家里练推杆铁杆木杆都要用??
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用推杆训练器
2023-02-08
1条回答
问
摩擦压力机丝杆螺母加工方法
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摩擦式压力机的冲压设备的安全装置 摩擦式压力机的冲压设备防护装置的形式较多,按结构分为机械式、按钮式、光电式、感应式等。 1)机械式防护装置 主要有以下3种类型: 1.推手式保护装置,是一种通过与滑块联动的,通过挡板的摆动将手推离开模口的机械式保护装置。 2.摆杆护手装置又称拨手保护装置,是运用杠杆原理将手拨开的装置。 3.拉手安全装置,是一种用滑轮、杠杆、绳索将[1]操作者的手动作与滑块运动联动的装置。 机械式防护装置结构简单、制造方便,但对作业干扰较大,操作工人不大喜欢使用,应用比较局限。 2)双手按钮式保护装置 是一种用电气开关控制的保护装置。起动滑块时,强制将人手限制在模外,实现隔离保护。只有操作者的双手同时按下2个按钮时,中间继电器才有电,电磁铁动作,滑块起动。凸轮中开关在下死点前处于开路状态,若中途放开任何1个开关时,电磁铁都会失电,使滑块停止运动;直到滑块到达下死点后,凸轮开关才闭合,这时放开按钮,滑块仍能自动回程。 3)光电式保护装置 是由一套光电开关与机械装置组合而成的。它是在冲模前设置各种发光源,形成光束并封闭操作者前侧、上下模具处的危险区。当操作者手停留或误人该区域时,使光束受阻,发出电讯号,经放大后由控制线路作用使继电器动作,最后使滑块自动停止或不能下行,从而保证操作者人体安全。 光电式保护装置按光源不同可分为红外光电保护装置和白灼光电保护装置。摩擦式压力机的特点:1.摩擦压力机机架采用分体式予应力结构,由底座、横梁、立柱通过四跟拉杆组合在一起。克服了整体式机身由于应力集中经常出现断裂的缺陷,且大大提高机架的使用寿命。2.摩擦压力机铜螺母材质为铸铝铁锰铜合金(zcuzn26al4fe3mn3)。毛坯为离心浇注,由离心浇注的铜螺母内部组织结构均匀,密度大,不易产生气孔、砂眼、缩松等铸造缺陷,增强了铜螺母的耐磨性,提高了使用寿命。3.双盘摩擦压力机两操纵缸位于主轴的两端,直接操纵主轴左右移动,省去了复杂的操纵装置(如连杆、拨叉等),结构简单,操纵灵活。4.压力机摩擦盘之一兼作大皮带轮,缩短主轴长度,减轻了整机重量。5.采用最新箱式刹车装置制动摩擦压力机飞轮,从而使螺杆滑块制动,制动力矩大,灵活可靠,并在全行程内任意位置实现制动。6.摩擦压力机操作全部使用电器控制,可实现一次、两次连续打击及按需要预选能量。7.双盘摩擦压力机采用电动润滑装置,一开机自动润滑各润滑点。如果是负载过大长期磨损或者质量的原因,一般时间会比较长。如果是安装不同步造成丝杆材料疲劳断裂,这种断裂可以在短期内发生 还有热处理的问题,加工不周或使用不周。利兴丝杠希望能帮助你
2023-02-07
2条回答
问
边杆轴承间隙过大会导致连杆轴承异响吗
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1、现象:发动机由怠速突然加速时,有连续明显的“档、。当”敲击声,转速越高,响声越大;发动机温度变化时与响声无关;轴承严重松旷时,怠速有明显响声,且有负荷时响声会加剧;某缸“断火”时,响声明显减弱或消失。2、原因:润滑不良或轴承配合不当而造成烧损;轴承质量不佳或装配间隙过大使轴瓦变形,认合金脱落;轴颈失圆,轴颈与轴瓦接触不良造成早期损坏;连杆螺栓松脱。3、连杆轴承异响的诊断方法:(1)变换转速试验。起动发动机,分别山怠速到低速,山低速到中速,再山中速到高速加大节气门进行变换转速试验,同时结合逐缸断火试验和听诊等方法反复进行。若响声随着发动机转速的升高而增大,抖动节气门加油的瞬间异响突出,则为连杆轴承异响。(2)断火试验。在怠速、中速、高速等工况下,逐缸反复进行断火试验。如某缸断火后响声明显减弱或消失,在复火的瞬间又立即出现,则可断定为该缸连杆轴承异响。(3)听诊。如用听诊器或长柄起子触在发动机缸体上听诊,响声不明显,但在发动机下方异响明显,则为连杆轴承异响。(4)检杳机油压力。在诊断连杆轴承异响时要注意检杳机油压力。声严重,又伴随有机油压力低,说明轴承与轴颈的配合间隙过大。出现连杆轴承异响时,应拆下油底壳,检查连杆轴承的配合间隙,换轴承或对发动机进行大修。
2023-02-07
1条回答
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